新车磨合期大概多少公里 油耗高-新车磨合期大概多少公里 油耗高呢
磨合期油耗比正常油耗高多少?
这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态,而且不够光滑,摩擦阻力较大,行驶起来比较吃力,因此相对比较耗油。
由于新车在装配过程中可能存在误差以及零部件可能存在加工精度不够等情况,因此需要一定的行驶里程的磨合,这对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很大的作用。整车磨合期一般在2000公里左右,分新胎磨合、发动机磨合以及变速箱磨合。其中,最重要的就是发动机与变速箱的磨合。
汽车磨合期一般分三个阶段:初期(新胎磨合):0-500km,轮胎和地面之间的磨合,转速不要超过2200转;中期(发动机磨合):500-1000km,主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合,时速保持在60-70km/h,可提速到90-100km/h,转速保持在2500转以下;后期(变速箱磨合):1000-2000km,变速箱齿轮间的磨合,时速可以提高到120公里以下,转速不要超过3000转。
在汽车整个磨合期间,需循序渐进,控制好车速和转速,不要激烈驾驶,不要猛踩油门,也不要急刹车和猛打方向。
需要注意的是:在新车磨合期间,尽量保持匀速行驶,而且要避免超负载。而对于手动挡车型,需及时且适当进行换挡,避免高挡位低速度和低挡位高速度,而且不要长时间在同一个档上行驶,这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。对于机油的选择和更换,则建议参考汽车手册。
一般高1-2个油比较正常。新车在磨合期内的油耗不是一个定值,同排量的汽车,车身比较重的车,油耗肯定会高一些,自动挡汽车要比手动挡汽车油耗高一些,磨合期行驶的环境也是油耗的重要影响因素之一,在高速上开车和拥堵的市里开车,油耗肯定也会不同。附:新车磨合期攻略:
1、转速不要过高:磨合期内的发动机没有充分的磨合,所以在使用时避免出现转速过高的情况,发动机转速过高,对发动机的磨损比较大,不利于发动机的正常磨合。
2、出发前热车:不管是新车还是旧车,都建议车主及时的热车,尤其是磨合期内的汽车,更需要正确的热车,这样可以保障车辆在运行过程中发动机有一个充分的磨合,一般车辆启动后一分钟可以行驶,需要注意在前几分钟的运行中,不要急加速,慢速行驶,等水温正常之后再缓慢加速。
3、避免使用定速巡航:汽车在高速上行驶时,避免使用定速巡航,定速续航长时间保持一个车速,发动机内的各个部件可能会出现温度过高的情况。
新车磨合期费油是平时的双倍?
不是
新车磨合期油耗比平时油耗大,这是因为新零件摩擦阻力比较大,所以新车磨合期油耗也会比较高。新车磨合期时车身越轻越好,发动机转速不要超过3500转,不可长时间保持一个档位或是长时间低速挡行驶,必须逐步提高时速。新车磨合期格外费油,新车磨合期油耗偏高属于正常现象。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为2500公里,3000公里就可磨合形成氧化膜
新车磨合期废油是跟平时一样的不存在双倍的关系,因为随着科学技术的进步现在生产的车辆已经不存在磨合期,都已经通过电脑匹配之后达到了正常状态。新车的状态和平时的状态是一样的,所以费油的程度也是一样的。新车买到手之后只要正常安全的驾驶就可以了
新车磨合多久或多少里程油耗会下来?
新车一般在磨合期后,大约3000Km后,只要磨合期没有问题,磨合期后油耗会将10%左右:
1、汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中,发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性,所以,一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90km/h 的车速段内;
2、无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右,最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质:限制车速,其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说,磨合期又分为三个阶段:初期、中期和后期,初期,一般将最高车速控制在40km/h左右;
3、中期,在道路条件良好的情况下,可将最高车速增加到60km/h;到了后期,则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可,车速不能过高也不能太低,车速过低会增大油耗。
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