5到6万合资suv-5到6万合资车

摘要： 五万之内二手合资suv要求好开，毛病少，最好不那么费油，求各位大神给个建议好吗？首付6万落地，月供3500，分期36个月，Suv有哪些推荐？有哪几款静音好、车长5米左右、价格30-...

1. 五万之内二手合资suv要求好开，毛病少，最好不那么费油，求各位大神给个建议好吗？
2. 首付6万落地，月供3500，分期36个月，Suv有哪些推荐？
3. 有哪几款静音好、车长5米左右、价格30-50万的suv可以推荐？

五万之内二手合资suv要求好开，毛病少，最好不那么费油，求各位大神给个建议好吗？

现在很多刚需家庭越来越看重二手车型，因为二手车的性价比更高，省去了购置税等费用，相对于新车也会有很大的折损费用，同价格水平选择二手车，可以选到级别更高，配置更高，品牌更优秀的车型，5万以内合资二手Suv还是有很多选择的，但是年限短，公里数少的车型并不是很多，铃木锋驭是一款不错的小型车，5万左右可以选到15年左右的1.6手动版本车型，可靠性和稳定性非常高，燃油经济性也不错，百公里7L油左右，性价比非常突出，还是很值得选择的

铃木锋驭

铃木目前已经退出了国内市场，锋驭也处于停产状态，但是二手车性价比很突出，价格水平并不高，5万左右可以选到5年左右的车型，这个年份的车型可靠性和稳定性还是非常高的，各方面机能处于稳定输出的状态，并没有开始老化，处于巅峰的状态

铃木车型的品质在消费者心中还是很有地位的，铃木锋驭定位为小型SUV，外观有些跨界车的设计，有些MPV和SUV结合的感觉，但是底盘通过性还不错，在同级别车型中的表现很有竞争力

铃木锋驭搭载了1.6L自然吸气发动机，这个排量对于一台小型SUV，动力还是很够用的，起步和中后段加速表现都不错，加上手动的加持，动力表现更加充沛

总结：铃木锋驭二手车型性价比表现很不错，可靠性和稳定性很高，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

首付6万落地，月供3500，分期36个月，Suv有哪些推荐？

首付6万落地的SUV可选择性真的不是很大。因为6万块钱落地，还要包含购置税保险这两项费用。6万块钱落地只能购买10-12万左右的SUV才能保证6万落地。10-12万元SUV首付30%。加上购置税保险就得5万左右。通过以上分析，我们下面推荐两款可以买到的SUV。

第一款就是我们国产品牌销量一直领先于国内suv市场的长城h6。 长城h6的官方指导价。10.20万至13.6万元。长城汽车的优点很多，空间大。外形好看。自主研发的发动机。也是经过多年市场考验。相对使用起来比较稳定。推荐选择1.5t自动豪华智联版是指导价12.9万。此车目前还享受。置换补贴金融贴息等销售政策。按首付30%计算，6万块钱完全可以落地。

第二款就是德系合资品牌上汽斯旗下的紧凑SUV柯米克。官方指导价10.85万至12.84万。柯米克也是唯一一款在德系里指导价定在10万级suv。此车发动机是大众常用的ea211。发动机,六速手自一体变速箱。排量为1.5L自然吸气。德系造车技术过硬。可以放心购买使用。柯米克这款车推荐选择12.84万的自动舒适版，目前[_a***_]在1万元左右。首付30%的情况下，6万块钱是完全可以落地的。

