15至20万口碑最好suv,15至20万口碑最好suv合资车
落地15-20万的suv有什么推荐?
谢邀、这个价位有很多的选择、性价比也很高、我在网上找到了一些车型、这个价位以合资品牌车型为主、下面给大家推荐一些车型、丰田RAV4荣放、本田crv、日产奇骏、大众途观、福特翼虎、北京现代IX35、起亚KX5、斯柯达柯珞克、三菱欧蓝德、马自达cx5、雪佛兰探界者、雷诺科雷傲、jeep指南者、大家可以参考一下、只能发9张图片、有一些大家只能自己找一下了、希望能够帮助到大家、祝大家能够买到自己心仪的车型、大家可否给小弟一个赞👍、谢谢🙏……
—说到15-20万左右的紧凑型SUV,相信很多人都会想到大众途观,本田CR-V以及日产奇骏等主流车型,不过今天要给大家介绍的并不是这些主流车型,而是国内鲜为人知的西雅特Ateca。毕竟其无论在外观还是在动力方面,都有着不虚主流车型的表现,为此今天咱们就一起来探讨一下,这款深巷处的好酒——西雅特Ateca。
外观方面,西雅特Ateca第一眼就给人一种动感时尚的感觉。前脸格栅采用了上下分层的设计风格,上层六边形的镀铬进气大嘴在网格状进气格栅的点缀下显得相当醒目,特别是那个位于进气格栅中央的独特logo,更是让西雅特Ateca拥有极高的辨识度。与此同时,下层经过熏黑处理的进气小嘴也是由多种线条刻画而成,在保证前卫设计风格的同时还兼具了整个外观的和谐感,高颜值的外观确实为西雅特Ateca赢得了不少好感。
虽然说西雅特Ateca和大众途观师出同门,但是设计语言确实没有太多大众家族的影子,特别是其车头两边犀利的LED前大灯,点亮后确实要比途观等同平台车型帅气不少,更加受年轻消费者的喜爱。
Ateca的侧面,整体来说给人一种舒服干练的感觉,贯穿式的车身腰线从翼子板一直延伸到车尾灯,拉伸了Ateca整车的横向视觉长度。此外,Ateca侧面上饱满的线条,在给人营造出恰到好处的肌肉感的同时,还凸显其修长的美感,我们不难看出,西雅特在造型设计方面确实有着深厚的功底。
进入Ateca的车内,我们能够感受到强烈的运动范和优雅气质。Ateca整个中控平台***用了大量的平直线条进行勾勒,这让Ateca的给人一种舒适平整的感觉。此外,中控平台上大面积的软性材料包裹恰到好处的为其内饰增添了几分柔和感,悬浮式的中控屏幕以及其“复古”式的物理按键在结合科技范的同时,也很大程度的增加了自身的档次感。而其中全液晶仪表盘也表现的较为新颖年轻。
动力方面,Ateca作为一款进口车型在发动机方面将会搭载一台2.0T发动机,最大功率为223W,与之匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速仅为5.4S。在驱动方面,新款Ateca在高配车型中还将有四驱动力配置,这样的表现,在同级车型中确实有着绝对的优势,而且其在动力方面上的表现,确实也要比途观更为抢眼。
小结:作为许多国内消费者不太熟悉的汽车品牌,西雅特和斯柯达一样都归属于大众旗下。与此同时,西雅特还是西班牙最大的汽车品牌。Ateca或许是西雅特品牌未来在中国市场上的首款紧凑型SUV,主要对手还是昂科威,途观,CR-V等主流车型。据悉,Ateca售价将在15万元左右起,这对途观等主流车型来说,无疑是个较大的威胁!
