新车省油还是过了磨合期省油,新车省油还是过了磨合期省油呢

1. 车过了磨合期油耗会降吗？
2. 为什么车子过了磨合期会变得省油？
3. 新车出了磨合期油耗能下降多少？
4. 汽车磨合期以后为什么会省油？

车过了磨合期油耗会降吗？

新车在刚刚开一段时间之后，油耗确实会比较高。但是经过一段时间的磨合之后，油耗就会恢复正常了，这就和之前的油耗对比出来得出的结论，所以才会有了这个说法，当新车过了磨合期之后，油耗就会下降。

首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，就要养成省油驾驶习惯。例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。一般情况下，在过了磨合期之后，油耗会降低三到五个百分点，这个是极限了，最关键的就是需要在磨合期养成一个良好的驾驶习惯。

为什么车子过了磨合期会变得省油？

车辆的油耗一直是大家茶余饭后比较关心的一个话题，尤其是在油价上涨的大环境下这个话题是有车一族的必谈内容。至于新车出了磨合期以后油耗会降低也不是一定的 ，对于那些油老虎车型你再磨合，驾驶技能再高也就是那个样子。所以这一说法不一定全对，但至少适用于大部分车辆。

究其原因主要有两方面

1.车辆性能，车辆过了磨合期以后它潜在的一些性能就会发挥出来，所以油耗也会降低。这主要是因为装配工艺的原因给车辆预留了一个合理的磨合期，而在磨合期内因为多种原因车辆的性能是不会发挥到最佳状态的。

2.
驾驶人员，磨合期内除了要磨合车辆，其实也是驾驶人员和车磨合的一个过程，因为对于一款新车即便你是老司机也没办法短时间内充分掌握它的性能，所以磨合期内车辆的油耗就会高于磨合期后车辆的油耗。

有了以上两个原因磨合期后的车辆就会出现油耗有所下降的现象，其实车辆的油耗除了车辆本身的油耗水平以外，还和路况，驾驶技能有直接关系，所以在无法改变车辆性能的前提下，可以通过养成良好的驾驶习惯来降低车辆的油耗。比如利用以滑代刹，匀速行驶，减轻负重的有效的举措，都会让车辆的油耗有所降低。

新车出了磨合期油耗能下降多少？

新车磨合期后的耗油会降低1.5个到2个油：

1、汽车磨合期是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。

2、切忌紧急制动：紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，还可以加大底盘和发动机的冲击负荷。

3、一定不要负载过重：新车在磨合期就开始满载运转的话，会对机件引起损坏。因而，在初次驾驶的一千公里内，大多数载重量一定不要超过额定载荷的75%-80%；

4、尽最大可能少跑长途：***如新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间那么就会添加，极易引起机件磨损；

5、一定不要高速驾驶：新车磨合期内同样是有速度限制的，国产车大多数在40-70公里/时内，进口汽车大多数在100公里/时内。当油门全开时，车速不可以超过最高时速的80%，并且在驾驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。大多数状况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

能下降，新车磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，一般来说能下降个1.5个到2个油。

磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。汽车的首次保养前一般都称为磨合期，自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了，磨合要匀速开车。

新车磨合期是指最初开车1000至2000公里的过程，这段时间内发动机的摩擦会逐渐减小，导致油耗降低。通常情况下，新车磨合期之后，油耗能降低约10%至20%左右。但这个数字也会因车辆型号、驾驶习惯等因素而有所变化。

新车磨合期后油耗一般会降低3%-5%，但这个并不是绝对的。因为油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，不同的车差别很大。因此，养成良好的驾驶习惯，才是减少油耗的最佳方式。

汽车磨合期以后为什么会省油？

磨合期内百公里油耗是7.5升的小排量汽油发动机，在出了磨合期后会降为6.5升/百公里，甚至6.0/百公里，下降很明显，这一点是事实，大家毋庸置疑！那么为什么磨合期内的油耗大呢？具体因素有以下这么几点：一、发动机的冷磨合是在装配线的最后工位，主要是磨合发动机内部的活塞、缸套、曲轴、连杆、正时齿轮、配气机构等，以保证发动机自身工作时的顺畅，即阻力最小。当装配整车后，加装了发电机、空调压缩机等，虽然东西不多，但因为内部的轴承及齿轮啮合处都是新的多多少少还是有些紧，包括风扇皮带、压缩机皮带，所以转起来的负荷要大些。二、发动机的动力要传递到变速箱、主减速器、差速器等几大总成，以驱动车辆前行。不论是变速箱里的轴类齿轮类还是减速器、差速器的轴类齿轮类，啮合间隙也都有一个从小到大的过程，也就是从紧到松的过程。三、半轴、传动轴、刹车片、轮胎等等，同样也是一个从紧到松的过程。总之，新车的磨合期就是一个费力的过程，费油！出了磨合期，松绑了、顺畅了、省油了！