小型汽车磨合期多少公里 磨合一次-小型汽车磨合期多少公里 磨合一次合适

1. 男女恋爱磨合期要多久？
2. 新摩托车磨合期是多久？
3. 新摩托车磨合不能超过多少公里？
4. 一般多少公里才算过了磨合期？
5. 踏板摩托车怎样磨合？

男女恋爱磨合期要多久？

感谢邀请，其实没有时间限定。主要看人。有的人会恋爱一辈子。有的人热度不过几天。一般来说人的新鲜度不过三个月。

俗话说相爱容易，相处难。

所以爱上很快，但是相处太难。

两个人在一起主要靠用心相处。还要三观相合。

俗话说一个人爱一个人始于颜值，忠于人品。

至于磨合，每一段时间都不一样，结婚还有个七年之痒呢。所以还在于双方如何去相处。

因人而异但是最少2年加还是要住一块的那种。

如果两个人都是异地或者各自住是看不出来一个人的缺点的即使在一起7.8年也很难看出来很难磨合到的。

磨合就是把生活的各种小事都过到一块去，彼此迁就彼此尊重和了解。不住在一块磨合是磨不到什么的，只有住一起了你才会知道他真的几点睡觉而不是和你道了晚安就悄***的打游戏了，在你面前是否注重卫生，挖鼻，抠脚的形象你是否能接受，不刷牙，不爱洗澡，不洗衣服，你喜欢吃的他不爱吃的今天谁搞卫生，能不能帮你也做做饭，大姨妈来了是不是会照顾你，是不是你干活他却和小姐姐打游戏，经常聚会把你一个人丢下等等一系列问题是异地和没有住一块感受不到的。

很多的生活问题都是把日子过下去才会出来的，再各种忍让和妥协里为对方改进，找到一个彼此都舒适的平衡点。

这就是磨合！磨合没有那么容易…

磨合期因人而定，或长或短都可以。

但是非要定个期限，还不如定一下两个人在一起需要了解的内容。

只有充分了解，才能说相互磨合。

在这里我举一下自己的例子，我跟老公是大一的时候就谈恋爱，一直到毕业期间，我们俩每天除了吃吃喝喝牵手逛操场，根本涉及不了太多实质性问题。

所以，一毕业，现实的很多问题扑面而来。

比如找工作，比如***结婚，比如生活习惯以及处事态度。

大学4年，毕业3年，我们在一起7年才结婚。

可以这样说，大学时期吵得架，加起来都不如毕业后住一起一年吵得架多。

你说我们这是磨合了7年还是磨合了3年？

正因为前4年，我们除了玩儿就是玩儿，有情饮水饱，拿着家里的生活费，上着学，谈着小恋爱。哪有什么机会磨合？

所以，我觉得如果想结束磨合期，或者希望磨合期变短，就得主动去迎接。

主动了解对方的内心，不要太浮于表面每天光知道玩。

***使两个人打算结婚，那么婚后的家务分配，婆媳矛盾调和，家庭财政问题，夫妻关系是否大于亲子关系等问题，就得早早了解，别觉得提前了解这些问题没用。

实际上可以让你早做准备，一是判断这个人究竟合不合适，二是给了自己充分给对方“***”的时间。

双方不断“***”的过程，也算是磨合期。

综上所述，磨合期的长短，在于你了解对方的充分程度，没有固定期限。

男女恋爱一般人一个月磨合期，或者是半年，还有一年的。这个的根据自己的情况定的，有的人快，有的人就慢热型。但是谈恋爱千万别说太长了，男女谈的太长时间容易分手的多啊！俩个人谈的时间越长越了解对方反倒不好，我个人建议不要谈恋爱太长了，俩个人互相了解一段时间，赶紧结婚，生孩子。孩子夫妻生的越早越聪明的体质好。

新摩托车磨合期是多久？

各档位都要磨合，不要一个档位的一直走，时速在60以下，最好在40，保持3000公里初级磨合，5000公里全部磨合。 转速不超过5千，40的时速最高档位转速也不会超过5千，机油300、600公里、1000公里各换一次。 磨合期间勤换机油对发动机有好处，还有磨合完以后大约每1500左右换一次机油就可以了，还有换空滤。

新摩托车磨合不能超过多少公里？

摩托车的磨合期是500公里。每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。

新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。

磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。

注意是在换油前后拉高速， 其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。扩展材料：关于摩托车磨合期的速度：

1、200km公里内最高时速40km。

2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。

3、1000km以上可以正常的行驶了。

4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。

5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。

回答：磨合期为1000公里，速度不能超过40公里每小时。新摩托车磨合期非常重要，不能暴力驾驶，不能突然猛加油门，不能超重载物，最高车速不能超过每小时40公里，勤奋换机油，300公里换一次，700公里换一次，1000公里换一次。以后每2000公里换一次。