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
首先说这个价位,如果说比较追求保值率以及整体舒适性的话,那么可以考虑一下日产的奇骏。奇骏作为目前合资SUV当中销量比较靠前的这么一款车型,应该说它在国内的销售时间以及保有量都是非常的出色了,而就它这个价位的版本车型而言,2.0L的版本[_a***_]有太突出的性能表现,但是稳定性比较令人信服,并且在这个基础上它的空间以及座椅舒适性都是非常的亮眼。所以说如果以这个为出发点的话,考虑一个2.0L的奇骏比较不错。
然后再来说一下这个价位通过性能比较不错的SUV。毕竟SUV这类车型是很多有着越野梦想的消费者去进行选择的一个初衷。而并不是所有的SUV都能够适合复杂的路况,在这个价位当中我个人感觉如果说真的想出去玩的话,选择一款欧蓝德更加的让人信服。传统的三菱越野血统让这款车有了非常强的一个底盘调校,这个价位可以买到原装的2.4L进口动力,性能表现也是非常的出色,如果不是特别在意新老版本的话,买一个老版的顶配还拥有着三菱的S-AWC超级全轮控制系统,在它出色的通过性方面有了更加确切的一个保障。
说完了舒适性,通过性我们再来说一***重性能的话,可以考虑一下大众的全新途岳。这款车型在大众序列当中,它的定位是途观的继任版本。可见它的历史任务还是比较繁重的,而就它的性能表现来说,20万的预算可以买到一个2.0L低功率的中配版本,虽然说是一个低功率版本,但是也是拥有着非常高的热效率表现,性能也是非常的出色,整体的调校也是偏于性能化,在这个价位当中拥有着非常出色的一个起步加速度成绩。
以上是我个人从三种不同的需求所进行的这么一个简单车型推荐,有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
题主这个问题问的比较宽泛,这个价位也还是需要题主稍稍纠结一下:
首先日产奇骏2.0,空间大,座椅舒适,座椅舒适度也不需多担心,但是动力稍肉,不追求动力可以忽略此缺点,后备箱门不是钢材质的!
然后丰田荣放,也只有2.0版本,动力比奇骏稍强,丰田主打质量稳定,小毛病少,保养便宜,但相适应的配置不高!
三菱欧蓝德也还不错,但保有量低!
这个价位还有很多车,题主可以确定好自己到底是偏向动力还是偏向配置还是偏向品牌,确定好自己的方向,然后去一个个试驾感受,祝愿题主买到自己心仪的车,另外现在已经靠近年底了,现在也是汽车销售旺季,估计价格优惠不会太大,不急的话可以等等来年五月至八月,到时候汽车打折优惠力度会比较大!
最近刚刚参加完国庆车站,几乎每一个品牌在这个价位都有属于自己的门面suv,合资车如此,国产车亦是如此。相信对于不少网友而言对于20万左右的预算还是更加倾向于中高档的合资suv,但是在自主车型发展如此迅速的今天,这个价位完全可以买到豪华程度不输合资40万+的车型,当然我所说的可不是三缸领克!
下面小编就以合资和自主分别推荐一款,喜欢的话别忘了点赞关注哦!
雷诺 科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年限量版 150马力 20.88万优惠3万
雷诺国产化之后迅速的推出了两款紧凑型suv,其中科雷傲更像是扮猪吃老虎提高性价比,要知道他的三围可是达到了4672+1843+1678mm,轴距为2705mm,这已经是稳稳的中型suv的尺寸,再加上超前外观设计的优势,整体不仅具备科技感而且大气,最重要的是空间表现十分出色。动力上是这款车型的弱点,搭载的为2.0L四缸发动机,150马力,最大扭矩为200N.M,要知道科雷傲的车重达到了1.557T,显然有些肉,但是百公里油耗仅为6.7L。
配置上作为2.0L顶配车型自然足够出色:后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,全景天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,多功能方向盘,主驾驶座椅电动调节,GPS导航,中控8.7寸大屏等等!
WEY VV7 2017款 2.0T 旗舰型 234马力 18.88万优惠1万
在自主品牌中很少有车企敢把自己的车型提到20万级别,即便是号称全沃尔沃技术打造的博越也仅仅为十五万级别。VV7是长城旗下豪华品牌WEY主打的中型suv,外观极具豪华型,具有明显的辨别性,最重要的是完全原创,当然自主豪车很难受到国人认同,不少网友还是认为这只是一款哈弗的换标车。VV7的三围达到了4765+1931+1655mm,轴距为2950mm,庞然大物也!动力上搭载的为2.0T四缸发动机,234马力,最大扭矩为360N.M,百公里加速为9.8秒,油耗为8L,而他的车重接近2吨达到了1.985T。
配置上自然足够的豪华,配置表简直点的满满的:倒车影像,全景摄像头,自适应巡航,自动驻车,全景天窗,感应后备箱,无钥匙启动,无钥匙进入,方向盘换档,全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,中控9寸大屏等等!
如果觉得还不错的话,别忘了点赞关注哦!
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.shouxinoffice.com/post/1871.html发布于 06-25