新能源电瓶寿命和价钱-新能源电瓶寿命和价钱63的电瓶价格

摘要： 奥德赛混动电池寿命换一次多少钱？新能源电瓶寿命与容量？比亚迪元ev360更换电池要多少钱？原车电池寿命能使用多久呢？新能源电动车换电池大概在多少价位？？奥德赛混动电池寿命换一次多少...

1. 奥德赛混动电池寿命换一次多少钱？
2. 新能源电瓶寿命与容量？
3. 比亚迪元ev360更换电池要多少钱？原车电池寿命能使用多久呢？
4. 新能源电动车换电池大概在多少价位？ ？

奥德赛混动电池寿命换一次多少钱？

丰田镍氢电池更换费用2w左右，本田的锂电池更换费用不会大于3w。而且十年后电池肯定要比现在便宜，因此完全不用担心电池寿命问题。

奥德赛锐系列车多采用的混动系统与雅阁混动版是一样的，***用的是本田第三代immd系统。CRV混动应用的是第二代immd系统。因此奥德赛的动力总成与雅阁混动版是一样的，例如都***用LFB11 2.0L阿特金森循环发动机，其热效率高达40.6％。电动机功率同样为135kw，最大扭矩315Nm。而混动版本的工信部油耗为5.8L/100km，燃油版油耗为7.7L/100km。可见混动版油耗具有一定的优势。

如果你选择的是混动版车型，它的电池组是享受十年或者20万公里质保，所以不用担心它的电池寿命问题。后期更换电池组总成价格比较贵，在两三万元钱。2013款奥德赛于2012年7月25日正式上市，此次上市的2013款奥德赛共有六款车型，售价区间为22.98到27.98万元。

新能源电瓶寿命与容量？

根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。

我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。

而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。

综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。

关于动力锂电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。

磷酸锂铁电池的寿命更长

那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的。

循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满。***如充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计。

比亚迪元ev360更换电池要多少钱？原车电池寿命能使用多久呢？

比亚迪元EV更换电池不用车主自费，厂家提供电池终身质保，至于使用寿命由于比亚迪的三元锂电正极材料比较特殊，理论上可以支持2000次重放。

三元锂电池常见的类型有钴酸锰锂电池、镍钴锰电池、钛酸锂电池，其次还有磷酸铁锂电池，这几种电池类型里使用寿命最长的是磷酸铁锂，其次就是比亚迪研发的钴酸锰锂电池。

完整充放电理论值是2000次，容量不低于70%，这个属于正常自然衰减范围。实际使用中由于快充桩对于电池的冲击，以及余电控制比例不当，充放电超过1000次容量可能就要出现明显衰减。

元EV续航300公里左右，家用车***设每天50公里行驶里程，平均6天充电一次，慢充用车一年平均充电60次，加上远途通行再加40次快充凑够一百次一年，正常使用10年左右是没有问题的。

当然实际衰减速度要根据自己的用车频率判断，多的越多衰减的越快。不过比亚迪对比电芯质保没有限制，电池出现问题可以随着更换，用车成本已经是同类车最低的了。

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新能源电动车换电池大概在多少价位？ ？

以比亚迪插混为例，15万公里6年[_a***_]换电池全部免费，我手里有一台唐和一台秦，唐在使用了1年之后就换了电池了，现在的电池也接近可以申请更换了，按我的唐换电池的频率应该是两年一换，而秦已经两年多了电池却还可以，暂时不用更换，加上之前送朋友的F3DM已经两年多了，之前自己员工使用了近4年，加起来6年多了好像电池还在用，所以说多久换电池应该是因人而异的，急加速对电池衰减破坏性很大，我的唐就喜欢起步甩开身边的普通的车3秒钟100米以上，习惯了改变不了，而过了15万公里或者6年，换一次电池大约4千块左右，主要的电芯也一样免费，其他牌子的车虽然没有比亚迪这种保修条款，估计后面消费者换电池需要很高费用时会反应强烈，最终可能和比亚迪一样实行电芯终身保修政策，不然的话插混换一次电池至少得3万元。