新车轿车几年第一次审车 磨合期啊,新车轿车几年第一次审车 磨合期啊多久

1. 5月1日起将实行汽车环保尾气新标准，你的爱车还能通过检测吗？
2. 买了个3年的二手车。是不3年过后才审车呢？
3. 车辆年审有什么需要注意的地方？
4. 一辆车可以开多少年？
5. 汽车满六年后怎么年检？有什么具体要求？

5月1日起将实行汽车环保尾气新标准，你的爱车还能通过检测吗？

感谢邀请

首先说一下，我的车肯定可以，因为我的车是国五排放，还在六年免检期内。再有就是我从事的工作就是尾气排放检测工作，多多少少知道一些车辆保养常识。

五一后执行的标准也就是国五+，只是增加了外观检测和OBD检测。外观检测无非就是看看车辆排气有没有冒蓝烟，黑烟，灰烟。主要的是OBD检测，也就说发动机故障灯亮，肯定是不行的。反过来又说了，正常保养，使用，按照说明书型号更换火花塞等配件，车辆使用都没有问题，都可以正常通过年检。

新国标的实施对国三柴油车是一个大的考验，要是没有加装颗粒捕捉器的国三柴油车，通过尾气审验将是一个考验。国四，国五柴油车配备尿素罐，现在来看，数据还是不错的。

预祝大家都能顺利通过车辆年检！

可以的，新标准指的是对新车实行新标准，要是统一一个标准检测，那么所有车都爬家里行了，国三年审通过不是按照国5国六标准过的，还是按照国三标准，只要国家不要求最低标准到国六，就该干嘛干嘛，该怎么审还是怎么审，如果国三车去审车，但是必须尾气国四以上，那时候就等于淘汰国三车了，才会考虑过不了，实行国六，不代表所以车都要国六

感谢邀请！

汽车尾气
是汽车在行驶过程中产生的废水，其中含有几十上百种污染物，最主要的成分是一氧化碳，二氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，各种金属颗粒和一些悬浮颗粒物，这些尾气排入大气，直接对生物体健康产生危害，同时对人们生活的环境产生不可逆转的效果。

现在提倡都是绿色出行，拼车出行，步行，尽量减少汽车尾气对环境的影响，
保守估计每1000辆汽车1天尾气排出的一氧化碳大约3000公斤，碳氢化合物200-400公斤，排放这些物质的同时其它有害物质同样在排放，所以爱护环境从自身做起，少一点排放，让视野更广阔长远。

大体分析汽车尾气检测新标准现在只是购买销售国六标准的汽车才能达到，既然是新标准肯定跟以前的检测标准不一样，但是大家应该放心，现在已经上牌，正常上路行驶的国四国五汽车检测应该还是按以前的检测标准进行，要淘汰国四国五大概需要4-9年左右，这只是我的大体分析，个人见解，有不同观点的希望留言，大家共同学习讨论。谢谢！

这样的提高很不合理，也不公平，公正。逼汽车用户减少尾气污染，请问：用户能把汽车发动机改造吗？升级？用户能解决尾气超标根本问题吗？制定者应该去找汽车制造厂商谈，要求制造汽车厂必须达到尾气排放标准，这种转嫁用户要求，就是不严谨，不负责任，乱作为，老百姓都不会赞成，独横霸王做法。汽车制造尾气不达标，由用户受罚，买单，大家说合理吗?

尊敬的题主您好！

感谢邀请。

5月1日起将实行汽车环保新标准，你的爱车还能通过检测吗？

我的爱车到时尾气检测肯定能通过。

我的爱车当时买车时选择的是国五标准，到检测尾气时，还有3年多的时间。

在这之前，我一直从4S店按时保养，每次例行完保养后，4S店都给综合检查车辆状况，我是严格按照车辆说明书使用机油，从中石油和中石化加油，平时开车对车辆爱惜使用，不定期加点质量好的燃油、机油添加剂，发动机动力强劲，性能良好。不管新环保法多严格，增加了OBD检查还是排放值降低了排放限值，到时候检测肯定能过关的。

