新能源汽车哪个品牌好关注智己汽车品牌-智己新能源汽车价格

摘要： 风阻最低的纯电汽车有谁？新能源汽车国家队有哪些？未来新能源汽车国产品牌能否超越欧美品牌？风阻最低的纯电汽车有谁？目前世界上量产乘用车风阻系数排行榜，其中多数都是纯电动车型，第一名是...

1. 风阻最低的纯电汽车有谁？
2. 新能源汽车国家队有哪些？
3. 未来新能源汽车国产品牌能否超越欧美品牌？

风阻最低的纯电汽车有谁？

目前世界上量产乘用车风阻系数排行榜，其中多数都是纯电动车型，第一名是奔驰EQS，风阻系数0.20Cd，第二名特斯拉Model S，风阻系数0.208Cd，第三名则是我们今天的主角——智己L7，风阻系数为0.21Cd。

Lightyear One(光年一号)。

据了解,Lightyear One是由前Pininfarina(意大利汽车设计公司宾尼法利纳)设计师Lowie Vermeersch执笔,流线型的设计使得其风阻系数小于0.20Cd,成为目前风阻系数最低的纯电动汽车。

飞凡汽车

是上汽集团新能源汽车品牌，倡导科技服务于人的理念，以“本真、开拓、品位”为品牌内核，致力打造“高阶智能纯电移动空间”，持续用科技兑现人类对智能出行的想象。

新能源汽车国家队有哪些？

以当下国家队进场新能源为例，摆在我们眼前的有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等。这些国家队和河南省汽车产业投资集团又有所不同，他们都有相当深厚的造车经验，并非只是国家队往内部注入资本那么简单。

有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等。

埃安作为一个国产新能源汽车品牌，近些年势头高涨，在新能源汽车“国家队”中，埃安也是被多方目光注视的品牌。

近些年，随着国家减碳指标的发布，新能源汽车市场呈现百花齐放的样貌。

有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等；河南展现出了在新能源领域的战略、眼光和魄力，并且眼下正在一步步的落地，无论是内部百余亿投资整合，还是外部牵手宁德和比亚迪，都能看出这个中部大省逐鹿新能源汽车的决心。诚然，探索未知的道路注定充满艰辛、风险和挑战，我们还是期待能够完成2025年的宏伟目标。

未来新能源汽车国产品牌能否超越欧美品牌？

欧洲，美国，日本，最最郁闷的事还是发生了，

2021年，几个大国的电动汽车出口情况，

第四名，日本，出口2.8万辆，增长24%

第三名，美国，出口9.9万辆电动车，同比下跌30%

第二名，德国，出口21万辆电动车，同比增长95%

第一名，中国，出口52万辆电动车，同比增长220%，

德国，日本现在最重要的产业就是汽车产业了，全球豪华车市场一半以上都来自德国品牌，保时捷，奔驰，宝马，奥迪的销量一直很好，

全球汽车行业利润最高的企业一直是日本丰田汽车，本田的利润也进入了全球前十。

但是，特斯拉在美国的迅速崛起，

先冲击了日本，德国的汽车业，

一开始，日本，德国不操心，因为特斯拉的产量不行，价格偏贵，

全球8800万的汽车年消费量，

日本，德国一开始的预估是特斯拉到2030年会在400万辆以下，对德日的影响不大，

结果前期被人瞧不上的中国汽车军团成了日德的心腹大患，

单单比亚迪2030年的预估电动车产量，会在900万辆左右，

今年2022年，比亚迪的电动车产销量会在160万辆左右，

除了比亚迪，我国还有20来家电动汽车企业，

销量都很不错，

目前德国，日本的预估，单单中国汽车军团到2030年的年产量可能会超过4400万辆，

占据全球一半的汽车产量，

特斯拉又在美国华尔街的支持下，产量预估到2030年，实现700万辆以上的产量，

留给日本，德国的市场份额会迅速萎缩。

如果德日未来没了销量，收入，利润肯定也会大幅下滑，国内的就业也不乐观。

而美国，前期因为特斯拉的崛起而狂喜

看到了美国制造的重新辉煌，结果高兴不到一年，

才发现，电动汽车时代，特斯拉只是前期的开拓者，

中国汽车军团才是最终最大的赢家。

我国国产品牌大概率是要超过欧美品牌了。

中国的新能源汽车国产品牌超越欧美品牌是没有任何悬念的，这是国家的大战略！就像前段时间我国外事部主任，***委员***讲的，中国人是聪明的，勤劳的肯努力的，只要我们中国人要做的事没有什么事是做不成的。

以下几点可以证明: 一.消费渠道国家给购买新能源车大力度的购车补贴和优惠，各大车企不愁车买不掉。二.新能源汽车最重要的电池续航能力随着技术的提升进步，以宁德时代三元锂电池，比亚迪的刀片电池，国轩高科磷酸铁锂电池为代表的企业攻克电池个个难点来看，站上珠穆拉玛峰指日可待。三.谁都知道美国靠着控制美元和石油称霸世界，我们国家的数字货币和新能源的普及应用可以摆脱美国的卡脖子[_a***_]，所以我们的新能源汽车品牌超过欧美品牌没有任何悬念！

世界规模最大的车企德国大众和中国的国轩高科强强联合技术共享，未来可期。宁德时代的电池装配各大品牌汽车只恨产能不足，比亚迪刀片安刀佩天下。