上市新车suv-上市新车suv有哪些

摘要： 吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？宝沃全新轿跑SUV车型BX6明年上市，能再上演一次销量奇迹吗？吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/C...

1. 吉利星越即将上市，国产轿跑SUV，星越/ix5/CS85该如何选择？
2. 宝沃全新轿跑SUV车型BX6明年上市，能再上演一次销量奇迹吗？

吉利星越即将上市，国产轿跑suv，星越/ix5/CS85该如何选择？

最近国产轿跑SUV真的是扎堆上市，先是东风风光ix5，随后是长安CS85 COUPE，后面还有即将上市的吉利星越，虽然这三款车都是属于国产轿跑SUV，不过这三款车的定位正好完全不同，所以这三款车其实没有直接的竞争关系，面向的消费群体也是完全不同的。

风光ix5是三款国产轿跑SUV当中定位最低的，价格方面也是最便宜的，这款车的价格区间是9.98万到14.98万之间，并且这款车的动力水平也是比较差的，全系都是1.5T的发动机，最大马力只有180匹，所以这款车就是比较适合预算不高，并且对于动力要求不高的消费者，东风风光ix5也有点配不上轿跑SUV这个名号，所以这款车整体的关注度也不高。

长安CS85 COUPE显然就要比风光ix5更加优秀一些了，这款车也是一款长安用心打造的新车，包括外观和内饰的设计方面都是比较用心的，所以这款车也显得比较有高级感，另外长安CS85 COUPE在动力方面也是有惊喜的，这款车全系都是采用了2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了233匹，不过这款车的价格也要比风光ix5高了不少，售价区间是13.69到16.99万之间。

最后要说的就是吉利星越了，吉利星越的定位可能要比前面两款车还要高一些，因为这款车***用了很多沃尔沃的技术，包括了沃尔沃的T5发动机和很多沃尔沃的安全配置，所以吉利星越上市之后的售价也是有很大可能超过长安CS85 coupe的，所以这款车的定位是更加高端的。

总得来说，由于三款轿跑SUV的价格和定位都有差距，所以选择起来也是比较简单了，正好适合不同的要求的消费人群。

东风风光ix5于2018年10月31日正式上市，售价区间为9.98—14.98万。车身尺寸：4685*1865*1645mm，轴距:2790mm，全系配备一台1.5T的发动机，最大功率110Kw，最大扭矩220N.m，匹配的是6挡手动以及CVT无级变速箱。

长安CS85于2019年3月6日上市，售价区间为13.69—16.99万。车身尺寸:4720*1845*1665mm，轴距：2705mm，全系配备一台蓝鲸2.0T发动机，最大功率171Kw，最大扭矩360N.m，与之匹配的是来自爱信的8AT变速器。

吉利星越暂时还没有上市。不过网上也流出了大量***外观、内饰照片。从公布的消息我们得知，星越配备的是来自沃尔沃的2.0T，以及爱信的8AT变速器，6.8秒破百;MHEV则在1.5T的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机最大功率达177马力，峰值扭矩255N.M;而插电式混动版降搭载由1.5T发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。外观当面，有普通版和运动版两种风格，仅在细节处有差异，这点可以借鉴已经上市的缤越。配置方面，高配车型有HUD抬头显、疲劳监测系统、香氛系统、BOSE音响等。根据网上公布信息，未来还有四驱版本推出。

最后稍微总结一下：动力方面，ix5的动力最弱，85的动力没问题，只是选择单一，星越***用沃尔沃的发动机，这是个亮点，而且还增加了轻混系统和插电版本，选择更丰富;配置方面，除了一些常见的配置以外，星越还配备了我们此前在国产车身上从未看见过的配置，这是一个突破！至于外观，不评论，萝卜青菜，各有所爱！虽然星越的价格未出来，但就目前的信息来看，高配车型肯定会高出CS85的。

这三款车都定位轿跑SUV

说一些通俗易懂的购车建议吧

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【空间】产品的定位，所以车辆的空间和储物空间都会很小，星越和CS85空间应该差不了太多，IX5是最小的；