这就要求车主在自己的车子使用年限内，要跟笔者一样，对自己的爱车要倍加爱护：做到

1、新车在磨合期内，不要野蛮驾驶，不要超出规定的时速，以免伤害发动机。

2、质保期内做到按时保养。

3、出保后建议继续到4S店保养，杜绝使用***机油。

4、从车辆使用开始，建议一如既往的加中石化和中石油的燃油。

5、柴油车的后处理装置要有效。

6、咨询4S店维修师傅，不定期使用质量好点的燃油、机油添加剂。（譬如纳米技术的石墨烯）

快到审车年限前，到4S店保养时，顺便让4S店维修师傅用故障检测仪检测一下有无故障码，提前彻底消除。检查三元催化和氧传感器的工作状况，有问题提前彻底消除。添加质量好的燃油、机油添加剂。

***如现在买车的车主从即时起，日常维护保养按照主机厂要求的保养标准都做到了，车辆年审检测前都检查好，尾气检测会很好通过的。

希望对您有所帮助。

㊗️题主用车愉快！

仅个人观点，敬请师傅斧正，见智见仁，勿喷！谢谢！

买了个3年的二手车。是不3年过后才审车呢？

如果预算比较充足准新车是最好的

目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保或者保养（视情况），就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。

其次，车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

至于车龄在4至8年的二手车的价格当然就更加便宜啦，特别是一些原价在30万元以上的中高档车，有的你甚至花不到10万块就能买到了。虽然说这些车在外观和配置上不是那么时尚新潮，但其中不乏一些经典款，也有一些在性能上不输于新车的车子。不过小飞提醒大家注意一下，对于这类的二手车，定期的检查和保养就更为重要了。

（文/图 优信）

车辆年审有什么需要注意的地方？

首先，我们先了解一下公安交管部门[_a***_]布实施的“放管服”政策。在实行6座以内6年年检的基础上，扩大年检范围，将7至9座的乘用车（面包车除外）纳入其中，并且6至10年内每两年检一次。

那么，汽车审车需要注意些什么呢？

trong>提前自检

在我们准备前往检测站审车前，可以初步的自检一下，主要目的是为了能提前发现一些问题，提前将问题解决掉给自己节约时间。

那些是我们可以提前检查的呢？

• 外观：检查外观是否良好，有没有改装过，如果有就需要按照行驶证照片进行恢复。车辆灯具检查一下，一个人在车内操作开关，一个人在车外确认是否正常开闭。轮胎磨损情况，车身广告面积是否过大，后挡风玻璃上有没有广告或电话贴字遮挡到视线，这些若不符合要求都要整改。
• 安全性能：汽车驾驶过程中是否平稳，加速、换挡是否平顺，方向会不会跑偏，踩刹车的效果如何，手刹效果好不好这些都检验一下。
• 汽车尾气：检查一下踩油门是，排气管有没有冒黑烟（燃烧不充分），有没有冒蓝烟（烧机油），如果有的话先去修理厂检查维修一下。

最后，前去审车需要携带行驶证、***，汽车上还需配备三角架警示牌、反光背心（各地方要求可能不同）。

汽车年审，不知道你是大货车还是小轿车？首先是车辆手续，行驶证和有效期内的交强险单，和车主本人***，车辆年审主要检查的是车辆外观，刹车，底盘，灯光，座椅和安全带。无论大车还是小车，首先外观外观不能有任何改动。不然车管所会把你打回来，让你把车子恢复原样。大灯也不允许私自安装。第二点就是，不能改装天然气。第三点座椅不能有少的也不能有多的。也就是说车厢内不能私自改装。改装了车管所也会让你把它恢复原样。下面给几张检验图片！

带好三脚架，灭火器，交强险保单，行驶证，车主***原件或者复印件。

提前排除下灯光系统是否都正常，其他就没什么值得注意的了，

再就是自己车辆是否有改装比如轮胎轮毂，如果有改装直接找个代办，这年头花点钱啥事都能办。

1、《机动车检验标志申请表》；

2、机动车行驶证；

3、交强险保险凭证；

4、车船税纳税或者免税证明；

5、车主***。如他人代办的，代办人需携带自己的***。

法律依据：

《机动车登记规定》第六条 机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。但经海关进口的机动车和***院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

