磨合期油耗比正常油耗高多少-新车怎么磨合才有劲省油

1. 新车磨合期多久油耗会降下来？
2. 一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象，但是现在的新车需要磨合吗？

新车磨合期多久油耗会降下来？

汽车在新车的阶段有一段磨合期，在磨合期这段期间一般4s店会告知车主3千到5千公里，做一次免费的保养。

首保之后就会通过磨合期了，但是在磨合期3千到5千公里这段期间，要看你平时用车的量有多大，如果你一天就跑200公里，可能第二天第三天就在磨合期，油耗就可能会有所下降。但是如果这辆车你买回来之后一直在楼下停放一个星期，原地没有动的情况下，可能这个油耗要想下降，需要很长时间。一般来说，车辆在行驶三五百公里之后，即便是在磨合期，它的油耗也会有所下降的。

新车磨合期半年左右油耗会降下来，1、驾驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的驾驶故障较多；

2、油耗大：为了保证新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车装有限速板，容易导致混合气过浓，造成耗油量过大；

3、润滑油容易变质：新车在磨合期间，由于零件表面粗糙且两个零件之间的间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨成润滑油，容易使润滑油氧化。

一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象，但是现在的新车需要磨合吗？

汽车都有磨合期的，虽然现在机械加工工艺已经相当精密了，但零件表面还是会有毛刺和凹凸不平存在，所以在新车前1500-2000公里属于车辆磨合期，在这个期间我们需要控制好发动机的转速，不要让发动机转速超过3000转以上，让发动机在比较轻松的工况条件下运转，更有利于发动机的磨合。

至于说磨合期油耗高并不一定对，理论上磨合期车辆整体都比较紧，所以油耗会略微有点高，但不会比正常油耗高太多的，这个油耗增加的程度基本上可以忽略不计了，所以很少有车会出现磨合期油耗很高，磨合期以后油耗大幅度降低的情况，基本上磨合期油耗和正常油耗差别不大的。

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一，新车磨合期油耗偏高是正常现象的

1，油耗是影响日常用车花销的一个重要因素，新车磨合期油耗偏高是正常现象的，汽车的各个零件还没有充分得到磨合，所以油耗会很高。

2，外加在磨合期多数是新手司机，也会导致油耗偏高。经济车速是80公里，但是磨合期不一定能满足80公里车速，所以相对费油也是可以理解的。

3，新车还需要人与车之间的磨合，还没有熟练掌握油门和刹车的操作，从而使油耗提高。这都属于正常现象。

二，现在的新车是否需要磨合

现在对新车是否需要磨合有两种说法，一种是新车在出厂前就已经经过冷磨合，不需磨合了。另一种是新车需要磨合，这样能让车更省油，高速动力更好。其实新车一定是需要磨合的，不管是手动挡还是自动挡，磨合可以让爱车变速箱发动机使用寿命更长。

1，首先，新车磨合档位，让每个档位都能得到充分磨合，直接影响变速箱以及发动机的使用寿命。

2，不要满载运行新车，很多朋友在买新车之后，不能超过额定载荷的百分之七十五到百分之八十，进口车则不能超过额定载荷的90%，除此以外，后备箱内不要放太杂物。

3，新车不用跑高速，2000公里内的新车没有积碳，不需要跑高速清积碳，转速控制在2500转以下，然后逐渐提到3000转，磨合是新车必须要经历的，这也会对汽车的油耗有直接关系。

市井中有两种意见，一是不需要，二是需要。从机械使用的角度来看，我个人赞成第二种意见。毕竟汽车是一个各种机械部件的组合，又是在运动过程中相互作用的，因此磨合必不可少。个人经验分享，新车在市内不要超过50迈，3000公里左右时，可上高速做个拉伸运动，120迈的速度行驶100到200公里即可。以上纯属个人用车经验，不到之处请指正。

当然需要磨合，一般厂家规定新车的磨合期是三千公里，其实是不够的，至少要磨合六千公里到八千公里，同时在磨合期不要重载，不要急加速，一般建议车速在60到80公里，这样磨合出来的车发动机声音好听，有劲，很少出毛病，其马几十万公里不要大修，维护好的可超百万公里无大修。

既然谈到新车磨合，那么我们就来聊一下新车磨合为什么油耗高。

汽车跑得快，全靠发动机来带，可见发动机是汽车的动力输出，是主要运转部件之一，发动机的高速运转才能带来汽车的高速行驶。

然而，以前的老式汽车发动机，我们的发动机出厂后，发动机内部各运转部件处于间隙配合很紧密，边角毛刺特别多的阶段，这是由于以前的发动机技术还不太成熟，发动机的各项指标还处于摸索实验阶段，配合间隙可能过大，以可能过小，这就需要我们驾驶员在购买新车后要有一个温柔驾驶的磨合期，主要是磨合各零部件配合间隙和磨掉多余的边角毛刺。所以说以前的发动机在新车磨合期，由于配合间隙小，发动机运转阻力增大，汽车油耗会上升。

现在的新车发动机是不需要磨合期的，直接买来就可以上高速，因为现在的发动机技术肯定是提高了，各零部件的配合间隙已经达到完美地步，并且发动机在装入汽车发动机舱前，都会在线上做冷磨合，磨合达到规定时间才可以下线装配，这时的发动机性能是最好的，各项配合也是最好的，所以现在的新车不需要再进行磨合。

所以说:磨合期油耗升高是正常现象，等你进行首保后，放出磨合期的废机油，更换了新机油后，你的油耗自然会下降。如果现在的新车购买后，车主想磨合一下，温柔驾驶，不要高于80公里的速度，驾驶3000－5000公里就可以去首保更换机油了，首保过后你的汽车性能将提高到一个高度，这时的汽车是最好开的，性能好，故障基本没有。