【用料】吉利现在的新车内外饰的用料和精致感在同级别车型中都是数一数二的，包含设计；CS85设计也不错，但细看和体验后相比星越总觉得还是差了一些；所以排序的话，星越第一，CS85第二，IX5第三；

【动力】长安的动力***都是比较线性的，很稳重的感觉；吉利的响应就略快一些；IX5动力1.5T+CVT就不说了，佛系驾驶，在三台车中是垫底的排名

【价位】如果按性价比，长安在同级别里做得最好，吉利按惯例价格不会低到什么程度，IX5不占优势，1.5T都可以买吉利长安2.0T了

【总结】还是建议在星越/CS85里面选择，各有优势（豪华、精致、强动力），如果对乘坐空间和储物空间没有特别要求的车主可以考虑入手。

长安CS85外观好看，动力强配8AT爱信变速箱，车型大小适中，缺点没有四驱。对于两驱车主首选肯定是CS85。 星越外观也不错，动力强也是8AT爱信变速箱，缺点是车型小了点，如果车身尺寸控制在4780*1890*1665左右，轴距在2810左右，就完美了。其次星越用的发动机是T5，发动机扭矩输出范围值比长安的发动机宽，动力总程变速箱匹配上要好于长安CS85的，据说星越高配车型有四驱，但是星越2.0T全系车型估计价格要高于长安CS85。对于不在乎车型大小而且要求四驱车主来说选择星越。至于东风的车不建议选择还是算了吧。

随着主流三厢轿车和SUV市场越来越趋于饱和，竞争也越来越激烈，各大主机厂纷纷将目光投向了包括旅行车、MPV和轿跑SUV等小众细分市场。吉利嘉际和吉利星越就是这么两款车型，一款定位于家用MPV，一款则定位于轿跑SUV。

说起吉利星越，可能很多朋友并不熟悉，这款车型此前的代码为FY11，是基于CMA架构打造的轿跑SUV。星越的名字也是来自于一颗位于火星和木星之间的主带小行星，由吉利下属天文小组发现，并且已经通过了国际天文学联合会（简称IAU）认证，听起来，是不是话题感十足。

[_a***_]国产自主品牌里面，是否还有其他轿跑SUV可以选择呢？下面小编就罗列了几款，进行一个横评比较，希望可以给大家一些购车参考。为了能够提供更加客观公正的对比，除星越外，我们选择了两款价位相近的车型进行比较。

东风风光ix5 CVT 尊享型，出厂指导价：13.98万；

长安CS85 Couple 2.0T 型版，出厂指导价：13.69万；

星越，共有两款配置，预售价12万起。

品牌力

吉利作为自主品牌一哥，在收购沃尔沃之后，对自身的品牌力的提升还是起到了非常大的促进作用，加上这几年销量突飞猛进，品牌力最强，相信其他两个品牌，应该是没有意见的。

东风风光，并没有吉利那么出名，但凭借全车系7年或15万公里的整车质保，还是向消费者表明了对自身产品力的信心，多少也算是弥补了自身品牌力的不足。长安汽车的几款SUV车型卖得都还是不错，也提升了自身品牌的影响力。

产品力

车型外观

既然定位于轿跑SUV，从外观来讲，即将上市的吉利星越和东风风光ix5，都吸收了轿跑SUV的精髓：大溜背造型和车身腰线的设计，其次则是长安CS85 Couple。当然，车型外观还是很主观的，大家可以去4S店里感受一下，萝卜青菜各有所爱嘛！

空间

几款车型里面，ix5的轴距是最长的，长安CS85 Couple的车身长度和高度都是最大的，而吉利星越的宽度是最大的，说明，这三款车型给人整体的感觉是很不一样的。

动力

相信吉利星越上市之后，肯定会大力宣传其基于CMA平台架构打造，搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机和爱信8AT变速箱，最大马力238马力，同时，低配版本则搭载了JLH-3G15TD 1.5T发动机，最大177马力。当然说起动力，长安CS85 Couple还是很有底气的，全系标配2.0T发动机，最大233马力，当然相对于ix5而言，百公里油耗也是很高的：7.9L/百公里。长安CS85 Couple和吉利星越都搭载了爱信8AT变速箱，而东风风光ix5，则是CVT无极变速。