一般多少公里才算过了磨合期？

新车磨合的行程一般在3000公里。在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。

1、50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。

2、100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

3、500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。

4、500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。

5、1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。

6、1500--3000km着重对各个档位(倒挡出外)的经济转速空间(2500-3500rpm)为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。

7、3000km作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整[_a***_]器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。

踏板摩托车怎样磨合？

正常情况下：磨合期为2000公里~3000公里，在此公里范围内尽量避免拉高转速进行极速行驶，应该保持发动机转数在6000转时速在65km/h以内，如果是档位车，每个档位都要进行驾驶，不可只停留在壹个档位上行驶。

磨合期范围內500公里左右进行机油更换，1000公里左右进行第贰次机油更换，1500公里左右进行机油及机油滤清器更换，2000公里左右再进行最后壹次机油更换，之后便是2500公里~3000公里更换壹次机油，5000公里~8000公里更换火花塞，10000公里更换机油滤清器和空气净化器。(刹车油及冷却液壹年壹换，期间如有缺少及时补充)

正确对待磨合过程会使发动机的性能更加稳定下来，提高发动机性能延长使用寿命。

踏板摩托车磨合期1500——2000公里。磨合期内按要求行驶，有保护主机，延长使用寿命。

1磨合期内，一般勤换3次机油:前500公里换一次。1000公里换一次。1500公里换一次。以后正常行驶3000——5000公里换一次机油。使用正规牌子的机油

2磨合期内，速度不能超过60码，不能载太重的货。尽量避免太陡的坡骑行。胎压要足。

3在点火启动的时候不能突然提速，避免后驱动轮和三角带的损伤。正常情况下匀速前进，缓慢提速。

踏板摩托车的磨合其实和其它摩托车没有多大区别只要控制好转速，避免长时间高速行驶就可以，总而言之一句话一定要控制住你的右手，要让发动机始终保持在一个合理的转速范围内。

一般情况下摩托车磨合期内转速应该保持在5500转左右，其次一定要避免爬长陡坡并且要减轻车辆负重，这里主要还是为了避免发动机出现长时间较高转速运行，造成发动机温度上升过快引起不必要的磨损而考虑的。

有的车友很喜欢原地怠速对车辆进行磨合，其实这么做对车辆没有任何的好处可言，在某种意义上来说对发动机有害无利，踏板车虽然采用的是强制风冷但原地长时间着车发动机的温度上升还是比较快的，即便发动机***用的是水冷也是如此，所以保持合理的负重骑行磨合是对发动机最好的磨合方式。

再者在磨合期内一定要按照说明书的规定，定期更换润滑油并且随时观察车辆变化，但也不要刻意去关注发动机的温度，因为磨合期内发动机的温度普遍都会比较高，所以只要定期更换润滑油控制住发动机转速，踏板车就会以最佳的状态迎接未来的骑行，磨合期也会很快合理的度过。

新车到手尽量不要拉高速，因为新发动机的内部精密配件会有些毛糙，并且新发动机的配件比较吻合，如果高速运转会对配件损伤很大。

一个低俗运转一段时间，300公里左右换机油吧磨合出来的废渣排放出来。这样连续几次就OK了。只要发动机内部没有杂质，内部齿轮咬合平顺，想怎么玩都没问题

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车子磨合，主要是让零配件之间有个过渡的接触期，因为摩托车生产是“百家”配件的组装过程，并不是一个模子里边出来的东西，好比人结婚渡蜜月这个道理了，需要制造一个相对美好的阶段来让相互之间配合融合，因为用车时候需要动作温柔点就好，请关注：容济点火器

1、核心问题是控制车速了有条件的在尽量控制在55码以内用车，没有条件的也不能超过65码。尽量让磨合期足够长，特别是国产车，比如有个3000公里，而合资或者进口的，无论如何也要有个800公里。

2、加油不宜过猛，也不宜瞬间急刹，不要固定在某一个转速下用车，尽量有高中低速循环使用。

3、不要爬陡坡，不要载人，当然有女朋友的是没有办法了，不要走泥泞路段或者盘山路段，尽量选择性平整宽阔人少车少的路面用车了，碰上水淹路段，尽量推车过去了或者绕道走。

4、到时间就压换机油，机油用好点的，比如300,800,2000公里等里程来分别更换，条件再差的，无论如何2000公里都要换了，顺路把空滤器也换了，齿轮油在一千公里左右换。

5、不要怠速长期运行，比如有时候你停车买烟了，就不要驻车和人家聊天而不熄火，这样散热不好了，一次着车行驶，时间不宜超过1个小时。

6、一开始轮胎的充气充足点，用3天左右，放掉一点点，以骑行时候跳动小为宜。

7、尽量预热后用车，特别冬天，可以预热5分钟左右再上路，这样润滑充足点。