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摘要： 丰田进发动机是进口的吗？现量产车中最贵的手动挡车型是什么？丰田进发动机是进口的吗？国产的车型大部分生产于广汽丰田发动机有限公司和天津丰田发动机有限公司。进口车型的发动机有日本生产的...

1. 丰田进发动机是进口的吗？
2. 现量产车中最贵的手动挡车型是什么？

丰田进发动机是进口的吗？

国产的车型大部分生产于广汽丰田发动机有限公司和天津丰田发动机有限公司。进口车型的发动机有日本生产的，有东南亚生产的也有美国生产的。国内合资的丰田车，大部分基本都是广汽丰田发动机有限公司和天津丰田发动机有限公司生产的。

广汽丰田发动机有限公司是广州汽车集团有限公司与丰田汽车公司整体合作项目中的发动机部分，其整车项目的合作已报送国家审批。广汽丰田发动机有限公司从合资双方确定合资意向、达成合作协议到项目获得国家批准仅用了不到一年的时间。

丰田发动机是谁生产的

丰田的发动机肯定是丰田生产的。当然，丰田进口版本车型的发动机都为日本原装进口，属于日本产的，而丰田国产版本车型的发动机一般都在吉林长春生产，但使用的是合资技术，属于我国产的。

截止到2019年10月，我国在售汽车的发动机大部分分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。自然吸气发动机的动力表现一般，但是它在工作的时候比较平顺，而且后期的维修和保养成本比较低，适合家用。涡轮增压发动机的动力强劲，燃油经济性高，但是维修和保养的成本比较大，一般都被搭载在高性能汽车上。

关于丰田：

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），它是一个日本的汽车品牌，于1937年8月28日成立，总部位于日本东京。丰田旗下的车型包括一汽丰田、广汽丰田和进口丰田，在售车型包括轿车、suv、跑车和新能源汽车等。

由于丰田汽车比较不错的燃油经济性和耐用性，受到很多爱车人士的喜爱。

丰田发动机能跑多少万公里

只要正确使用并且正确保养，那么丰田旗下的大部分车型发动机使用30万公里是没有问题的。对于汽车的发动机来说，最重要的就是机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产升摩擦。

如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。

如果发动机长时间在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。

在平时用车时，大家一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。

机油滤芯的作用是过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。

丰田的发动机有进口也有国产的，具体看车型，以卡罗拉为例，就是国产的，丰田卡罗拉发动机不属于进口，卡罗拉发动机是国产，而技术是进口的，发动机是由天津一汽丰田发动机有限公司组装完成的，技术方面由丰田提供。

因为卡罗拉发动机有1.6L发动机型号是1ZR-FE，和1.8L发动机都是由天津一汽丰田发动机有限公司制造。有部份是进口的零部件，但是超不过15%。现在国家对汽车零部件进口限制更加严格，发动机进口的话这款车就算进口车了，将征收高额关税，价格将完全失去优势，其实现在国际一线厂商现在国内生产的发动机还是可以信赖的

现量产车中最贵的手动挡车型是什么？

谢邀

一开始我想到一头野兽——科尼赛克CCXR

科尼赛克CCXR 2010款 4.8 SC Trevita，装配的是一台6速手动变速箱（拨片），4.7T的车型发售时售价就高达2600万元，而4.8的车型，售价为4700万元。当然，现在即便你愿意加个零，也不见得有人会卖给你。

关于产量，各方面的消息并不统一，有的说14辆，有的说6辆，但有一点可以肯定，那就是这辆车应该是不符合题主“量产车”的要求了。

保时捷911 R 350万元

按照国际上的标准，产量达到50辆才能被称为是量产车，而保时捷911R虽然也是限量版车型，但是***991辆所以仍然能被算作量产车。而从海外高于旗舰911GT3RS的售价来看，如果引进国内，售价将高于350万元。这款车的诞生是为了纪念50年前诞生的首款911R，装配了6速手动变速箱，可以看出，即便PDK7速双离合器变速箱足够牛逼，手动挡车型对于911系列仍然不可或缺。

虽然这款车在中国是否销售都很神秘，但根据卖保时捷的朋友所说，至少杭州曾卖出过一部。

*** 126.80万元

这款车在街头的能见度不如丰田的柯斯达，但是说起比售价，就[_a***_]不要***了。2011款 4.5L-尊贵VIP，售价高达126.80万元。装备的是一台5速手动变速箱。

虽然是一部轻客，但是售价也妥妥的达到了百万级别，我是没做过，但是众多LD的选择相比是相当的舒适了。对了，如果个人要买这部车，强烈建议再买一台老款A6L在前面开路，能将***提升至少一倍。如果轻客选择柯斯达，成本可降低至一半。

摩根Roadster 160万元

摩根造的车在别人眼里看来就是老爷车，甚至搞了个倒三轮？？？但是说起贵，摩根我还是服气的，1.6L手动的自吸车型（听起来就像丐版捷达桑塔纳）售价就高达95万元。

这款3.7L的摩根Roadster售价高达160万元也就不足为奇了，但是配备的也是一台5速手动变速箱。

宝马M4 92.70万元

应该是街头能看见的车型里面最贵的手动挡车型了，6速手动变速箱装配在M4的低配上，同时该型号也是最热门的型号。高达92.70万元的指导价，加上低调的像4系的外形确实很“M”。

手动挡最大程度的保留了人与车交流的深度，但是在自动变速箱的不断发展下，以往手动挡变速箱省油、换挡快、加速快等优势也渐渐的消失殆尽，城市的拥堵又让最后一撮钟爱手动变速箱的人们对他敬而远之。往后，或许只有在纯粹的运动车型上才能看到手动变速箱了，那时我们这代人就该庆幸，至少，我们考C1的时候的老桑塔纳，是换挡手感上乘的车型。

“金恒德•中国汽车用品价格指数”由金恒德集团创办，金恒德集团负责信息***集、系统运算等基础工作。2012年9月正式上线发布，开创了全国范围内汽车编制指数的先河。该指数不仅得到了全国各地汽车用品行业协会的的行业认可，且也获得国家商务部的阶段性认证。