自动挡新车磨合期油耗-自动挡新车磨合期油耗都高吗

摘要： 新车磨合期油耗很高吗？自动挡的车新车耗油量都大吗？新车磨合期油耗都高吗？新车磨合期油耗正常吗？磨合期油耗一般多少？新车磨合期油耗很高吗？其实这算是一种误解，因为现在的汽车制造的工艺...

1. 新车磨合期油耗很高吗？
2. 自动挡的车新车耗油量都大吗？
3. 新车磨合期油耗都高吗？
4. 新车磨合期油耗正常吗？
5. 磨合期油耗一般多少？

新车磨合期油耗很高吗？

其实这算是一种误解，因为现在的汽车制造的工艺精度都已经有了很大的进步了，已经不需要磨合了，再说汽车在出厂之前也至少经历过测试。对于油耗会高应该是汽车行驶里程不多，所以行车电脑对于油耗的平均值***集较少，当然会显示的多啦！多开些里程即可！

自动挡的车新车耗油量都大吗？

自动挡汽车新车油耗量也是不算大的。我的车就是自动挡汽车，新车油耗也就是7个左右的样子。油耗大小和个人开车习惯有很大的关系。可能是新车，又是新手，开车把控不好车速，总之急刹车，急加油。总之随意变道加塞等。油耗自然也是会增加的。请注意安全第一。

自动档汽车新车油耗大不大，有很多因素可影响。说自动档车油耗大是相当手动挡来说的，但也不说所有自动挡都比手动挡耗油大。一台同样款式同排量的车，驾驶人不同，驾驶习惯有差异，开出的油耗都不同。况且油耗大小还受速度，路面，温度等诸多因素影响。

笼统而言，同品牌，同型号，同排量的车自动档肯定比手动档油耗大，但不同品牌，同排量的车自动档就不一定耗油大。

新车磨合期油耗都高吗？

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。另外，现在的汽车制造工艺已可以使汽车不用磨合

新车磨合期油耗正常吗？

不正常

新车需要跑到三千公里以后才会是车本身的正常油耗：

1、在磨合期的车的确会有很高的油耗，注意在磨合的时候，要有好的驾驶习惯；

2、比如说不要緊急加速，不要紧急制动，也不要低挡下高速并且长时间的行驶，这些都是可以省油的好习惯；

3、在磨合时间段里必须养成好的驾驶习惯，如果能在磨合期养成好习惯的话，那等过了磨合时间段，新车的油耗自然也就下来了。

磨合期油耗一般多少？

磨合期油耗偏高。新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高。汽车的磨合里程为1000－2500公里，进口车的磨合期则更长一些，多数为1500－3000公里。拓展资料：磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，期望不要太高，一般来说能下降个1.5个到2个油，具体的还是要看车型而论。对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。

就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。

而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。参考资料：