免予安全技术检验的机动车有下列情形之一的，应当进行安全技术检验：

（一）国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的；

（二）经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的；

（三）申请注册登记前发生交通事故的。

专用校车办理注册登记前，应当按照专用校车国家安全技术标准进行安全技术检验。

现在的汽车前六年是免检的，第七年开始上线，检查外观，制动，尾气，灯光等，其实外观只要没有太大的伤，一般情况没事，灯光看看要都有，制动方面尤其要注意，年检车前最好别更换刹车片，因为新盘片需要磨合才能达到最佳制动，手刹高度也一样，如果手刹特别高，最好提前去调整一下，再有就是尾气，验车前最好是拉拉高速，热车后再去上线，一般情况都没事

一辆车可以开多少年？

如果只是家用车，上下班代步，***设平均每天40公里，一年就是365*40公里=14600公里。60万公里除以1.46万公里=41年。当然这是一个理论数据，但是

按照相关规定第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，并且新规对车辆的检测都有严格的把控，如果车辆检测不过关的话，那后果可想而知，想上路是不可能了。

一辆车能开15年是一个门槛，现在的交通法已经对于汽车使用的年限做出了新的规定，非营运车辆，如果汽车使用年限超过了15年，车主每半年就需要去车管所年审一次，同时对里程数也有规定，规定如果小汽车的里程数达到了60万，就要强制报废。

关于一辆车能开多少年，取决于门面的实用功力能跑到多少车辆是行驶公里越多，车辆年限才越少如果不够保养好，维护好就能使用的年限更长一些具体的多少年也说不上来根据国家报废车辆规定，应该是在25年才能达到报废期限

十年左右，车能开多少年？以前的话就能开十五年，但国家新规定，汽车报废年限由之前的15年改成了汽车行驶旅程到60万公里。这个政策调整其实更加科学了。60万公里的行程，可以结合每天的行程折算成年，车辆使用年限很多车主都没有特别在意过，没到车限，大部分车主都去二手车市场卖掉。

营运车辆国家规定为8年强制报废，私家车没有规定具体使用年限，购车后头6年为2年审验一次，以后每年一次，到第15年改为每半年审验一次，只要能通过审验，就可以继续使用，否则，即使不到年限，但通不过审验的，经过维修后仍不能符合要求，就要报废了。

汽车满六年后怎么年检？有什么具体要求？

首先的话，这个车子满6年的这个检验期，第6年是要上检测台的，而我们平常所说的这个上检测台，实际上它是分这个两大块，一个就是对你车辆的这个尾气审验，也就是我们的环保检测，还有一块就是我们的这个安检，说白了就是这个安全检测，但安全检测里面他包含的项目会比较多。

首先的话审车你肯定是要把你的手续全部带上，手续的话，大本行车证还有你本人的***以及说有效期内的这个交强险保单，最后就是带钱，然后车上必备的工具就是我们的这个三角牌和灭火器是必须要随车走。

首先说一下，这个尾气的检测也就是环保的检测，我建议你在审车之前可以提前把95号的油可以加到你的油箱里，提前跑上一个星期左右，然后保证过去你审车的时候也是95号油在燃烧，因为油的标号比较高的话，他在这个发动机里面燃烧会比较稳定，没有那么容易出现这个爆震，相对燃烧可能也会相对好一些，然后就是像节气门还有空滤这些，如果脏的话也要把它收拾一下，这样的话才会大大提高这个尾气检测的通过率。

然后我们说一下这个安检。安检的话，首先外部要求就是你不能对车辆的灯光进行改装，然后就是要随车带有三角牌和灭火器，灯光要能正常点亮，然后进到检测线上之后，它还会对车辆的灯光的亮度以及它的照射位置，还有刹车，手刹都会进行检测。所以***如说你的车辆要是在以上的某一项当中是不达标的，可以提前去到修理厂做一个调整。

最后一项的话就是测完以上两项就可以拿着单子，在那个业务大厅柜台上，并把保单给他，就可以帮你打出新的年检标了。像审车的话，我的建议是首先你把车弄利索，然后去检测站的时候，最好是选择早上早早的去，这样的话你可以排在最前面，这样弄完的时间也快，而且就算如果是哪一项没过你要复检的话，也可以给自己留一些时间，要不然有时候如果遇到车比较多的检测站，有可能一天都审不完。

