二手超跑价格 油耗高-二手超跑价格 油耗高吗
二手现代酷派跑车油耗?
现代酷派coupe 2.0 标准油耗(L/100km) 10.7
酷派(Coupe)跑车是在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的。该车能为你展示一种全新的乘坐感受和驾驶的乐趣,其在设计上可以满足驾驶员在情感上、生理上、精神上各方面的驾驶要求。
Coupe有三种不同的发动机选择,分别是发动机排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机以及发动机排量为2.7升的V型6缸发动机,目前国内进口的Coupe以2.0L和2.7L排量的发动机为主。
二手跑车超跑靠谱吗?
二手跑车可以买,事实上二手车性价比都是很高的,但是前提还是你得会鉴别,或者身边人的车,你如果不会鉴别二手车的问题、毛病,你大概率会买亏,因为这种车你看似性价比高,但是这些名贵超跑维修费用是很高的,如果看走眼了,有的又烧又漏,或者还有更大的毛病,你天天就剩修车了,修车就是在烧钱。这样就不合算。
还有这种超跑,你想想原车主会怎么开,一定会很猛,有的可能下过赛点,这种车的核心损耗是有的,可能的确是实表的几万公里,但是这几万公里可不简单啊。还有二手车商经手,只要是个人都会原地轰两脚,当然,这不是绝对,但是是普遍现象。
所以买这种车要慎重,得看仔细啊,相对于几百万的超跑,二手车的确性价比高。
相信很多人都想要拥有属于自己的一辆跑车,但是却往往止步于它昂贵的价格,这时候二手跑车及时的出现了,那么二手跑车靠谱吗,今天我就来跟大家聊聊。
目前二手的老款奥迪TT、宝马Z4这些拉风的小跑车,售价一二十万的车子还是非常常见的,但是千万不要被低廉的价格冲昏了头脑,我们都知道跑车大多动力强劲但是油耗也很高,而且越往后油耗只有有增无减,而目前一二十万的这些小跑普遍“车到中年”,公里数都在五六万公里起步,车龄也比较久了,所以这笔用车成本也得掂量掂量,毕竟养车的费用也是一笔不小的开支。
当然二手跑车除了上述说的“中年车”之外,也能看到很多“青年车”,这些车往往公里数都在两三万左右,车况良好,而价格也要比新车要便宜许多,例如保时捷718,目前在售的18款新车要七八十万,而16款只要五十多万,总体来说还是具有一定的可购买度。
最后细心的你们一定也会发现在二手跑车市场中还能看到挺多“准新车”的,这些车往往跑了不到一万公里那么这些准新车能买吗,当然决定是否购买的标准小编认为依然还是价格。
“准新车”虽然各方面都挺好的(只要不是问题车辆),但是毕竟卖家也不傻,既然是“准新车”,自然价格也肯定是“准新价”,而小编认为居然价格和新车差不了太多的话,倒不如买个全新来的心安理得,当然如果是那些顶级超跑的话另当别论,为什么呢?
我们都知道顶级超跑的售价往往非常高昂,而二手车的这折价是很多都是按照百分比来折的,比方说一辆八十万的保时捷718,折10%等于8万,还好吧,但是如果换成400万的法拉利折10%,那就是40万了,这笔钱足够在买一辆宝马3系了。所以对于一些准新车的顶级超跑,可购买度也还是蛮大的,当然前提得它不是问题车。
当然每个人对于二手车的理解和需求都不一样,有些人认为新车踏实而有些人却很享受二手车带来的越级体验。购买跑车二手车前可以上微信小程序搜索悟空查车。
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作为一个二手车从业者,可以负责的告诉你,二手的豪华跑车是可以买的,但题主在问题描述中说到的,车况非常新的二手车,公里数很小价格也很低的跑车,还是要再进一步观察的,以免买到事故车。
正常的二手跑车是非常有市场的,因为跑车的保值率普遍都比较低,二手的价格确实要比新车低很多,买一辆二手跑车可以说是非常划算。
以上就是我的全部回答,希望对你有所帮助!
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30万求推荐一款敞篷跑车,二手的也可以,可玩性要高的?
30万敞篷跑车新车基本没戏,二手车可玩的很多,我给你推荐两辆,保证爽到翻:
1.马自达MX-5 新车33.9万,18年新款二手车价格30万出头
马自达MX-5定位是一款2座硬顶敞篷小跑车,车身尺寸3915*1735*1245mm,外形不壕反而有点萌,[_a***_]马自达2.0L自吸发动机和6AT变速箱,前置后驱,1吨重,百公里加速8.28秒。如果开昂克赛拉你会有种操控感,开MX-5你就人车合一了,很有乐趣的一款车。缺点就是敞篷跑车都有的缺点,噪音大,不舒服,空间小,而且2.0L的发动机高速加速有点肉。
买这款车纯粹是为了体验人车合一的感觉,体验一款小清新的小跑,不是用来***,谁会用马自达来***?另外这款车二手车车源很少,因为是全进口车型。
2.12年左右的保时捷 Boxster ,二手车价格25万左右
当年落地小百万的车,如今20多万,而且还是保时捷,可玩性高吧。2.9L水平对置发动机,255马力,相当于现在主流2.0T水平。匹配7速双离合变速箱,两门两座软顶帐篷,中置后驱,零百加速6.8秒。
外观很保时捷,青蛙眼大灯,敞篷,***的腰线和尾翼,让人热血沸腾的声浪,回头率超高。缺点就是油耗高14L左右,开时间长了腰疼(哪个开跑车的不常备几瓶汇仁肾宝?)
