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摘要： 4万元铃木小型suv何时在国内上市？吉利星越上市，三种动力总成系统：1.5TMHEV轻混、1.5TPHEV插电式混动和2.0T加8AT，共计11款，售价区间13.58万~21.68...

1. 4万元铃木小型suv何时在国内上市？
2. 吉利星越上市，三种动力总成系统：1.5TMHEV轻混、1.5TPHEV插电式混动和2.0T加8AT，共计11款，售价区间13.58万~21.68万元，这个价格你们觉得怎么样？你们喜欢这种轿跑SUV吗？

4万元铃木小型suv何时在国内上市？

很抱歉，我无法提供4万元铃木小型SUV在国内上市的具体时间。如果您对铃木汽车感兴趣，建议您关注铃木汽车官方网站或社交媒体平台，以获取最新消息和公告。同时，您也可以咨询当地铃木汽车经销商，了解更多关于该车型的详细信息。

吉利星越上市，三种动力总成系统：1.5TMHEV轻混、1.5TPHEV插电式混动和2.0T加8AT，共计11款，售价区间13.58万~21.68万元，这个价格你们觉得怎么样？你们喜欢这种轿跑SUV吗？

目前国内市场已经有很多轿跑SUV了，包括合资品牌和国产品牌当中都有不少轿跑SUV的车型，在国产车当中，近期就有三款轿跑SUV比较受关注，分别是长安CS85 COUPE、哈弗F7X和吉利星越，不过从技术和车型定位上来看，长安CS85 COUPE和哈弗F7X其实跟吉利星越还是有差别的，前面两款更像是为了轿跑SUV的外观，特别是哈弗F7X，完全是基于哈弗F7的基础上改造而来的，吉利星越就是一款重新打造的新车，性能也更加符合轿跑SUV的身份。

吉利星越的主要几个卖点也是比较清晰的，首先就是外观和内饰的造型，这款车的颜值确实很高，内饰也营造出了不错的高级感，另外也有着非常明显的轿跑SUV特点，但是我个人觉得吉利星越最大的亮点就是动力方面，其实吉利在核心技术方面的水平已经非常领先了，比如1.5T轻混系统，在其他国产品牌上面就比较少见，另外星越的这台2.0T发动机也采用了沃尔沃的技术，达到了沃尔沃T5发动机的水平，百公里加速时间6.8秒，可以看出这款车的核心技术是完全领先于长安和哈弗的。

当然了，最终影响销量的一大因素还是价格，吉利星越的价格要比长安CS85和哈弗F7X高得多，就算这款车的核心技术非常先进，但是相信依旧很难打动广大的消费者，因为星越挂着吉利的车标，而不是领克或者沃尔沃的车标，花20多万买个吉利，虽说支持国产是好事情，但是愿意这样做的人还是比较少的。

说实话，星越是一款好车，甚至整体水平已经达到了国产车的巅峰，但是价格也高于大部分的国产车，所以最终的销量表现可能并不乐观。

对于星越这款车的定价很多车友都会说买的起的看不上，看的上的买不起！会不会给人一种吃不到葡萄说葡萄酸的感觉？为什么国产车价格稍微高点就会有人多人骂呢？难道所有国产车都得在8到13万这个区间卖吗？在国人心里最好给他配个4缸机，马力大，8AT，价格10万内他们才会满意。言归正传，星越的定价完全对标合资毕竟有沃尔沃的背书（估计有人又要说了）可人家就是有呀，有了不用那才是傻子！1.5T的价格我觉得挺合理的毕竟有干货，我认为这款的人应该挺多的。2.0T的车型就完全冲着合资去了，抛开品牌的话星越2.0T+8AT车型价格相对合资而言还是很有优势的！至于PHEV车型我想是纯粹为了拉高吉利品牌价值而已，毕竟现在媒体标题党都会写“突破20万的吉利星越……”效果还是很明显的哈。

