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摘要： 跑车为什么不能买保险？70万的跑车一年保险要多少？法拉利加油费用？百万跑车年保养费用大概数字是多少？专门跑车险年收入多少？跑车为什么不能买保险？进口车上保险需要增保。因为进口车买保...

1. 跑车为什么不能买保险？
2. 70万的跑车一年保险要多少？
3. 法拉利加油费用？
4. 百万跑车年保养费用大概数字是多少？
5. 专门跑车险年收入多少？

跑车为什么不能买保险？

进口车上保险需要增保。因为进口车买保险比较复杂，还有个别保险公司针对进口车就会提出额外的投保要求：增加投保“指定专修厂特约险”。

通常来说，国产汽车投保该特约条款，相应车损险保费上浮10%～30%，进口汽车投保的上浮比例为15%～60%。

跑车经常被拒保的原因也相当简单，维修成本太昂贵，赔付率太高，维修价格经常从几十万数百万的费用不等。

一辆价值百万甚至200万元以上跑车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。

70万的跑车一年保险要多少？

汽车保险分两种，一种是交强险，一种是商业车险，其中，商业车险又分多种，但都是可以自由选择的汽车保险，车主可根据自身需求来选择购买适合自己的车险，至于70万的车一年保险要多少钱？除了必须要购买的保险以外，其他车险可自行选购，只要不是购买全险，车险的年费大约在6000元至8000元左右。

法拉利加油费用？

看一年公里数多少，油耗每万公里要2万出头，保养是7年免费，保修2年。另外每年保险费用也要7万多。

补充：

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。

百万跑车年保养费用大概数字是多少？

2016年9月买的。没有楼上这么高的开销。

买车时第一次保险14000，第二年5500，现在只要4800了，没出过险。

油费我一年就8500公里，苏州市内开开，就出去玩开的多一点，油耗百公里10.2。每个月油费大概600-700。

洗车办了洗车卡，十天半个月洗一次，一年500不到。

车位费小区150一个月，一年1800。

保养送了一次首保，后面保养大概800-1000一次，一年一次保养，没换过大东西。

买之前我也觉得养车挺贵的，开之后觉得还好，没想象中那么贵，有时候同学叫我去开婚车还能补贴一点。总得一年1.7万养车费吧。

专门跑车险年收入多少？

专做车险想赚钱机会很渺茫，原因有很多：

第一、财产险里面车险是大头，市场竞争特别激烈，市场上竞争主体又多销售渠道也多，网销、电销个个都给力，个人跑车险竞争力实在不强；

第二、目前车险销售费用是有监管的，之前市场上车险消费者被返利胃口喂大了，目前投入有限的情况下哪里还有多余的费用留给业务人员；

第三、车险已经经过多轮费改，整体保费已经下降了很多，这也直接影响了业务人员的收入，下阶段车险自主定价后费率还将下降，主基调是让利给车主，这样只会让业务人员的收入越来越低；

第三、保险行业里面也有靠产出量的电销渠道，做得好的收入也不错，但说实话工作强度和淘汰率都很高。我觉得如果保险靠电话卖的好的业务员，卖其他产品也有其话术优势。

最后我想说，专做车险赚钱不现实，***做做也行。另外车险出险概率很高，人家出了险还不得来找到你，最后变成吃力还不赚钱。