二手车轿车好还是suv好呢 油耗低-二手车轿车好还是suv好呢 油耗低点

1. suv与两厢轿车的优缺点？
2. 轿车和SUV的油耗比哪个更高？

suv与两厢轿车的优缺点？

SUV优点：

1、通过性好

通过性好无疑是SUV车型的绝对优势，即使大多数SUV为城市型SUV，但是也具备一定的越野能力，在面对烂路时，SUV相比轿车有绝对的优势。

2、视觉上大气时尚

这也是为什么许多人热衷SUV的原因，对于他们而言，SUV更顺眼，并且在视觉上更加大气更加时尚。

3、坐姿高

很多人就是喜欢SUV高高在上的感觉，并且坐姿高视野好。

4、载物能力更强

想去自驾游或者是野营？或者考虑到传统***日大家大件小件出行的情况，SUV无疑更能满足一家人的需求。

SUV缺点：

1、舒适性差

SUV车身高度的增加，再加上厂商往往会SUV定位，悬挂调校偏硬，并且由于更大的尺寸，不可避免增加迎风面积，风噪声比轿车也要大许多，而SUV的坐姿相比轿车更高，无论是驾驶员还是乘客，大腿部位和颈部基本上呈90，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉，当然豪车例外。

2、操控性差

SUV一般比同体型或者同价位的轿车都更重，重量更大就代表着更大的惯性，轮胎就有更多的负担，所以SUV的转弯极限一般都不如轿车。

重量和惯性带来的另一个问题就是驾驶感受，SUV的惯性大不止体现的转弯上，在加速和制动方面也有所体现。SUV的重量会拖累转向和动力系统的响应速度，驾驶者的感受上就会觉得不如轿车灵活。其次，SUV坐姿也会影响操控性，高高在上的坐姿容易降低驾驶者过弯的信心，主观上操控性更差。

当然并非所有SUV操控性都差，例如保时捷卡宴就有着几乎超过轿车的操控能力。

3、油耗高

现在油价持续上涨，谁也不知道会不会有降价的日子，每个车主都希望自己的爱车省油，而油耗高就是SUV车型的普遍特点，由于体形更大，风阻系数较大，自然油耗也比较高。

4、SUV溢价

同样是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖的比轿车贵，国内SUV在定价上往往显得诚意不足。

轿车和SUV的油耗比哪个更高？

这就是你想要的答案～～

如果你觉得我的回答很扯淡，那么不好意思，因为你的问题本身就很扯淡～～

没吃过猪肉，应该也见过猪跑。一般开过车的都知道SUV比轿车油耗普遍偏高，至于为什么SUV油耗高，无外乎两个原因：

1.SUV车身重量普遍要比轿车重很多。我们可以看几个例子～～

主流合资车中，日产的轻量化

做的是最好的，可是从上图可以看出同是A级车的奇骏就要比轩逸重272kg，相当于三个成年人的体重。

同是东本的销量担当和颜值担当，CR-V比思域重了
188kg，比姚明还要重48kg。

即便是加了电机的卡罗拉双擎
，还是没有荣放重，中间差了115kg，也就是230斤，相当于两个成年女性的体重。

这就跟人一样，100斤的女性肯定没有200斤的男性能吃，反过来，100斤的男性也没有200斤的女性吃的多。车也一样，越重就越费油，尤其是那些小排量SUV，总会有种“小马拉大车”的感觉，这些SUV一般油耗更高～～

2.风阻，也可以理解为空气阻力。学过物理的都知道，空气也是有阻力的，接触面积越大，受到的阻力越大。一般SUV车身要比轿车高大不少，那么在行驶过程中与空气接触的面也就越大，受到的阻力肯定要比轿车大的多。这就跟我们大风天气迎风赶路一样，块头大的人因为跟风接触的面相对更大，所以往前走会更吃力一些，相对的，个头小的人会稍微轻松一些，但是个头也不能太小，太小了容易被风刮跑。同理，相同状态下，SUV要想和轿车同时达到60km/h的速度，那么它就要付出更多的体力，说到底就是需要更多的汽油供发动机发力。这也是为什么现在越来越多的汽车设计的更加流线型，目前就是尽可能地降低风阻，达到省油的目的。

所以，一般而言，SUV都是要比轿车油耗高的，当然，也有例外，不是说新能源汽车啊，比如铃木维特拉就比较省油～～

四驱车型啊，这车重都快赶上轩逸了，你说能不省油吗？！

排量一样大的话肯定是轿车比较省油的，轿车地盘低，身车低风阻低，SUV底盘高车身高相对风阻也大，油耗自然也就高了，但是SUV空间大！看个人需求，经常跑市区不走多少烂路的话，个人建议还是入手轿车好点！谢谢[机智]

谢谢邀请，轿车比SUV同级车型一般油耗更低，答案和问题相反。

同一级别、同样的排量、甚至同样的变速箱，SUV一般会比轿车油耗高百公里1~2升，增[_a***_]耗的原因是：整备质量、风阻。

SUV和轿车基本都是承载式笼式车身，但SUV的车身更高大车身结构也就更大，需要使用的高强度钢材也就越多，尤其是车身重心更高稳定性低于轿车，对于ABC柱也需要加强。钢材用量的增加重量也自然会随之提升，以A级车为例轿车整备质量在1.3~1.4T之间，SUV则要在1.5~1.7T之前。

使用同级排量的发动机，推重比会减少20Hp/T左右的，以同样的车速行驶发动机要多消耗的燃油则在2升左右。（数据只做参考，并没有准确测试计算）

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但这种情况仅限于中低端车型，高端豪华品牌会在车身轻量化上做到非常极致，高强度铝合金甚至碳纤维材料的应用，即使是SUV的重量能控制在非常接近轿车的水平，即使高一些多出的重量微乎其微，发动机动力储备充足对于这点重量的增加也并不会明显升高油耗。

所以这类车在日常城市用车低速行驶的时候油耗是几乎想等的，不过高速驾驶仍旧会有明显的区别，这就是第二个原因：风阻。

有技术有实力的企业会有自己的风洞实验室，在车辆设计之初就会参考每次测试的风阻系数，能最低的降低车辆行驶中风的阻力。但SUV毕竟车身高于轿车，撞风面更大阻力总是会大一些，以同样的车速行驶阻力越大燃油消耗量也就越高，所以依旧会有1~2升的悬殊。

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轿车油耗低一些、SUV油耗高一些，但选车首选要考虑的是用车需求，SUV的大空间实用性不是轿车可以替代的，即使油耗高一些也不会阻碍这种车型热销。

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