需求是首付6万、月供3500、36期分期、意向车型是SUV产品

我们先要知道购车裸车价格

简单的看下贷款购车费用

月供3500X36=126000元，按照银行年息4个点计算36期***额为112500元

购置税12000，***手续费2000，保险押金2000，上牌抵押500，保险5500

首付车款金额38000元加上***额112500元

车辆价格为150500元左右

推荐车型

日产逍客2.0L 智享版

指导价在154900 经销商优惠在22000左右，全款落地价在15000左右，2.0L发动机匹配CVT无极变速箱提供154匹马力动力

车身尺寸4401X1837X1593MM 轴距2646MM

雪佛兰探界者 1.5T自动领界版

厂家指导价174900 经销商普遍有42000+的优惠 ，全款落地价在150000左右，1.5T的发动机能够提供169匹马力

车身尺寸4652X1843X1684MM 轴距2725MM

荣威RX5 max 400TGI自动互联豪华版

指导价149800 经销商优惠18000左右,全款落地价格在150000左右,2.0T的发动机提供231匹马力 匹配6速双离合变速箱 百公里加速8.5秒

车身尺寸4647X1891X1725MM 轴距2760MM

综上所述：

三款车型中，荣威品牌的车型和驾乘空间车辆动力是最好的，同时经销商网络也是十分的健全，对后期的维保和配件提供了可靠的保障，雪佛兰探界者的优惠幅度是最大的性价比相对比较好，建议实际的去4S店看车试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择

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这么晚了，感谢邀请，哈哈哈哈！！！

但是不得不说，你这个购车费用的计算方法是不对的，因为你说的是首付6万落地，注意是“落地”，也就是说你现在手里只有6万块钱，你想拿这6万买车。

也就是意味着这6万包括了车辆首付（大概是总车价的30%）、车辆购置税、保险费用、车船使用税、上牌费用、4S店服务费（这部分费用大概会在2000-4000元不等）等等，这样算下来，其实你能够买的车的裸车价大概在14万元左右。

这时候，如果分36期的话，你的月供大概是3000元左右，所以跟你的月供3500元还是有点儿差距的。

并不是说我买车可以随意设置我的首付额度和月供额度，因为***买车的话，它只提供了几种，一般来说，首付额度最低30%，还款期限可以分为1年、2年和3年，一般来讲，都是首付30%，***两年。

所以，扯了这么多，你的问题就变成了14万元左右推荐几款SUV。

东风本田XR-V

指导价：12.79-17.59万元

XR-V这款车刚刚完成换代，最大的亮点无疑就是换装了思域同款的地球梦1.5T发动机，取代了老款的1.8L自然吸气发动机，这个我觉得是产品的进步和升级，是十分值得肯定的，而且它的这套1.5T+CVT的动力系统也已经被检验过无数遍了，14万元这个价位，我觉得可以优先推荐X-RV这款车。

东风日产逍客

指导价：13.98-18.98万元

逍客这款车是日产的一款入门级紧凑型SUV，前不久也同样刚刚完成换代，目前也是老款车型和新款车型同堂销售，前几天听朋友说，2019款逍客在终端大概有2万元左右的优惠，我觉得这款车也是非常值得考虑的，它比XR-V大一圈，2.0L+CVT的动力组合同样也经受了市场这么多年的检验，动力够用，油耗也不高，作为家用车，也是挺合格的。

一汽大众——T-ROC探歌

指导价：13.58-20.38万元

探歌这款车更不用说了，国内消费者对大众这个品牌有着“谜之信仰”，作为家用的话，探歌也是一款不错的车型，它是一汽大众的首款SUV，提供了1.2T+5MT和1.4T+7DCT两套动力系统，各方面表现比较均衡，挑不出什么大毛病，喜欢德系车型的朋友可以重点考虑。

OK，就简单说这三款吧，我觉得都是这个价位比较值得考虑的。

先分析一下你的资金，月供3500,36个月就是12.6万，目前车贷银行利率是6.65%，本金大约是11.83万，首付6万落地，减去保险和税等费用，大约是4.2万，那么裸车价大概是15万左右，那么推荐，日韩的有丰田奕泽，三菱欧蓝德，丰田CHR，起亚智跑，德系有大众途岳，大众探歌，美系有jeep指南者，福特翼虎，法系有雪铁龙天逸C5，雷诺科雷嘉。国产的有长城WEYVV7，吉利领克01，长安CS55等，看你喜欢哪个了。

