买个二手轿车要多少钱 磨合费呢-买个二手轿车要多少钱 磨合费呢***

摘要： 三个月的二手车值不值得买？多少年的二手车置换最划算？致炫买几年的最划算？三个月的二手车值不值得买？值得购买。因为就和新车子差多。找个修车师傅要帮忙看一下。因为新车子一般都没有卖二手...

1. 三个月的二手车值不值得买？
2. 多少年的二手车置换最划算？
3. 致炫买几年的最划算？

三个月的二手车值不值得买？

值得购买。因为就和新车子差多。找个修车师傅要帮忙看一下。因为新车子一般都没有卖二手的。就怕哪里出问题要仔细检查外观和发动机确认完好无损或者是不是水泡车。

运损车一定要检查全面

三个月的二手车如果是没有大的事故当然可以买了，因为一般情况下3个月的也就跑了3千公里左右，和新车的区别不特别的大，但是价格会便宜很多，如果是买到应该是很合适的，只是要咨询落户的要死，是否可以符合当地的落户要求，总之三个月的车没有大事故可以买

多少年的二手车置换最划算？

4-6年后置换最划算

一般汽车使用了5-8年之后，机械损耗导致维修成本激增，车价折损比例更高，此时一般车主都会选择换车，现在，人们换车年限一般在五六年，占了换车总体人群六成以上。主要是因为人们收入增加而汽车价格又不断下降，推动座驾加速更新换代。

换车的时间不同，实际上的消费、收益也是不同的。那么，一辆车开几年，换车最划算呢？调查显示，国内车主换车的年限为4.5-6.3年，不过随着现在人们生活水平的提高，手上有点钱的中国人换购新车周期就变得越来越短了。

从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于换新车，否则不建议在此时换车。在转手时就会贬值不少，通常新车在3年内的贬值是最快的。而超过3年车龄的车，往往会贬值30%左右，再加上买车时交的购置税、车船税及各种车辆险种，倘若这时卖车，车主亏大了。

人们常说，车子最好在5年左右出手。一，这时卖出，保值率还算可观；二，一部车使用超过五年以后，维修费用持续上涨。买了车子后，前三年是急剧贬值的阶段，在五年卖出，跟在六七年，基本是无区别了。再说了，车子的维修费用并不少，还不如卖了旧车再买辆新的。这一说法也就是个***设罢了，并没有相关数据的支持，也缺乏实际经验证明。对于维修费用增加的担忧，有人说是源自于"公车时代"。一辆公车，五年的行驶路程很快就会突破20万公里，故障并不少。可私家车多则一年行驶两万公里，少则一万公里都跑不到，五年之内里程数并不算很多，所以没有担忧的必要。

4-6年的车辆正好处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时更换车辆是很好的选择。根据折旧率，这时候卖车的价格也是相对划算的，更为重要的是，车子还是会很受欢迎的。而对于超过6年车龄的车辆，各种问题就开始慢慢出现了，且每开一年，问题就越多，所以这样的车，想卖出高价就难了。

当车龄超过8年或里程数达到40万公里的车辆，就算车况还保持较好，但故障率会比较高了，这时想卖出高价就更加难了。因此，想要换车，最好在4-6年内转手是最划算的。

10年以上，基本卖不出去。在二手车市场，十年以上的老车，即便是大众帕萨特这种经典的车型。原意收的人也极少。即便要，价格也是很低的。

致炫买几年的最划算？

1、2-3年车龄的二手车这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。但是要注意车辆难免会有一些小的问题。。

2、买一年多的二手车是最合适的，可以说是准新车，也磨合的差不多了，运气好还能有自带一年半载的保险，省去自己买新车的购置税费用，而且一年的车掉价也挺狠。

3、购买二手车最好买五年以内的车，这车的质量还比较好，油耗也不会增加太多，后期保养也不会投入太大，五年以后的车大部分就开始进入维修阶段了，那就得不偿失了。。

4、三年之内的。因为这样的车还没有过质保期并且价格比新车便宜，还刚经过了磨合期车况比较好，最后再用三年转手卖了也比较好卖，一般选二手车只要不超过6年都比较受欢迎。

5、一般情况下购买二手车子应该是六年之内的比较合适，一些，另外购买二手车置注意一下，不要购买到事故车和进水车，因为这两种车子的故障率比较高。

6、一般买两到三年的二手车比较适合，因为这个年份的车辆性能各方面都很好，在维修保养起来比较的省心，故障率会少一点，而且也属于新车驾驶起来比较的放心。