开轿车多还是开suv多 磨合多-开轿车多还是开suv多 磨合多

摘要： 自驾游开轻客好还是SUV更好？SUV轿车在磨合期内油耗很高吗？SUV新车磨合期是多久或多少公里？新车SUV怎么磨合最好？自驾游开轻客好还是SUV更好？这个得看你去的地方了，如果是一...

1. 自驾游开轻客好还是SUV更好？
2. SUV轿车在磨合期内油耗很高吗？
3. SUV新车磨合期是多久或多少公里？
4. 新车SUV怎么磨合最好？

自驾游开轻客好还是suv更好？

这个得看你去的地方了，如果是一般的5a级景区路比较好走，而且人相对来说比较多一点的话，那建议你是轻客。

如果你去***相对一些非铺装路面，那么推荐Suv，有一个最重点的考量就是SUV它的通过***好，在这些非铺装路面，更容易脱困。

天行者户外旅行，自驾活动组织N多场次我们有足够经验，欢迎***纳，谢谢！

自驾游开什么车好？最得心应手的车。最熟悉的车。

如果平时开SUV，那就开SUV自驾游，如果平时开的是轿车，就开轿车自驾游。不必为了自驾游在买一辆SUV，或者去租一辆SUV。新车的磨合是需要时间的，你对车的车况的熟悉需要一个时间过程。这个时候你自驾游去一个陌生的地方，前方路况未知，对你的自驾是没什么好处的。

春暖花开，又是一年旅游的开始，自驾游到底开什么车好？

SUV跟轿车比较的话，当然是开SUV比较好。

SUV的底盘高，并且部分SUV是四驱的，动力方面比轿车也好，可以过一些崎岖的山路，土路或者泥泞的道路，还有一般的河流。

轿车是完全可以胜任大部分道路的自驾游。游网就是开着轿车在呼伦贝尔草原上自驾游，也看到好多的草原旅游爱好者开着平时的小轿车去草原自驾游。并且呼伦贝尔草原上的大部分土路我们也是开着小轿车走过的。唯一不能的就是穿越草原走不了。

自驾游的时候开SUV、还是轿车，平时你开什么车，自驾游的时候就开什么车。

安全是最重要的。

如果是我选择轻型客车。SUV就是底盘加高的轿车。空间有限，越野能力一般。轻型客车的空间大，底盘也不低，有一定的越野能力。车身相对宽一点。相比较SUV，要更稳一点。并且你出去玩的话，肯定大大小小的东西要带很多。轻型客车完全可以满足要求。现在路况也不错啦。又不是去无人区啊，一定要开个越野车。并且SUV也不是越野车，两个概念。我个人以为SUV能走的路进行客车也可以。越野车能走的路SUV走不了，那么轻型客车也走不了。

SUV轿车在磨合期内油耗很高吗？

Suv车型在磨合期内油耗是比较高的。

那是一个为车型，因为车体比较重，自身的油耗要比同排量同型号的轿车高一到两个油左右，又因为什么和企业速度快不起来，所以磨合期时的油耗要比平均的正常使用油耗高三四个油都是正常的。并且这个期间的车，而且要更换机油的频率比较勤一些。

SUV新车磨合期是多久或多少公里？

汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合，也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步，现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短，大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里，你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里，怎样开车才能延长你的汽车寿命呢？

1. 切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途：

如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

4. 不要高速行驶：

新手带着新车上路，务必要求稳为主，千万不要和老司机们飙车！其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记，那就稳妥的开60码，肯定是没得问题的~

新车SUV怎么磨合最好？

磨合发动机3千转之内：

对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并[_a***_]猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。

速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可。

磨合期要适当拉高速：

高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

磨合期慎重野外旅游、忌满载：

在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。

同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到最佳状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。