十大油老虎suv车型-公认最省油最耐开的suv
摘要：
博越、长安cs7、哈弗H6 coupe这三款SUV车，哪款省油一些？奥迪Q7/凯迪拉克XT6/沃尔沃XC90，哪款车最值得买？博越、长安cs7、哈弗H6 coupe这三款SUV车，... 博越、长安cs7、哈弗H6 coupe这三款suv车，哪款省油一些？
这三款车里面，长安和哈佛是1.5t博越。1.8t。从从主动安全配置来说，哈佛h6最高。其次是长安和博越。以自动挡最低配来说。哈佛h6是贵点。博越和长安价格比较接近。从保有量来说是哈弗h6但从变速箱来说。从变速箱来讲长安博乐是一样的。但长安用的是爱信。底盘，哈佛好一些。用的是双叉臂，独立悬架下来博越和长安是一样的。用的是多连杆。综合这几家坐车经验来看，第一梯队是长安。在下的是吉利和长城。要可靠性就成长安成熟点。
因为我之前从公司借过博越，走的时候加了200块钱的油，跑了一趟三环，往返，走的时候开的还是小熊油耗，之后算了一下，平均油耗算是8.4，我觉得还是不错的。
毕竟这三款车都是SUV，所以从三款中挑一个省油的还是比较简单的。
不过我想说，题主只是想要省油的车吗？我觉得博越这款，你除了看看油耗，还能再看看性能和配置什么的。
博越自从上市都是说高配置。我之前借车的时候还是好好看了一下的。
博越、CS75和哈弗H6 Coupe这三款SUV，哪款省油一些，基本都不省油！油耗本来就不是国产SUV的强项，买国产SUV的人都会知道油耗不低，我们来看一下三车的车主平均油耗。
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奥迪Q7/凯迪拉克XT6/沃尔沃XC90，哪款车最值得买？
这个价位的车型我们对车的要求希望可以兼顾的比较全面，不过XT6的价位在那摆着，和另外两个选手竞争略微有些不公。从这个出发点我们看一下这三款车型。首先看外观，Q7的外观比较偏向于科技风，而XC90的外观则更加偏向北欧风，XT6就比较偏向于美式肌肉风。各有各的风格特点主要看你比较喜欢哪一种。内饰上Q7的物理按键比较多相对比较缺乏科技感，XC90内饰同样遵循北欧风的设计风格简单大方，XT6内饰略显平庸。尺寸方面Q7的尺寸数据比较占优势。最后我们看一下驾驶感受，毕竟这个价位的SUV还是希望可以兼顾舒适性和驾控性。XC90的的驾驶感受比较偏向于运动风，没有过分单方面追求舒适性保留了一些路感，驾驶起来不会过于乏味。Q7就更偏向于舒适性。XT6驾驶起来和它的外观风格是完全不同的，比较灵活轻巧。希望对你有帮助。
虽然题主所说的三款车型都是豪华品牌中大型SUV，但我认为这三款目前来看没有可比性，最新推出的凯迪拉克XT6在各层面显然比另外两款车型更值得购买，这里说一下我的看法：
首先来说，纵观国内中大型豪华SUV市场，奔驰、宝马、奥迪甚至沃尔沃仍然坚持在海外生产，这并非是技术层面的原因，更多是厂家通过这种来噱头来提升自身产品的溢价能力。反观全新凯迪拉克XT6通过上汽通用凯迪拉克国际化制造水准完成国产，进一步拉低豪华中大型SUV的门槛（节省了税费和销售环节人为制造的差价），其指导价已经与BBA的中型SUV有很大重叠。所以价格相差不大的情况下，一款中大型SUV的诱惑力显而易见。
其次，在科技配置、舒适配置以及内饰豪华度上，XT6比奥迪Q7和沃尔沃XC90做的更好。凯迪拉克XT6标配全车145颗全LED光源，智能矩阵式LED大灯内部有两组矩阵式全LED透镜单元，整车左右灯可以实现28个独立照明分区；每个分区的LED可根据外界变化进行单独打开、关闭、变暗，以适应不同的道路情况，自动切换5种照明[_a***_]，对比灯场出品的奥迪Q7科技感更强，也更加安全。
而车内豪华氛围上，柔软细腻的Opus真皮和麂皮车顶将完美诠释了美式豪华。带有ANC主动降噪功能的Bose音响、全景天窗、电动第三排座椅，以及支持OTA功能的CUE系统等均为标配，高配车型还将提供流媒体后视镜、HUD抬头显示、夜视系统、智能主动巡航等，而这些配置在Q7、XC90没有配备或者需要选装，即使可选装费用也不会太友好。