最后我想说的是国产汽车不要在安全区间自相残杀，我希望汽车领域也能出一个像华为一样的领头者带领国产汽车品牌走向全世界。

我不是水军我只是一个普通消费者，我只是借了这个机会说出了自己内心的想法而已

1、源自沃尔沃的CMA平台，安全性没有问题，并且展现了强大后续产品开发能力

2、轿跑SUV市场需要各个企业共同去炒热，长城F7X，长安CSS85，大家在一同努力。个人觉得还是有相当一大部分的年轻人会喜欢。

3、星越产品力没有问题，定价也在合理区间，不要以为自主品牌就不能生产13万以上车型，沃尔沃作为产品背书

4、个人认为1.5T耀星版应该是最超值的，不到15万，带48伏轻混，各种配置也都有。主力车型。如果钱多点上2.0T加8AT，非常完美。

5、不得不看到的，与吉***端品牌领克的竞争。反正我更看好星越。

先站在理性的角度，首先新车，新车型，没有可参照物，所以第一批暂时不要买，等市场反馈情况，结合后续优惠，再入手也不迟。

国产车这两年做工，没事外观都很好看，但是老百姓要的是便宜，实用，好看，有面！

现在各种媒体以及车评的评测对老百姓来说，没有多大的参考意义，如果真喜欢就常去试驾，问问老车主！！

作为吉利以技术立标的全新旗舰SUV，星越“三”也绝对值得称道。

沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，全铝材质，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，轻量化、低[_a***_]，此前沃尔沃XC90和XC60应用的都是这款发动机；

爱信8AT变速箱，与沃尔沃车型一致，这是大众途锐、雷克萨斯LX、保时捷卡宴等豪华车型才会选择的配置；

CMA平台，目前沃尔沃XC40、领克01、02、03等车型皆是诞生于这一平台。

值得一提的是，吉利星越的0到100km/h加速时间仅需6.8秒，成就中国品牌首款7秒内“破百”的纯燃油SUV。而且要知道，宝马X4顶配车型的0-100km/h加速时间也为6.8秒，奔驰CLC Coupe——同样是顶配车型，对应时间则是6.9秒。也就是说，吉利星越不仅在动力数据上能与豪华标杆对标，实际性能也是旗鼓相当。

所以这套动力总成和配置，即便是拿出来对比宝马X4等豪华车型都戳戳有余。

而在设计上，星越***用了“动感瞬间”设计理念，弧线优美的溜背车身搭配辨识度十足的箭锋式日行灯、宇宙回想前格栅、星河回旋后尾灯等设计，潮流感与运动感十足。

内饰上，星越***用了以驾驶者为中心的设计，仪表盘与中控屏的连屏设计、电子档把、星轨跃动副仪表台等别具一格的细节，更为用户打造了极富运动气息的驾享座舱。

星越在配置上更展现了全面赶超豪华合资车型的水准，来自法雷奥的ADB矩阵LED大灯、GKUI 2.0吉客智能生态系统、L2级别智能驾驶系统、9寸全彩显示HUD、人脸识别FACE-ID系统等配置，为用户安全便捷行车保驾护航。豪华Bose音响、巴黎进口香氛系统、无线充电、冷热杯托等人性化配置，更为用户营造了便捷、舒适、豪华的驾乘体验。

此外，星越还搭载了博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向、弹射模式等诸多硬核配置，进一步提升了星越出色的操控性能。

尽管星越拥有比肩宝马X4的整车价值，但市面上更多的还是免不了拿它来和老对手哈弗F7X和长安的CS85做比较；不过在我看来，若考虑到吉利的品牌效应与星越本身强大的产品力，星越还是要比它们高出不止一档的，唯一的悬念只有价格。

吉利品牌销售公司总经理助理范峻毅先生在现场接受功夫AUTO***访时表示， “当下消费者对更具情感和生活品质趋向的高价值SUV需求日渐升级，兼具颜值、运动与驾控的运动型SUV将迎来新一轮增长，星越推出恰逢其时。”