二手两万左右的轿车 油耗多少钱,二手两万左右的轿车 油耗多少钱啊

1. 2万左右的低油耗二手车有哪些值得推荐？
2. 开个两万元左右的二手车是什么感觉？假如是你，你会怎么样？

2万左右的低油耗二手车有哪些值得推荐？

2万预算的二手车，尽量选择合资车型，国产二手车质量差，买到手有可能经常进修理厂，而合资车型相对来说可以好点。

要满足低油耗我们从俩方面入手。一个是只能买轿车或小型车，因为SUV和其他自重大的车型肯定费油。其次选日系车，日系车是合资车里公认的经济节油车型。所以我下面的推荐车型就从这俩方面着手。

1.广汽本田飞度。广汽本田销量最好的小型车。空间大，质量好，动力也好，油耗只有6个左右，很适合家用。

2.长安铃木-雨燕。也属于小型车，颜值漂亮，视野好，油耗特别低，是一款性价比极高的车型。

3.一汽丰田-威驰。外观时尚，质量可靠，经济节油，动力也不差，很适合年轻人开。

4.广汽丰田-致炫。空间大，操控好，经济节油，销量也不错。

5.东风日产-骊威。空间极大，后排座椅可以放倒，地盘高，通过性良好。家中成员多的话这款是最好的选择。

6.广汽本田-锋范。动力好，油耗低，空间大。就是隔音效果有点差，可以考虑。

7.广汽丰田-致享。空间很大，油耗一般，隔音效果也一般。

以上就是几款主流的经济节油型日系车，都很适合你的要求。

二万块钱买二手车，其实也有很多选择，如果说要油耗低的，那有雨燕，飞度，奥拓，polo，这些Ao级家用小车，但是年限都是比较长的，不然二万块钱也买不到，好在这些车子只要买到车况好的，一般也还好，不会有什么大的问题

谢谢邀请，两万左右我不建议你买二手车，所谓新车是一次性付钱买个车可开，二手车等于是首付款买个旧车开，你想，两万买个车还是买个主子回来，天天修车你会崩溃的。对吧。

开个两万元左右的二手车是什么感觉？***如是你，你会怎么样？

这有啥嘛。

活着真累啊，你们。

先说自己情况，供参考。

07年买了辆奔奔，目前估价最多五千块。

后来单位给我配了一辆陆巡，嫌大不方便（经常上街办事，停车永远老大难），后来看来看去，看中单位里一辆2000年的夏利老车，有短小又精悍，还特省油。

后来老板发现我成天开夏利，他受不了了，觉得严重影响公司形象，于是把他的座驾沃尔沃s80（原装进口）的给我，喊以后开这个车，结果开了两天，发现还不如陆巡，也是长得不得了，难掉头难停车。最后第三天的时候，直接把车开到老板娘面前，还了。

后来在矿里，各种车都开，有辆丰田皮卡甚至仪表盘都没了，也没觉得有啥。

其实我想表达的是，动不动就拿车说事的人还不成熟，过去二十年，车是身份和地位的象征，现在，早已车满为患，有时候觉得某些人开辆十来万的车却鄙视几万块的车，心里忍不住发笑，真的想笑。

车就是代步工具，说明不了什么。其实正常情况下，只要车况好，空调好，都差不多。动力其实无所谓，去***的时候，照样看见小面包跑得飞起。

车开够的人几乎不挑车，也很少鄙视谁。某些boss身价了得，结果连车都不会开。你们见过一个千万富豪天天蹲五毛钱茶铺打两块钱***的木有?见过亿万富翁赶飞机却舍不得在机场吃高价饭的木有?

所以有时候别带着有色眼镜看人，开着豪车的人未必有钱，开着破车的人未必没钱。

两万元左右的二手车基本是在四五年车龄的铃木奥拓，吉利金刚，长安悦翔V3，奇瑞风云2，比亚迪F3等车型相对还都是不错；车毕竟是个代步工具遮风挡雨，使用价值是一样的，就像房子一样，首套房能买四居室的人极少，后期根据个人情况再作调整，不要有太多偏偏思想，把车的价值体现出来你的目的达到即可，话再说回来，即使你觉得车多，但还是有很多人没有买车，比上不足比下有余，有车就不错，加油！

你好，谢邀

旨在为客户淘一辆车况极好，价格合适的二手车，为您淘车养车。有需要请关注联系我

现在确实是经济不景气，好多行业都下调工资，做生意的不好做，大环境能保持生存已经很不错了。有些人家庭刚需买个代步车，等以后条件好了再买个好车开。或者刚得到驾照的买个二手车练手。我想这其实是很合理的一种理财方式

