油耗最简单的计算公式怎样算每公里多少钱,油耗怎么计算公式多少钱一公里
百公里油耗怎么计算最准确?
关于汽车油耗的计算方法粗略计算是比较简单的,加了多少升油大概跑了多少公里简单相除就能计算出来,同样也可以计算每公里的钱数,就像问题所说的,如果230元跑了420公里这两个数据准确,那每公里的费用就是230÷420≈0.55元/公里,当然想要准确计算出百公里油耗相对还是有些小麻烦的,下面就具体来说一个准确的油耗计算方法。
先到加油站把油箱加满,一般以第一次正常跳枪为准,这次不用记录数据,然后需要注意的是标记公里数,建议用导航标记,因为比仪表盘上的里程显示要准确,最好跑半箱油以上,至少也得100公里,跑的越多最后算出来相对更准确一些,然后再到加油站把油加满,最好是同一加油机,记下这次所加的升数,用升数除以这段时间跑的公里数,就是本次每公里的平均油耗,再乘以100就是百公里综合油耗了。
上面这种方法算出来的油耗相对是比较准确的了,往往与车上显示的油耗有一定差别,因为表显油耗目前来看普遍比实际要低一些,这渐渐地快成为行业中默认的规则了,实际测一下能更好的把握车辆油耗,平时出行做到心中有数,当然一辆车的油耗并不是一成不变的,除了与整车本身有很大关系以外,驾驶习惯和路况也会有一定影响,同样的车两个人开出两个油耗是很正常的,而且路况越拥堵相对也是越费油的。
按照现在的油价来计算,问题中车辆的百公里油耗大约在8升左右,是紧凑型轿车或小型SUV普遍的一个油耗标准,如果是小型轿车的话油耗就有些偏高了,反之若是高级别车型,那相对来看是非常省油的了。
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原来真有不会算的……刚写过一个关于油耗计算的帖子,正好回答这个问题。
油耗需要有一个统一标准。
说我一箱油能跑1000公里——那我给你弄个大油箱不就完了吗?还有人说我车合计一公里才五毛——那也要看油价啊,油价8块和5块的时候,你这油耗可差不少呢。
像题主说230元跑了420公里,油价不同,230元能买到的汽油就不一样,油耗当然也不一样。如果按照油价贵的时候,比如说8元每升,230元只有28.75升汽油,跑420公里,折合油耗6.84升/百公里,还算可以。如果油价便宜,而且是在小加油站加的油,我最便宜的时候加过3.99元/升的,按这个算,同样价格买到的油多了,也就是说你这420公里消耗的油多了,油耗正好要X2,也就是13.68,这可是个油老虎啊!
所以,咱别用百公里多少钱,或者一箱油跑多少公里来形容油耗,误差太大了。
那怎么算?
出发前把油加满,里程表清零或者计数,到达目的地后,再次把油加满,看加了多少升油。两个数字,消耗了多少升油,跑了多少公里。
比如说你跑了300KM,加了21升油,那就用21/300=0.07,这是每公里油耗,一般不这么算,再X100,就是百公里7升油。
注意:这百公里7升油的概念,只是说你跑了这段路的平均油耗是7个,不代表你车的油耗。
同一辆车,有人说6个油,有人说17个油,你信谁?
我开的比亚迪唐DM就是如此,有人说百公里17个油,我实际在省道上百公里只有6个油,小马过河,你信谁的?
路况不同,车速不同,驾驶习惯不同,没办法直接比较。他开17个油可能是真的,而我开出6个油也如***包换。这些数字不具备直接的参考价值。
比如说市区路段,百公里17个,我信!甚至在极端情况下,你开出50个也不奇怪。马路堵得跟停车场似的,你坐在车里不动地方开空调,百公里油耗那就没边了。不管是什么车,原地开空调早晚能把油耗干,一公里没走,油耗算出来是正无穷。市区油耗很难有一个统一标准。红绿灯多少,拥堵情况是否严重,都直接影响油耗表现。
再比如说高速路段,参考意义其实也很有限。在高速行驶中,风阻和速度的平方成正比,你时速120公里和100公里相差两个油很正常。另外,匀速行驶和急加速,急刹车的开法也不同,驾驶习惯也占了很大比重。同样一段路,我可能开10个,你开可能12个,我120KM时速10个油,100KM就是8个油。
其实,在省道或者城市快速路上的油耗才更接近真实水平。因为车辆较少,而且有限速,一般都是时速70—80KM左右,快速路没几个交通岗,不需要走走停停,基本上都是匀速行驶。这种路况应该是车辆能开出来的最低油耗。也最能体现发动机性能。
其实最具参考意义的还是工信部油耗,虽然和实际差距较大,但毕竟***取了同一个标准。工信部油耗为百公里7升的车,你实际开的话,肯定要高于7升,但是和一辆工信部油耗为8升的车比,同样的路况,同样的驾驶人,肯定还是7升那辆车更省油。虽然不具备纵向对比价值,但是横向对比还是有参考意义的。
如果是新能源车辆,比如说纯电车,有统一的百公里电耗,也可以参考。不过对于插电式混动车,百公里1.4L,1L,这显然是脱离实际的。那么插混车如何计算油耗?
