2-3万二手车商务车-商务车二手车2到3万

摘要： 40万预算买二手车，商务或suv有什么推荐的吗？9座商务车，二手车价在5到8万间的，年线在3年内的，若是有云运证的也好？13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗？...

1. 40万预算买二手车，商务或suv有什么推荐的吗？
2. 9座商务车，二手车价在5到8万间的，年线在3年内的，若是有云运证的也好？
3. 13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗？

40万预算买二手车，商务或suv有什么推荐的吗？

商务用车：可以考虑捷豹XJL，毕竟***摆在那里，而且这个价格可以买个比较新的XJL，但如果资金不紧张就7系吧，7系在保值率，故障率，行车品质上会好一点。

SUV：1.普拉多。保值率，故障率，油耗都不用说，只是有点***户的感觉......做工程方面的还是挺合适的。2. Q7。大品牌，车子大。

9座商务车，二手车价在5到8万间的，年线在3年内的，若是有云运证的也好？

您好，您在您所在城市的同城类网站上还有当地的二手车市场应该都可以找到9座商务车，二手车价在5到8万间，年限在3年内出售的信息，一般像江淮瑞风，东风风行都有这类车。

13款比亚迪l3手动舒适3.8万公里14年车2万值得入手吗？

谢邀，（比亚迪I3是燃油还是电动？没什么印象，就按燃油）价格值不值暂且不说，首先得看有没有事故，擦挂和一般的换前杠后杠，没有伤到骨头，问题不大，在看焊接线缝（人工和机械焊接有区别，人工的粗造，即使打磨会看出打磨痕迹），其次就是胶缝（看前后流水槽，特别是尾箱很好看），即使有高手打胶也是和机械有区别的，然后在看水泡的问题，其实水泡处理好了，一般不会出现电子故障，唯一就是锈蚀的问题，不好解决，这个得看底板和安全带头稍微准确一点。

其他的就看内饰了，磨损陈旧或者破烂的话，应该是跑得很苦，配合公里数看，你就明白了。实际的公里数只要不相差太多，无需理会，这是重要的是看发动机，温度不高，不漏水漏油的，基本上就没什么好挑的了。即使是有问题花点钱也能解决（毕竟是旧车），重要的是不要温度高，温度高的旧车毛病复杂。

这只是个人的见解，如果没有什么问题，价格实际上倒是还可以接受，还是合适。没看到实际的东西，不好说。如果是电动，那就当啥也没说，因为技术成熟还有段时间。不喜勿喷，可以探讨着来。

六年的车跑三万公里，有点不对劲吧，最好看看刹车片，还有底盘，害怕是调表车，如果没出过重大事故，内外饰保养相当好，我个人认为一万二三入手吧，毕竟是六年前的车，有可能是国五或者国四，面临着不好审车，尾气不好过，所以就这个价格，如果还有其他方面有问题，那要降价了，也就是砍价了！

本人从事二手车行业多年！

首先比亚迪l3手动挡并没有13款，只有12款，和15款，自动挡才有13款！

想要看看14年的手动舒适版值不值得这个价格？我们先来看一看它的新车价格新车裸车指导价五万三，加上终端优惠落地在五万左右！当然，他在15款之后就没有更新了！

我们可以更正为手动挡比亚迪L3，12款14年上牌。首先，国产车的保值率可以用惨不忍睹来形容。一些头部的国产车还稍微好一些，比如比亚迪，吉利，长安，哈佛其他不知名的即使才一年的准新车价格都有可能腰斩！

手动舒适是最低版本，但是国产车的低配，其实配置来说还是较为丰富，那么14年上牌市场价大概在一万大。可以参考比亚迪F3，都是类似的练手代步车新车裸车价才四万多，再加个两万多，买个新车不香吗？

trong>综上所述比亚迪L3 1点五排量手动舒适买车价控制在1.7左右是最为合适的！

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首先，我们买这种价格低廉的二手车意图是什么呢？有人可能会说，哎呀，就想用这种车来练练手，自己是个新手啊！

对于比亚迪F3来说，这款车在我们西安这边，出租车都是这样的，那么一年开个20多万公里也是很正常的事。当然，不管它是L3还是F3发动机是一样的。

一个14年车龄的，原价4万多元到现在也剩下残值了，五六千也是很正常的。开个一两年就要去[_a***_]，所以划不来。

如果自己想选择这种便宜的，质量也属于皮实耐用的，可以看一下吉利远景或者比亚迪F3，当然自己更推荐于吉利远景。

二手车的选择，尤其是市场上价格特低的一些大品牌车型，一定要擦亮眼睛。选择二手车只有两个目的就是自己有商务用途，就要选择像奔驰呀，奥迪呀等。或者说自己就是拉货干活的工具，选择一些保有量大的，像五菱长安之类的面包车。

实话实说回答朋友们在汽车选择方面的问题。