油汽混动汽车需要磨合吗,油汽混动汽车需要磨合吗多少钱
双燃料汽车一般用油磨合多少公里?
刚开始的1500公里最好都烧油。每千把公里切换成烧气跑个几百公里,换着磨合较好。
天然气相比汽油而言,发动机内更干燥,对气缸的磨损相对较大,所以最好过了磨合期后再正式烧气。
悦动新款双燃料出租车用油磨合吗?
文中提到的悦动新款双燃料出租车用磨合吗?
回答是不用磨合。悦动新款双燃料出租车,是北京现代汽车生产的一款三厢轿车,该车在经济省油方面都不错,而且,按照该车的使用说明书要求方面,在车主购置该车在使用中,是不需要进行新车磨合的。
油改气新车磨合多少公里合适?
最好等到车辆渡过磨合期后,再对车辆进行改气,新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。
磨合期过后改气原因:
相对汽油而言,天然气成分干净但比较干燥,在磨合期中会在一定程度上损害齿轮之间的磨合,最好等到2000公里首保后再使用天然气燃料,这样可以有效增加车辆的寿命减少汽车以后的检修。
出厂油气两用新换发动机能不能用天然气磨合?
出厂油气两用新换发动机最好不要用天然气去磨合,油气两用车在使用的经验来看,使用天然气会因为天然气的特性温度过高,没有这个降温的,不像这种汽油,有时运降温润滑的功效,天然气磨损的比较严重,在实际使用中,对发动机的寿命不如这个汽油,所以在新车的磨合中,不要用天然气去磨合!
双燃料汽车新车磨合多少公里烧气合适?
理论上磨合期内是变速箱和汽车各个运动相关部件的磨合 与发动机关系不大,烧天然气比烧汽油发动机功率要小些 !但是还应该注意一点,天然气相比汽油而言,发动机内更干燥,对气缸的磨损相对较大,所以最好过了磨合期后再正式烧气,期间每千把公里切换成烧气跑个几百公里,换着磨合较好。刚开始的1500公里最好都烧油。
/双燃料车磨合期当然可以烧气,不过还是建议在磨合期过后才烧气:1、一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作;/
2、另外,用车频率低的车主也没必要改气,私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,但是油改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本,这对于用车频率低的车主来说,并不划算;
3、每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行 全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
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