当然还有15年左右宝马Z4和奥迪TT,因为没什么可玩的,不再一一细说了。
20-30万二手跑车哪个好?
终于轮到我瞎说了🤓
我哪里懂这个,不过一年多前关注过一个卖二手车的,男人嘛对车总是有兴趣的。
我刚才去搜了一下,差不多能买下面几款。
2.宝马 Z4
3.奥迪tt
4.丰田86 名字应该是对的
福特 野马
保时捷的不错,操控最好,问题比较少,油耗比较低,比较拉风,保值率比较高,就是坏了维修成本太高,第二就是奥迪的tts,动力好,油耗低,维修保养成本和迈腾帕萨特一样,保值率高,回头率高,别的跑车就不行了
预算60万,有哪些二手跑车推荐?
六十万,Z4,2.3野马这种级别的新车都能开回家了,不过毕竟是小跑车,或许你是想体验一下更高级的跑车。
(本文内容过于丰满,请搬好小板凳观看)
首先,对于真日粉来说,六十万想玩车,直接三菱九代EVO,或者斯巴鲁翼豹,红头思域Type R。
(扯远了,还是说纯跑车吧,毕竟这几款开出去都没人认得)
先从大家最喜闻乐见的牛马伦说起,最便宜的盖拉多也七十多万,迈凯伦更别说了,毕竟这两个品牌进入大陆的时间太晚,没有比较老的车。只有法拉利F430能买到,前提是你特别喜欢法拉利,能接受05年车的各种毛病,以及买回来开盲盒一样的车况。
阿斯顿马丁,很多人买跑车的时候都会把他跳过,因为外形低调,还没声浪,不过也值得购买。
还有微商最喜欢的玛莎拉蒂,符合条件的也只有这一款,其他的比如Coupe,spider等车型不是不够就是浪费。
再说青蛙。911一般都是10年的卡雷拉或者是Targa(911的保值率不得不服),十年的车买的时候好好看看,照样可以挑个毛病少,车况好的。718可以买最近几年(16和18的),车况会好很多,中置后驱操控极限也很高,大多数人一眼也看不出来你个911的区别。
BBA里,奔驰宝马可以排除,奔驰这个价格买SLC, SLK这种太浪费,买AMG GT 不够,宝马买Z4浪费,M系列不是纯跑车(虽然M2这些是双门,但是定位都是轿车),i8不够。
那就看看奥迪,这个价格54万的R8已经可以买了,可以买到07年的R8,小牛的换壳车。不过说实话,R8能买到精品车概率特别低,多数都有事故或是有大毛病。
下面是英国专属。
路特斯,喜欢看赛车的应该都懂路特斯,可惜车子设计的太赛道化,开着是真的难受,不过外形够拉风。
宾利欧陆,虽然印象里宾利是豪华轿车,但是欧陆定位真的是跑车,不得不承认。
说说捷豹,这个价格虽然买不到性能版SVR,但是可以买特别新的F-TYPE或是拉风XK这个敞篷跑车。
再说美系车。福特野马可以买5.0的大V8,2.3的是野驴,5.0的才是真野马,或者手动野马,这才是真男人的座驾。车子也比较新,只要没事故基本上就可以接受。
再说道奇,我知道提起道奇大家想到的就是唐老大的挑战者,问题是地狱猫真的不够啊!这个价格只能看看普通版本的挑战者了,也是19年车,好好看看有没有事故就可以,车也坏不到哪去。
再说说日系。丰田SUPRA不够,得八十万,因为车子新,讴歌NSX就算前面加个一都不够, MX5,86,BRZ,350Z,370Z,RX8都浪费,雷克萨斯车型也不合适,光冈女王(如果你认为四门光冈嘉路算跑车,也有一款)也不够。身为一个日粉,我能想到的日本跑车也只有这些了。
只有这个合适:日产GTR,不过车子都挺老的,这车原车没改过的更是凤毛麟角,但是对于真正的JDM粉来说,修死我也认了。
总结一下,如果你真的特别喜欢,打算开几年卖掉,或是你和修车厂关系好,或者能再准备一笔钱整备一下,09款GTR R35,10款GTR,13年捷豹XK,05款法拉利F430,12款手动野马,07款奥迪R8,10款13款保时捷911,07,13年玛莎拉蒂,0708年阿斯顿马丁,04款欧陆都可以,但是回去需要好好整备,买的时候也得看好车况,十多年的车,毛病也都不少。而且跑车或是性能车多半都被下过赛道或是激烈驾驶过,被撞的概率很大,有的就算坏一小块钣金也得切割。
如果你不想整备,或者就想一次买个省心的,那就来准新的道奇挑战者3.6,18款5.0野马,准新的捷豹F-TYPE,718,15款路特斯,或是老老实实买新车。
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