轿车新买几年一审 磨合怎么办-轿车新买几年一审 磨合怎么办呢
大家觉得对于打算买车的人来说,应该买便宜的汽车开6年就不要了还是应该买好一点的汽车开过6年,年年一审?为什么?
这两种观点都有可取之处,也有不可取之处。
车是纯消耗品,买个便宜的,6年就处理,只能说真是土豪!因为取消10年强制报废后,以现在人的保养和开车水平,车开到30年没问题。
第二种,买好车,过6年,年年去年审,这是大多数车主正在做的事情,除非是真有钱,天天换豪车的人。
总之,买车不是买房子,根据自己的财力,量力而为;根据自己的喜好,量车而买。
1你的接触面是什么层面,如果周围的朋友都是好车,加上你的经济基础还可以,不妨和朋友买差不多的车,
2还要在你的经济实力,手里钱富裕的话不用纠结,买好车,
3要看你的平时用途,如果总去周末或者跑高速,就买一个性能好一点的车,安全最重要。平时就是上下班代步,那没必要买太好的车,买个保值的,性价比高的
如果以上这些还不能让你决定买什么车,那你就想想,就算好车,估计六年左右你又想着换成了,但是好车的二手价格要高一些,换车添的钱少一些,最后我给你个参考,普通家庭用户8-12万,小康家庭15-30,白领无房贷,30-50,大老板60-上不封顶,
谢邀:对于这个话题,我是这样理解的,一是买十万元以下的车,开到六年也就不错了,每年上路的时间和里程也就二万公里,六年下来十二万公里,对于国产车而言也差不多报废了,这还是保养好的,如果保养不好的话,就更不行了;二是买好车的话,使用年限也就是十多年,还要年年审检也烦心,家庭经济条件好的话也不可能是车开到报疲吧,说不一定是二三年就换车了,因为现在的年轻人消费水平较高,换新车的理念强烈。如果是富二代或星二代,豪车都要每年换一次。总之买车就是要消费的,根据自己经济状况而定,有钱多消费为国家拉动内需做点贡献是最好的。
汽车从本质上来说就是一个代步工具而已,对于普通人来说真的没必要买太贵的车,如果你钱多的话当然豪车体验肯定是比较好的,而且汽车是个损耗品,用久了不仅损耗严重,安全性也有隐患,所以真的买不是很贵的车,用个5到6年就可以淘汰了,用这些年你的折旧成本也差不多回来了,但如果是特别贵的车的话,用个5到6年淘汰就会得不偿失,不淘汰也存在隐患,所以还是建议普通家庭还是不要买太贵的车。
谢悟空小秘书邀请!对买车这件事,我相信每个人的想法都是不同的。因为每个人买车的目的不同,有的人买车是为了代步,讲究车子的实用性;有的人买车是为了面子,讲究车子高端大气上档次。没有应该买什么样的车,而是应该说适合自己的车才是最好的车子。
举个栗子,买车如同找老婆,这话没毛病。你找老婆的时候,想找什么样的老婆只有自己心里最清楚。想找个长得不太好看但是能生孩子的,还是找个长得很漂亮,但是唯一缺憾就是不能生孩子的,根据自己的实际需要选择吧!要想有更多的选择,你必须有足够的钱才行。
回到问题,买便宜的汽车开六年就不要了,我想说,家里啥条件啊?趁矿吗?这么奢侈!虽然现在的车子便宜了,但也算是个大件吧,说便宜也得需要个几万块。再者说了,现在的车子的质量这么好,开个五六年,如果保养的好跟新车没多大区别。说不要就不要了,你是真土豪如此奢侈!一辆车开六年,人和车之间磨合的已经相当默契了。人已经摸透了车的各项性能,车也会记忆人的各种驾驶习惯。
夫妻之间有七年之痒一说,难道人和车之间也会有六年之痒?如果说,单纯是因为新车六年内免检,过了六年一年要上线检测一次。嫌上线检车麻烦,费时费力还费钱。那就更没必要了,年检一年才花几个钱。明明几百块就能解决的问题,你偏偏要用卖车来解决,简单的问题搞复杂了。如果是因为你想换个车开开,家里又有钱,完全可以买辆便宜的车开六年直接再换新车。这是你的自由,你有钱你任性,谁也管不着的。
买好一点的车,过了六年年年一审。这种人大多爱面子,觉着买的车太便宜了,不上档次开出去丢人。我始终认为,车就是一种代步工具而已,能正常开不要三天两头的坏就好了。便宜的车和好一点的车,区别就是开出去感觉不同罢了,开好一点的感觉有面子呗。说到底还是面子问题。
但是买车还是需要理性消费,不要为了所谓的面子,去购买超出自己购买力的好车。这是一种打肿脸充胖子,死要面子活受罪的行为。最后受罪的还是自己。说句实话,没钱的人,就是开奔驰BMW四个圈也没有面子;有钱的人,就是开奥拓QQ小羚羊也是倍有面儿。归根结底还是你到底差不差钱?真心感觉买好一点的车没有必要。根据自己的经济能力理性消费才是最好的。
以上就是我对这个问题的回答,希望对打算买车的朋友有所帮助。如果您觉得我说的有点道理,麻烦您点个赞。如果认为我说的有不妥之处,也欢迎大家积极留言指出,顺便说说自己的想法,大家一起讨论讨论。欢迎关注我的头条号:我的农村日常,更多精彩回答,未完待续,敬请期待!谢谢大家的支持!最后再次感谢悟空小秘书邀请!
汽车能使用多久?
对于我们汽车能够使用多久,往往是看我们自己怎样来使用这辆汽车,是否足够爱护它,正确的进行保养和维护
在这里可以明确的告诉大家,我们的现在生产的家用汽车能够使用20年是没有任何问题的
其实我们在马路上,现在还是能够看到特别老的大众桑塔纳在路上[_a***_],这样的桑塔纳使用年限几乎都达到了10多年了
比如上图的这辆大众桑塔纳,到现在差不多有14年了
我们来看一下表显里程数是多少:
行驶了接近40万公里!
大家应该都知道我们的汽车主要组成部分。
一辆现在生产的家用轿车,正常情况下使用,在10年,20万公里左右几乎是不用大修发动机变速箱只需要进行刹车片和一些易损零部件的更换,就完全能够支撑10年20万公里的
然后我们想让这辆车持续的行驶下去,就需要我们更换零部件,把坏的系统进行维修就完全可以继续行驶下去
要是我们的发动机坏了,就把发动机整体大修一遍,一般10万左右的家用汽车大修发动机费用在1万元左右
变速箱坏了,我们就维修变速箱
其他的***零部件会坏的,比如发电机要手机,底盘系统上的悬臂球头等等,坏了我们就更换!
只要我们定期的维修和更换我们汽车坏了的零部件,我们的汽车使用20年100万公里完全没有任何问题。
在网上也有不少的新闻,比如上图的这位大哥驾驶一辆丰田的坦途,行驶了大概接近300万公里
所以这里可以负责任的告诉大家,我们的汽车在不大修的情况下,不花大费用去维修的情况下,只要我们定期进行维修保养,使用10年20万公里是完全没有任何问题的
不知道在评论区有没有朋友的汽车使用10年以上的,欢迎在评论区留言一下
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