新能源车有没有磨合期 油耗低-新能源车有没有磨合期 油耗低的

摘要： 新混动汽车需要磨合吗？新车磨合期后油耗会下降吗？新车磨合期耗油量会高吗？瑞虎8pro新车怎么磨合油耗低？新混动汽车需要磨合吗？必须磨合。新车前几次换机油滤清器都有金属屑颗粒，别克赛...

1. 新混动汽车需要磨合吗？
2. 新车磨合期后油耗会下降吗？
3. 新车磨合期耗油量会高吗？
4. 瑞虎8pro新车怎么磨合油耗低？

新混动汽车需要磨合吗？

必须磨合。新车前几次换机油滤清器都有金属屑颗粒，别克赛欧车颗粒最多最大，其它依次为飞度、轩逸、骐达、双擎卡罗拉颗粒最小最少。别克车换四五次才能没有，其它车二三次就没有了。

你好，插电混合动力车型，本质上还是有和汽油车一模一样的内燃机和传动系，所以保养、磨合过程都是一样的。

一般来说我们习惯新车前两、三千公里不要暴力驾驶，其实不需要过度呵护，一般不要超过3500~4000转即可，另外就是和燃油车一样，我们习惯首保相比正常保养间隔来说稍微提前1000~2000公里。

因此我们认为插电混合动力车型和汽油车一样，也是有磨合期的。

新车磨合期后油耗会下降吗？

会

新车过了磨合期之后，汽车的油耗会下降，但是油耗不会下降很多。新车的油耗高一些的原因：因为所有新车都在磨合期，车的各个部分都需要相互磨合，而且车都是大型机械部件，行驶中相互摩擦、触碰、咬合，各个部分相互适应，磨合期过后油耗才会降低。汽车油耗的高低还与其他五个因素有关，即驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风和环境温度。

新车磨合期耗油量会高吗？

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。另外，现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合

新车磨合期油耗都是很高的

,原因如下:

1、对于刚买的新车,由于新车发动机内的各个部件,还没有进行充分的磨合,各个零部件之间的间隙都比较小

;2、所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些,油耗自然也就会比较高

;3、这个是正常现象来的,需要耐心的进行磨合,等到首保之后看看油耗是否会有变化,如果磨合期后的油耗比之前更大的话,那就有可能是喷油嘴和节气门过脏,没有及时进行清理导致的。

瑞虎8pro新车怎么磨合油耗低？

瑞虎八PRO新车在磨合期要想油耗低，首先不要暴力驾驶，因车辆处在磨合期，暴力驾驶不只是油耗高，还会对车辆的发动机产生损坏。再一个要提前学会观察路面信息提前预知刹车和油门，会降低很多油耗。