拿我经历的事情来说说，18年我为朋友的朋友淘了一辆10年的起亚锐欧，车价两万元，有补漆无事故，公里数也少，算下来一年不到两万[_a***_]，内饰磨损程度不严重，算是精品车，我负责整备，换了机油机滤，汽滤，空气滤芯，还有刹车片，我记得总共才花了300元，交到客户手里至今没有出现过任何问题。现在已是朋友关系了。

朋友准备今年再让我给他淘一辆本田XRV呢，那辆起亚锐欧他会给家里老爷子开。

说这件事就是想让大家明白，不是买二手车特别是低价位的就说明买家没钱，有可能买家只是为了练手，或者是刚入社会的小青年，这正是我要说的，相比买新车，买二手车毕竟一年亏不了多少钱，这才是会理财的人做的事。我身边也有好多有钱人，再有钱也只会买二手车，他们会想车是用来玩的，玩够了就卖掉，在玩其他想玩的车。

就拿两万元的起亚锐欧来说，精品车，重要的是省油，目前已经九年的车了，朋友舍不得卖，给自己老爷子开，这种车况的车不好找，家里用起来省心啊。

最后希望各位网友都能买到自己喜欢的车

本人第一台车是10买的三箱夏季A，说说买车经历吧，当时有了小孩，家里又在农村，手上现钱不多，所以想买个车代步，比较方便，当时在我们这个城里，有车的人并不多，为了小孩在网上蹲了好几天直接搜2万以内车，发现二手车真的很贵，并没有便宜的二手车，看了很多老车。记得有一天，我打了个***，他开的是铃木羚羊，车型并不是很好看，***司机说，这车是日本车，很耐用，我也没好意思说自己也要买个二手车，从他口中得到了很多信息，比如奇瑞qq，比亚迪，力帆，等等，比对中还是觉得他的羚羊省心。回家我就在网上搜了很多羚羊，发现价格真的高，2万并买不到合适的，我又在百度上查了很多资料做对比，普及了很多二手车信息，最终还是选择了夏利A+，到手2万3，看车前还不懂装懂的验车，车主人还是挺实在的，就赶紧找个黄牛过户，拿到车跟我爸爸，加个油，到处溜达，现在想想真的好笑，心理也感觉很不错，毕竟这是我第一辆车，而且我同龄人都没有几个有车的，回家爱不释手，每天回家还要多看一眼。洗车，打蜡，贴东西。开了一年多，懂得也越来越多，知道我这个车是1.0排量，3个缸，夏天开的很抖，没有动力，刹车不灵，方向盘跑偏，有异响，大毛病没有，换了2个轮胎，一个水泵，油耗挺省的，100块钱能跑300公里左右。开了不到两年，我觉得这车要花钱的地方太多了，就转手卖给一个跑***的18000元，自从那次买的二手车，我逼迫自己学了很多二手车的知识。所以我在这里告诉大家，买2万元的二手车，最好买个没有事故，公里数少的就行，拿到手不用花太多了钱，品牌不要太纠结，毕竟是过渡车，想的多了就超你预算，你买的时候不要听人说多么多么保值，多么多么好，你只要算下这车你拿到手要花多少钱去收拾就行。

2011年买车到现在，第一辆化油器三缸夏利开了三年，到14年打报废领了四千块钱补贴。马上入手一辆丰田四缸夏利，又开了三年，卖了三千。又入手一辆04款自嘉年华，去年出了事故，不得已卖了，今年初入手一辆06自动伊兰特。一路走来，我的感觉就是，车就是个代步工具，别考虑那么多没用的。有的人老拿新旧说事，说什么就是不愿意用别人用剩下的，都什么年代了，别人用过的怎么了，只要能用，就解决大问题。谁没有个过去阿，谈恋爱时你就知道你老婆是个好女人，心眼好，家世好，就是因为她不是处女了，你还不结婚了？二手车也是车，只要没出过大事故，别人用过的又何妨？上一任车主正好给咱充当了小白鼠。我就愿意买十来年的老车，一方面该出的毛病都已经出过了，另一方面用着便宜。看看现在的新车，奔驰都能让一个美女坐前机盖上哭，抛去4s店的服务不谈，你厂家就没一点责任？这还是奔驰，那别的车呢？所以，还是那句话，车就是个普通的代步工具，一个耐用消费品。你有钱就买新的，没钱买个旧的也不会有人因此看不起你，一切取决于你消费能力和接受程度。

贴一张年初入手的五手伊兰特让大家逼事一下，到我手里是第五手了，弄回来变速箱锁档，行车电脑都进不去。换了行车电脑又复活了，好在自动变速箱没事，又换了前减振等零件一堆，开到现在越开越顺手。我是国资委控股的国企职工，虽然挣钱一般，但买个新车还是不在话下，但我就是不想买，不想去给人家当小白鼠。