车辆六年期满后需要开车到机动车检测站进行上线检测。

年检前的准备工作：

1、在去年检前如果刚好到了保养的时间，最好是去将车保养一下，对尾气排放有好处，其次让保养的师傅帮你检查一下刹车片、刹车油、还有灯光也是要检查的，大灯亮度太暗或过强，也是无法通过年检的，然后再让他们帮你洗个车，保持车辆的卫生整洁；

2、检查一下自己的违章情况，是否都有处理完，处理完了才能顺利通过年检；

3、虽然有的地方不强制，但车内最好是配有三角牌、车载专用灭火器等工具；

4、交强险和车船税要保证在有效期内；

5、带上需要用到的证件资料，比如行驶证、***、交强险保险凭证。

现在新车6年免检的好政策，对于很多私家车主来说是件省了很多事的好事情，不过6年免检的政策是针对5座及以下的私家车设置的，只是6年免除上检测线，车辆年审还是需要的。新车的车辆年审是每两年审一次，需要车主本人带好行驶证、交强险保单去车管所专门负责年检的窗口申领年审标。申领前一定要先去把违章处理掉，不然不能通过的，过了免检期的车辆，第7年开始就要每年上检测线了，只有通过了检测才能凭车辆检车报告和行驶证、交强险保单去领取年审标，15年以上的车辆，现在虽然取消了私家车强制报废的规定，但是需要每半年进行一次验车，通过后才能继续上路行驶。

最好不要去什么大的审车厂（流程多，排队难，还费劲不容易过），每个地方应该都有相关的代理机构（有审车资质，给发年检标志，肯定不是***的）。

我个人建议，审车前先去自己经常去的汽修店，给大致看一下子，避免出现小毛病跑两次（刹车，仪表故障灯，灯光全不全，外观有没有太大损坏和破漆面，前后灯面有没有损坏的，底盘有损坏的挡风玻璃有开裂的）如果有这些小问题，可以提前处理，以免还得回去修完再回来跑一趟，不值当的，浪费时间呢。

1. 到地方，领取表格，复印***，然后等着排队开始审，外观，灯光，刹车，环保。

2. 审完以后，携带材料+交强险保单去服务台打单子，然后等着打证就可以了，如果人不多，个把小时就搞定。

准备材料：行驶证，交强险保单（不用非得本人去如果没时间，找个油耗子，或者某些汽修都代理审（100块，他们和审车的有关系）一般小毛病啥的都不会收拾你的。

现在车辆年检都已经电子化了，开着车去就行了。不用带保险副本。

一，去之前最好自己先将车的检查一下。自己检查一下车辆的外观，车灯了亮不亮，刹车灯亮不亮，转向灯亮不了亮。还有灭火器三角标志是否齐全。

二，开着车到检测机构准备上线。到达检测机构之后先把车开到指定的位置上。然后到旁边的小屋子里面去交检测费，拿一些表格。打开车的发动机盖，拿出三角牌。这时候就会有工作人员主动过来找你，然后你把表格交给他们就行了。他们就会开始检查你的车的外观车灯等情况。

三是上线进行性能检测。车辆的外观检查完之后工作人员就会让你把车开到检测性能的地方的外面进行等待，等到前车进去之后，工作人员会让你下车，然后由他驾驶的你的车辆上线进行检测。这时候你只需到达检测的出口位置等待就行了，等到车辆检测完毕之后。你去在出口位置附近将表格拿走。

四是进行尾气检测。突然的性能检测完毕之后，会在另一个检测区域检测汽车的尾气。这时候你需要先到尾气检测去交费100元。交费完毕之后，拿着缴费凭证把车开到尾气检测等待区。工作人员会将车开到检测线上进行检测，这时候你只需到出口处等待就行了。

五是检测完毕拿合格证。尾气检测完毕之后会把表格给你，然后你带着这检测完毕的表格到综合业务***理领取合格证的手续。现在领取合格证的速度是很快，一般都是十几分钟。跟以前的主要区别都有事，就是以前是先要看看等你的车到底有没有问题。没有问题之后才给你发张，现在是只要你上线之后就给你发证，如果有问题的话会及时通知你去修车，然后返回重新上线检测。