新买的奥迪车怎么磨合-新买的奥迪车怎么磨合好

摘要： 新买的奥迪A4L需不需要磨合，如果需要磨合需要注意什么？奥迪a6l新车磨合期正确方法？刚提的奥迪A3，目前跑了500公里，还在磨合期，不明白到底怎么磨合才对车最好？新买的奥迪A4L...

1. 新买的奥迪A4L需不需要磨合，如果需要磨合需要注意什么？
2. 奥迪a6l新车磨合期正确方法？
3. 刚提的奥迪A3，目前跑了500公里，还在磨合期，不明白到底怎么磨合才对车最好？

新买的奥迪A4L需不需要磨合，如果需要磨合需要注意什么？

新买的奥迪A4L需要进行磨合，磨合期一般为1000公里。在这段时间内需要注意以下几点：

1.不要在高速公路上行驶过长时间，避免过度磨损发动机。

2.不要超负荷行驶，应该遵循正常驾驶方法，避免急加速、急刹车等行为。

3.注意车辆的保养，按照规定的保养周期进行定期维护。磨合期结束后，车辆才能充分发挥出其最佳性能，同时保护车辆的零件不会轻易损坏，也能延长车辆的寿命。

新车都是要磨合的，磨合期内要注意的是： 一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养：

 1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够

 2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。 3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。

 4．在前2500－3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

 5．3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。

需要，在车辆最开始一段期间内，发动机的内部摩擦要比后期要高，这是一个所有运动部件，相互配合，直到顺畅的一个过程。

在前期的一千五百公里内属于磨合期，在这个期间内，发动机的转速不得超过最高的三分之二，油门也避免全开，更不能拖车行驶。

一千到一千五百公里期间可以逐渐提高发动机的转速和车速，即使过了磨合期，在冷车运行时也一定要平稳驾驶，这样可以提高发动机的质量，也可以提高发动机的可行驶里程。以上就是奥迪车辆在磨合期需要注意的事项。

奥迪a6l新车磨合期正确方法？

磨合期是保证新车机件与零部件正常运行、延长车辆寿命的重要阶段，正确进行磨合期可以减少机件磨损，避免过早出现故障，延长车辆使用寿命，同时也有利于发动机性能的提高。

以下是奥迪A6L新车磨合期的正确操作方法：

1. 建议在前1000公里内不要使用高速行驶或突然加速。尽量保持发动机转速在2000-3000转之间，避免发动机超负荷运转。

2. 第一次发动车子时，请不要长时间怠速运转，让发动机温度逐渐升高，以减少怠速时的磨损。

3. 避免过长时间连续行驶，汽车机件还需要时间来适应三维导向、发动机内部的压力和温度变化。

4. 禁止超载，建议在前1000公里内不要超出车辆额定载重的限制。

5. 符合节油驾驶原则，使用舒适、适宜的驾驶方式，不要急躁驾驶，愈加要避免急刹车或猛打方向盘等行为。

需要注意的是，磨合期时间不同于车辆保修期，磨合期的有效时间按行车公里数计算，在这一时期内驾驶时应注意谨慎操作，让发动机、变速箱和车身结构逐渐适应，从而确保您的新车在出现过多早期故障的概率保持在较低水平。

刚提的奥迪A3，目前跑了500公里，还在磨合期，不明白到底怎么磨合才对车最好？

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：

(1)绝对不可以全速行驶。

(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。

(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。

2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：

(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。

(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。