有哪几款静音好、车长5米左右、价格30-50万的suv可以推荐？

谢邀

众所周知，国内的家庭结构和国外的家庭结构有着很大的区别，国外的家庭通常家庭成员较少，而国内的家庭很多都是三代同堂，这样的家庭结构就决定了国内消费者对于空间大的SUV车型的需求要更为强烈，而随着国内消费者消费水平的提高，消费者的买车预算也会比以往大幅增加，在本次肺炎疫情过去之后，相信车市将会迎来一个小高峰，未来家庭消费者也更会选择全家自行开车出行，因此会有更多的人未来选择大空间SUV。那么今天我们就来推荐一下50万以下的SUV车型，看看哪些车型值得他们选择。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6是凯迪拉克最新推出的一款旗舰SUV车型，这台凯迪拉克XT6也是凯迪拉克寄予厚望的一台车型，特别是在CT6在国内市场折戟沉沙之后，这台XT6就成为了凯迪拉克冲击高端市场的最后一个常识。

在外观方面，这台XT6采用了凯迪拉克最新的家族化外观设计，在保留了原本的美式风格的同时也变得越来越精致，这也是近几年凯迪拉克车型的一个主要改变方向。而在内饰方面，老实说XT6的内饰并没有体现出一台旗舰车型的水平，但是脱胎于XT5的内饰对于一台起步售价40万左右的中大型SUV车型来说也算是不功不过了。

超过5米的车长和接近2米的车宽都保证了这台车充足的内部空间，而且这台XT6相比同级别竞品车型还有一个非常有优势的地方，那就是XT6拥有6座和7座车型可选，这样的座椅布局选择可以满足更多消费者的需求。

大众途昂

大众途昂作为大众的旗舰SUV车型，上市以来已经获得了消费者的认可，月均6000台以上的销量足以证明其实力，和凯迪拉克XT6相比，这台途昂虽然在品牌认可度上没有那么高，但是途昂却有着另外一个优势，那就是途昂有三种动力供消费者选择，对于那些预算不是很充足的消费者，他们可以选择途昂的330TSI入门车型，而对于那些预算很充足的消费者，他们完全可以选择2.5T V6的530TSI车型。

在同级别车型当中，途昂的空间表现也非常出色，超过5米的车长和接近3米的车宽都是空间的基础保证，而且大众一向善于利用空间，因此这台途昂即便是在7座满员的情况下后备箱还有非常大的储物空间，如果你对空间的需求比较大的话，那么这台途昂会是一个不错的选择。

理想ONE

理想ONE和上面两台车型相比显得有些小众，而且有些特别，毕竟这是理想这个造车新势力的第一台量产车型。作为一台增程式电动车，理想ONE虽然也搭载了一台增程器用来为车辆充电，但是却并不直接驱动车辆，因此虽然理想ONE也可以烧油，但是却和途昂以及其他传统燃油车有着非常本质的区别。

相比于传统燃油车，理想ONE有两个优势，第一就是尽管车身自重很大，但是在电动机的驱动下，这台理想ONE的百公里加速时间只有6.5秒，而传统燃油车要做到这一点的话，仅凭一台2.0T发动机是很难做到的。第二个优势就在于理想ONE的后期使用成本了，如果你纯电使用的话，那么理想ONE的后期使用成本将会维持在一个很低的水平。即便是你加油充电的话，这台理想ONE的油耗水平也比同级别的车型更低。

此外，这台理想ONE的车内功能也非常丰富，尽管全系只有一个配置，但是这个配置就相当于其他车型的顶配，所有你能想到的配置在这台车上都有，而且车辆的多媒体系统也足以满足车内乘员对于科技配置的需求。而且和凯迪拉克XT6相同，这台理想ONE也有6座和7座车型可选，如果你是一个追求新鲜事物同时又不那么在意品牌的消费者的话，那这台售价不高同时还免购置税的理想ONE是一个非常不错的选择。

以上

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