整车质保

东风风光ix5是7年或15万公里，长安CS85 Couple是三年或10万公里，吉利星越还未公布，预计是四年或10万公里（参考博越）。

其他配置

由于星越的配置表并未完善，此处不做过多解读，等星越上市之后，我们将会持续关注。

东风风光ix5顶配车型具有电动和感应后备箱，这些在长安CS85 Couple 型版上是没有配备的。

从星越的内饰布置图来看，三款车型的整体配置相差应该不会太远。

小结

从品牌力上角度来说，吉利肯定是最强的，同时配置了沃尔沃的动力系统，就看最终定价是否具有诱惑力了。长安汽车和东风小康，同为西部两强，品牌力角度应该是不分伯仲的。

从产品力来看，选择的几款车型， 长安CS85 Couple型版动力是很不错，但配置还是稍显单薄，而风光ix5的配置还是不错的，毕竟是顶配车型，13.98万的定价，也还算是务实的。

宝沃全新轿跑SUV车型BX6明年上市，能再上演一次销量奇迹吗？

首先，对于题主的问题，我认为不妥，宝沃目前的两款车型BX5和BX7虽然上市短期有着比较高热度，但到目前来说销量并没有多惊艳，10月份两款车总销量也只有4000辆左右，所以也就不存在什么销量奇迹，更没有再次上演一说。

再说说宝沃BX6，根据现有的信息来看，宝沃BX6将会是一款轿跑SUV，外观方面还是宝沃家族的设计语言，动力将会搭载一台1.4T涡轮增压发动机，额定功率110千瓦；传动系统方面，新车将匹配一款AT自动变速箱，百公里综合油耗5.5升。

首先宝沃这个“借尸还魂”的品牌被北汽福田拿来当金字招牌，误导了很多消费者，不过随着消费者认知的增加，宝沃的老底已经被揭穿，此处不表，北汽福田没有多少技术积累，宝沃的生产研发很多都是借鉴福田的经验，产品质量山有很多问题，在车质网等第三方投诉网站上有很多关于宝沃车型的投诉，而且很多设计发动、变速箱等汽车核心部件，以及电器系统、异响、车窗故障等很多小毛病，这样的产品质量简直***打脸所谓的“德系四强”。

所以，对于宝沃而言，推出新产品固然重要，但是产品品质的把控才是核心竞争力，宝沃BX6未来命运如何，其实更深层次的因素是宝沃这个品牌的能否被市场所接受，否则仅凭设计和忽悠就想“再次上演销量奇迹”，着实很难。

恐怕是不能了。

宝沃这个品牌能够在如今国产品牌众多的国内汽车市场站稳脚跟也算是个奇迹了，并且宝沃的BX7和BX5一开始销量也比较不错，但是随着越来越多的国人知道宝沃这个品牌的背景之后，宝沃的销量一下子就降了不少。

宝沃在很久很久以前确实是一个比较出名的德国汽车品牌，但是随后破产之后再也没有造过汽车，之后被国内的福田汽车收购，突然以德国汽车品牌的名义上市了两款新车，由于价格低廉，当时不少消费者都动了心，但是口碑却比较，只能说前期的铺垫做的不错，口碑效应没有起来，后面的销量自然越来越低迷了。

宝沃BX6又是一款什么样的车呢？

宝沃的BX6是一款跨界的SUV车型，造型一看就跟宝马X6非常相似，看起来确实非常漂亮，但是这样的车市场本身就不是很大，况且价格肯定是要高于BX5的，那么销量能比BX5更高吗？

除了宝沃BX6，吉利也要推出一款跨界的SUV，另外哈弗也有可能会推出这样的车型，只能说竞争是非常大的，相比于宝沃这个自称德国车的国产车，可能还不如吉利和长城的可信度更高一些。