最后要说的就是座椅布局，传统大型SUV通常采用5座或5+2的7座布局，看似多坐一人，实则牺牲了第三排舒适性和空间灵活性。而凯迪拉克XT6***用了2+2+2三排六座布局，使三排乘客都可拥有比较好的空间体验。根据实测，XT6第一排、第二排、第三排头部空间分别为1010毫米、993毫米和945毫米，领先同级车型。除此之外，第二排两张座椅中央留有足够成年人进入第三排的便捷通道，同时右侧座椅还带有倾斜/俯仰和滑动功能，进一步方便第三排乘客的进出；第三排的座椅则轻微后倾，解放腿部空间的同时，可缓解长时间乘坐的疲劳感。另外，第三排座椅可通过电动放倒，后备厢容积可扩展至2228升，相比奥迪Q7的1955升和沃尔沃XC90的1886升更有优势。
正如开头我所说，楼主完全没有必要在这三款中纠结，凯迪拉克XT6可以说全方位领先奥迪Q7和沃尔沃XC90，而且41.***万~54.***万元售价也比竞品更加美丽，唯一可能纠结的点更应该是凯迪拉克XT6该选哪款？
先说结论：
同样作为热门的大型豪华SUV，我们认为刚刚上市的凯迪拉克XT6是三款车型中最值得购买的，也是品价比最高的一款。
再说三大理由：
- 三款车型中只有XT6实现了国产化，能够避免关税影响，给消费者带来最实在的价格。目前其给出的厂商指导价41.***万起相比沃尔沃XC90的63.09万和奥迪Q7的68.38万起明显更加亲民。
- 凯迪拉克XT6主打的3排6座车型，在同级中没有直接的竞争对手，打破了豪华SUV产品线的布局认知，也更符合国内用户的驾乘需求。
- 建立在该细分市场首度实现国产的价格优势下，凯迪拉克XT6也确保了豪华大型SUV应有的高品质。
下面再细细道来：
从凯迪拉克XT6最大的产品亮点——2+2+2三排座椅布局说起。我们都知道，以往要大空间，只能在大5座和7座当中选择。不过实际使用下来，像奥迪Q7和沃尔沃XC90这种再大的5座车型在面对多人出行时总归不太够用，而7座版本又不会有太多机会满载，XT6作为同级唯一的三排六座的出现更符合国人实际用车需求。
并且，相比五座和七座车型只能很好的照顾到第二排的乘坐体验，凯迪拉克XT6的3排座不仅可以一键实现电动折叠，让车内空间更加灵活和宽敞，同时，每一个座位都提供了充电插口，即使长途乘坐也不会感觉无趣。也就是说，凯迪拉克XT6希望做到的是让每个座位都是最舒服的，特别是第3排，也没有任何问题。因此，相比奥迪Q7、沃尔沃XC90，能在尽可能最多装载的情况下，更好的且全面的照顾到所有座位的乘客体验。
另外从所有消费者都会在意的造型设计方面来说，XT6推出了该级别唯一的双外观设计风格，其中风尚版更偏豪华，运动版更显年轻，能够满足不同消费者的审美需求。值得一提的是，风尚版恰恰弥补这一代Q7不再沉稳的商务型市场空缺，运动版由内至外的运动元素，则相比沃尔沃XC90运动版76万起步的价格更有诚意。
至于配置部分，凯迪拉克XT6全系搭载智能矩阵式LED大灯，相比沃尔沃CX90的传统LED灯组更具科技感，且夜间照明系数更高，行车安全系数更好，而相比奥迪Q7只有顶配车型搭载矩阵式灯组， 再一次凸显了凯迪拉克XT6的诚意。
此外，凯迪拉克XT6还提供了定制版的BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统，配有14个定制调音扬声器， 再加上ANC主动降噪技术，以及本身作为美式豪华品牌一直以来具备的舒享驾乘口碑，在静谧性和年轻人喜爱的音乐氛围方面也绝对是一流豪华品质。
而且在当下精英人群在意的科技方面，得益于通用汽车部署车联网较早带来的优势，凯迪拉克品牌一直以来都在车机交互、人机交互方面做到同级领先，且相关软件配套应用更为丰富。
最后说到动力方面，凯迪拉克XT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，集成Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技，可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式，且全面满足国六B排放标准，相比国五车奥迪Q7更值得作为新座驾入手，也是本次对比车型中油耗表现最优的一款。
毫无疑问，从三款车型相的配置和价格水平比较下不难看出，凯迪拉克XT6的出现打破了国内豪华大型SUV市场的常规，给主流的40-50万预算消费群体提供一台品价比更高，甚至超预期满足感的产品。。
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