新能源汽车磨合 油耗多少-新能源汽车磨合 油耗多少正常

摘要： 磨合期油耗准不准？新帕萨特380磨合期油耗？新车磨合期油耗很高吗？uu磨合期油耗怎么样？磨合期油耗比正常油耗高多少？磨合期油耗准不准？不准，磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存...

1. 磨合期油耗准不准？
2. 新帕萨特380磨合期油耗？
3. 新车磨合期油耗很高吗？
4. uu磨合期油耗怎么样？
5. 磨合期油耗比正常油耗高多少？

磨合期油耗准不准？

不准，磨合期的油耗肯定偏高。

基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

汽车磨合注意事项：

1.避免超负荷行驶，汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。

2.勿高速行驶，新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分。

3.使用优质汽油，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

新帕萨特380磨合期油耗？

根据官方数据显示，新帕萨特380的磨合期油耗在市区为10-12升/百公里，高速路为7-9升/百公里。磨合期是指新车在行驶初期，各零部件都在互相磨合的过程中，因此油耗可能会略高于正常使用情况。建议在磨合期内注意控制车速和转速，避免大负荷加速和长时间高速行驶，以保证发动机和传动系统的使用寿命。同时，定期更换机油和维护保养都能有效提升车辆的燃油经济性。

新车磨合期油耗很高吗？

其实这算是一种误解，因为现在的汽车制造的工艺精度都已经有了很大的进步了，已经不需要磨合了，再说汽车在出厂之前也至少经历过测试。对于油耗会高应该是汽车行驶里程不多，所以行车电脑对于油耗的平均值***集较少，当然会显示的多啦！多开些里程即可！

uu磨合期油耗怎么样？

UU在磨合期油耗在2.2到2.5之间，油耗偏高。

UU采用了一个设计非常普遍的125单缸四冲程发动机，其功率表现和扭矩表现也是属于同级别车型当中的中等，最大功率是6.9kw在7500转速时爆发，而扭矩则是在6000转速时爆发出9.8Nm。

在油耗方面，这款车的车主也是进行了一部分测试，新车过完磨合期之后，百公里综合油耗在1.8升左右，而在2年之后，这款车的油耗也是有所上升，不过表现也是非常的经济，百公里综合油耗在2.1升和2.2升左右。

一辆铃木UU踏板摩托车的实际综合油耗一般在百公里2.5-2.8升左右。由于路况、车况、车速、温度、载重、驾驶习惯和方法不同,实际使用中的油耗会有所不同,不同的人驾驶会有所不同。

2.磨合期后新车百公里综合油耗约为1.8升。两年后,车的油耗也增加了,但性能也很经济。百公里综合油耗约为2.1升和2.2升。

磨合期油耗比正常油耗高多少？

一般高1-2个油比较正常。新车在磨合期内的油耗不是一个定值，同排量的汽车，车身比较重的车，油耗肯定会高一些，自动挡汽车要比手动挡汽车油耗高一些，磨合期行驶的环境也是油耗的重要影响因素之一，在高速上开车和拥堵的市里开车，油耗肯定也会不同。附：新车磨合期攻略：

1、转速不要过高：磨合期内的发动机没有充分的磨合，所以在使用时避免出现转速过高的情况，发动机转速过高，对发动机的磨损比较大，不利于发动机的正常磨合。

2、出发前热车：不管是新车还是旧车，都建议车主及时的热车，尤其是磨合期内的汽车，更需要正确的热车，这样可以保障车辆在运行过程中发动机有一个充分的磨合，一般车辆启动后一分钟可以行驶，需要注意在前几分钟的运行中，不要急加速，慢速行驶，等水温正常之后再缓慢加速。

3、避免使用定速巡航：汽车在高速上行驶时，避免使用定速巡航，定速续航长时间保持一个车速，发动机内的各个部件可能会出现温度过高的情况。

一般磨合期的油耗相对比较高，比正常情况高1-2个油，

这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。

由于新车在装配过程中可能存在误差以及零部件可能存在加工精度不够等情况，因此需要一定的行驶里程的磨合，这对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很大的作用。[_a***_]磨合期一般在2000公里左右，分新胎磨合、发动机磨合以及变速箱磨合。其中，最重要的就是发动机与变速箱的磨合。

汽车磨合期一般分三个阶段：初期（新胎磨合）：0-500km，轮胎和地面之间的磨合，转速不要超过2200转；中期（发动机磨合）：500-1000km，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，时速保持在60-70km/h，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期（变速箱磨合）：1000-2000km，变速箱齿轮间的磨合，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。

在汽车整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

需要注意的是：在新车磨合期间，尽量保持匀速行驶，而且要避免超负载。而对于手动挡车型，需及时且适当进行换挡，避免高挡位低速度和低挡位高速度，而且不要长时间在同一个档上行驶，这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。对于机油的选择和更换，则建议参考汽车手册。