首先,对于插混车,表显的油耗显示方式是这样的,比如说:(4升油+5.4度电)/百公里,有时候还会出现(8升油-4.2度电)/百公里。是不是看着就迷糊?这里我们可以用一个“等效油耗”的算法,把三度电折算成一升油。像是前面的,4+5.4/3=5.8升油。后面的:8-4.2/3=6.6升油。之所以会出现负电耗,是因为油给电池充电了。
把插混车的能耗等效为油耗之后,就可以和汽油车作比较了。不过如果单纯看插混车的油耗表现的话,其实两个数据是比较有参考意义的。第一是省道的百公里油耗,比如说我说的百公里6升,这个数字可以和汽油车的工信部油耗作比较。第二是高速120Km时速的表现。这个数字可以在一定程度反应车辆的风阻,跑高速的时候可以参考。
网上大多数车友计算油耗的方法都是不准确的,为什么?
一,不同季节,油耗差异很大,比如春秋季,开空调或冷或热,开窗是唯一的[_a***_],而开窗是所有选择中最费油的。
二,冬季,尤其是对于每天上下班距离相对较近的车,车温刚刚达到正常就到达目的地了,车子长时间不在最佳温度下行驶,这样的油耗是最费油的。
三,道路情况千差万别,油耗差距也很大。
那么怎样的计算才是最最准确,最具有普遍性呢,那就是时间,如果你能用一年的时间,经历一年四季,用这一年所加的油同一年所跑过的里程进行计算,这样的误差最小,油耗最准,也只有这样才能尽可能的忽略掉每个单台车的个性,才更具有普遍性。
至于每一箱油计算一下的算法,还是省省吧。
还有一种方法——自驾游,我16年自驾新疆,在21天里行驶了21000公里,经历了城市拥堵、高山峡谷、高温雨雪、高速和烂路,我的车是2010款的斯柯达明锐1.4T手自一体干式双离合,全程平均油耗是5.4 升/百公里,而平时在四线小城一般拥堵的油耗,冬季9-10升,夏季一般8/9升,近来老婆开车上下班,由于道路通畅,现在油耗2的平均油耗是7.7升。
以上仅供参考,表显油耗是否准确,这要通过长期观察,我的感觉我的车表显油耗还算靠谱,其它的不敢妄议。
我告诉大家一个最土的办法,就是把油加满跳枪,你看看加了多少油,然后开到下一次加油的时候,你看再加多少是要跳枪的,蛮简单的。
再除一除你的公里数,这个反而是最实在最准确的这么一个数字,行车电脑的数据,更多时候只是给我们了解一个大概,部分车型甚至只是给我们一个安慰而已。
我是这样算的:以现在92#汽油5.58/升计算就是230÷5.58÷420×100=9.8139升也就是百公油耗。9.8139×5.58÷100=0.5476元/公里。
直入主题,百公里油耗=(车辆行驶一段旅程所消耗的燃油升数/该路段的长度)*100km。你现在车辆行驶了420公里,加了230元92号汽油,先算你这次加了多少燃油,目前92号燃油是5.47元/升,燃油数=230÷5.47=42.04753199,然后带入公式得你的百公里油耗=(42.048÷420)*100=10.01142857≈10.01升。希望可以给你带来帮助。
几块钱一公里怎么算?
这个我觉得是很好算账的呀
比如你这次把油箱加满了,然后的话,你看一下,一共花了多少钱,然后你就记一下公里数,然后完了之后邮箱跑完了以后就是有跑没了,以后你看跑了多少公里,然后就用这个钱注意这个公里数,这个就能算出来一公里是多少钱?
用你的油耗乗每升汽油价格在除公里数
我们在开车得时候,都会算算我们汽车的油耗价格,
其实这个非常好计算,我们用行驶百公里计算,比如一百公里使用十升汽油,没升汽油五块钱一升,就用10成5就是一百公里用了五十块钱的汽油,用50除100就是每公里的价格
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