公认最省油最耐开的suv-公认最省油最耐开的suv汽车排行榜
最省油的混动suv排行榜第一名?
目前最省油的混动SUV排行榜第一名则是当属这款:广汽丰田威兰达suv,这款汽车的油耗量只有0.08L/公里,平均每月累计油耗量只有20L左右,特别省油的混动suv。
丰田最省油的suv排行榜?
1 根据市场反馈和专业评测,丰田的混合动力SUV车型最省油。
2 混合动力技术可以将传统的燃油发动机和电动机结合起来,实现更高效的能量利用和更少的能量浪费,因此混合动力车型相对于传统燃油车型更加省油。
3 在丰田的SUV车型中,混合动力车型包括RAV4混合动力版、C-HR混合动力版等车型,它们的综合油耗非常低,是最省油的SUV车型之一。
丰田最省油的SUV排行榜:
1. 丰田RAV4混动版:官方综合油耗仅为4.8L/100km左右。
2. 丰田C-HR混动版:官方综合油耗为3.8L/100km左右。
3. 丰田普拉多(国内版本):官方综合油耗为8.4L/100km左右。
4. 丰田汉兰达(国内版本):官方综合油耗为9L/100km左右。
5. 丰田陆地巡洋舰(国内版本):官方综合油耗为15.7L/100km左右。
注意:以上油耗数据仅供参考,实际油耗还受到驾驶方式、路况、气候等因素的影响,具体结果可能会有所差异。
1 丰田RAV4 Hybrid是丰田最省油的SUV之一。
2 RAV4 Hybrid采用混合动力系统,结合了汽油发动机和电动机的优点,可以使油耗更加节约。
3 此外,丰田C-HR Hybrid和丰田LEXUS UX Hybrid也是省油的SUV,值得考虑。
比较“省油”的合资SUV共有30款,捷达VS5、丰田锋兰达、大众探歌和丰田威兰达等主流车型都入榜前五,丰田RAV4荣放、大众途岳的百公里油耗也都在8L以内。
而本田CR-V排名第14位,日产逍客、本田皓影、现代ix35、马自达CX-4以及起亚智跑等车型,平均油耗也比较出色。合资SUV别乱选!公认“省油”的30款:RAV4荣放第6,CR-V途岳上榜!
丰田制造的SUV型号种类较多,不同款式的省油性能也不一样。根据最新数据,目前丰田最省油的SUV是 2021 RAV4 Hybrid,该车车身尺寸适中,***用四驱动力系统,百公里油耗约为4.9L左右,同时搭载二氧化碳回收技术,可有效降低碳排放。值得一提的是,该款车型还将芯片科技应用到设计中,特别是在座舱内,如多功能触控屏幕,豪华音响系统和自适应巡航系统等,使其更具科技感与实用性。此外,丰田还有其他SUV车型,如C-HR等,也具有较高的油耗表现,选择可根据个人喜好和需要进行选择。
十大省油的SUV排行榜如何排?排名第一最省油的是哪款?
随着近几年SUV市场的繁荣,尤其是中国市场SUV的疯狂表现,越来越多的汽车企业开始在SUV市场布局,而一些本在SUV领域并没有任何优势的品牌也开始布局,更让人吃惊的是,因为SUV市场还滋生了一些新品牌甚至复活品牌,也在SUV不断耕耘,更有如哈弗等以SUV生存的品牌,且越做越强。
由于SUV较轿车有更充足的空间和通过性,以及无与伦比的视野,近年来SUV车型深受消费者喜爱,尤其是中国消费者更是如此。乘联会数据显示,2017年,中国乘用车共销售2471.83万辆,同比增长1.40%,其中SUV销售1025.27万辆,同比增长13.32%,较MPV和轿车两个细分市场有更优异的表现。
但有一点不得不承认,那就是SUV较轿车而言,更费油。其实我们也许忽略了一点,随着汽车技术不断的变化和升级(譬如小排量发动机的技术和发动机启停技术等),让一些SUV同样拥有出色的燃油经济性。除了油老虎之外,其实在SUV领域里还有一些少喝油多干活儿的车。
之前,特叔总结过一篇10大费油SUV车型,今天,特叔再来总结下美系的10大省油SUV车型。
根据外媒消息称,[_a***_]《消费者报告》在近日评选了10款最省油的SUV(来源于实际油耗测试),并进行了具体排名。值得一提的是,榜单之中,日系车占到了8款之多,另外两款分别是来自德系和韩系,且排名靠后,今天我们就来看看这10大排行榜都有谁。
以下是具体排名(升/百公里):
第一名:丰田RAV4
测试车型:Toyota RAV4 Hybrid XLE
特评:这是一款在全球畅销的SUV,在国内市场销量也名列合资品牌前茅,而在全球销量中,这款SUV也能占到细分市场前十。
测试车型:雷克萨斯RX450h
综合油耗:8.1升 城市道路:9.8升 高速道路:7.1升
特评:对雷克萨斯来说,低油耗是其卖点之一,而目前在中国市场,雷克萨斯市场占有率也逐步提升。
第三名:雷克萨斯NX
测试车型:雷克萨斯NX 300h
综合油耗:8.1升 城市道路:10.2升 高速道路:6.9升
特评:其实RX和NX都属于低油耗的SUV车型,只不过在城市道路上油耗不低,但这样的油耗表现,对一款SUV来说,的确是相当厉害了。
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