新车有磨合期一说吗,磨合期跑120会伤车吗

摘要： 刚提新车可以直接拉货吗，磨合多少公里？汽车磨合期与非磨合期的区别？新车开多少公里磨合期就过了？新车磨合是按时间还是公里？新车已经开的1000公里，过了磨合期了吗？刚提新车可以直接拉...

1. 刚提新车可以直接拉货吗，磨合多少公里？
2. 汽车磨合期与非磨合期的区别？
3. 新车开多少公里磨合期就过了？
4. 新车磨合是按时间还是公里？
5. 新车已经开的1000公里，过了磨合期了吗？

刚提新车可以直接拉货吗，磨合多少公里？

新车一般磨合期是3000-5000公里。处于磨合期内的新车需要注意以下方面:

1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶,一般在2-3分钟左右，夏天气温高，适当热1分钟左右就可以。

3.不要急、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。

4.车内不要过量载人载物。5.按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。

汽车磨合期与非磨合期的区别？

汽车磨合期是指新购买的新车首次首保期间在规定的时间或规定的里程内一是限定最高时速，二是更换机油三滤等。新车首保之后就是非磨合期了，一解除限速要求二延长了保养里程数，三在下次保养时更换机油三滤等。

没啥区别。

在磨合期内，不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损，在磨合期内，驾驶风格要温柔一些。一般的汽车磨合期是3000到5000公里之间，在磨合期结束后，就要去进行首保。建议车友们不要提前进行首保也不要延后进行首保。提前进行首保和延后首保都是对车不好的。

新车开多少公里磨合期就过了？

你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。不同的品牌、不同的车型，厂商对磨合期的定义不同，车内的维修手册上有相对应车的磨合期的介绍，可以参考。

下面老王来分享下关于“磨合期”的理解

新车行驶5000公里，基本上就算过磨合期刘。5000公里以内都是磨合期，新车发动机在出厂前会经过“热试”也就是冷磨合，但这种磨合不能代替实际车辆行驶的磨合。新车发动启动时，要注意预热，水温表指针开始移动，怠速转速降低后，再行驶上路。

新车预热的时间不能太长，太长了会加重发动机积碳。

磨合期6大不准

• 不准紧急制动

新车底盘零部件磨合不充分，紧急制动使磨合中的刹车系统受到冲击，加大发动机和底盘的冲击负荷

• 不准负荷过重

新车磨合期满载行驶，会对零部件造成损坏

• 不准跑长途

新车在磨合期内，发动机和底盘磨合不充分，跑长途的话发动机连续长时间工作，易造成零部件加速磨损

• 不准高速行驶

新车磨合期内有速度限制，高速行驶，油门全开，新车的底盘和发动机磨合不到位，加速零部件磨损

• 不准过早换机油

新车发动机自带的机油都是专用的磨合期润滑油，机油粘度低，散热性好，抗氧化等，过早更换机油，造成浪费，根据厂商规定的时间换机油就行

• 不准起步不热车

新车在起步时一定要热车，让发动机充分润滑，减弱发动机零部件的磨损

新车的磨合大多在3000-5000公里，但是别把车想的太脆弱了，新车出厂前都是磨合过的，不需要过分的低转速低码数，尽量别激烈驾驶就行了，仅个人观点，希望可以帮到你

新车磨合是按时间还是公里？

很多人在买了车之后也会发现一些自动档的车，还要是经过一定的磨合期的。而且这样的新车它的磨合期也是要注意一些相应的事项，否则的话很有可能会导致这些车子有一定程度上的磨损。首先就是在刚开始行驶新车的时候500公里的，就是属于初始的磨合期了。在这一段的时间和过程中速度不能够太快，普通的应该是在70~80公里以下，并且车子的转速也不要超过2200转。

转速也不要超过2200转

在2200转以内还是比较好的一个范围，另外第2点就是在500公里到1000公里这个期间就是属于中期磨合了。最高的速度的话可以适当的去提高，并且普通的也可以达到90~100公里在转速上依然是在2500转以下是比较好的一个效果。另外就是可以适当的去提速，不但不会影响发动机反而还可以去促进车次的磨合，所以也能够感受到在车子刚开始进行驾驶的时候，一定要对于速度有一定程度上的控制。

让车子进行一个比较好的转折

然后在1000~1500公里的时候就是属于后期的磨合期了，在这个过程中速度就可以降至120公里，并且这个磨合期也是一个渐进的过程。我们不要太过于急功近利，要逐步的加码，分为前中后期逐步的进行相应的磨合，才能够让车子进行一个比较好的转折。另外就是有些车子他们在经历一些低速行驶的过程中，可能时间负担的要比中速行驶的要更大，所以在这个过程中，磨合期可能不宜长期在60公里的时速以下进行磨合。

通过行车速度来实现

必须要逐步的进行提速，这样的话才能够让车子有一个循序渐进的磨合期的时速调整。另外就是磨合，行驶时不要有太长的时间去固定驾驶的速度，要有速度上的变化，这样的话才能够起一个很好的作用。另外就是磨合期的行驶时要避免急刹车以及紧急提速这样的情况，对于一些自动挡的车，因为不能够通过手动挡来换其他档位的话，只能够通过行车速度来实现了。

新车已经开的1000公里，过了磨合期了吗？

你好！

其实新车的发动机在上车前已经经过冷热磨合处理了，只不过那是短时间内的粗磨合，之所以我们入手了新车还要再次磨合，那就整车的磨合了

一般这个磨合期大概在3000公里左右，所以我们的新车首保一般建议在3000或3500公里，不能超过5000公里

在磨合期内，我们不要长时间的匀速行驶，但也尽量不要急加速，可以上高速适当的让发动机撒个野，但这时间不能长，转速控制在3500以下，偶尔拉一下以后，就以90——100公里每小时的速度行驶，平时也尽量不要急刹车，新车的刹车片和刹车盘还没服帖，如果频繁急刹，会导致刹车盘凹凸不平。

希望我的回答能对你有所帮助！

其实说实话，现在所生产出来的新车，磨合期应该来说[_a***_]短，基本上开个几十公里或者是一两百公里就完全可以了，或者说现在的新车都没有磨合期，也是正确的，因为现在的汽车工艺做的已经非常成熟了，零部件之间的误差已经非常非常小了。100—1000公里属于过渡期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。

当我们的汽车行驶的里程超过500公里，可是却还是在1000公里以下的时候，这个时期是磨合期的中期形势的时速可以稍微提高一点，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。当我们看到仪表盘上的行程数达到一千公里时就意味着我们的爱车已经出了磨合期，那就相当于磨合期的里程数到达了1000到1500公里中间，这时候我们可以再适当的提高一下自己的车速到100到120。

在磨合期间，各位车主一定要注意，不能够让自己的汽车出现急刹车，超载这样的情况，同时也不能够起加速而是要需要循序渐进。我个人觉得最应该磨合的应该就是人和车子，也就是说当你买了新车之后，一定要摸清楚这辆车的脾气，比如说车子的加速性能怎么样，比如说车子的刹车距离是多少等等，这些才是车主应该需要掌握的。不知道大家的磨合期都是怎样度过的呢？分享您的经验让更多的人看到吧。

新车磨合 　　

1、保持起步平稳，避免猛踩油门、500KM（公里）避免猛踩刹车；且不要使发动机转速过高，控制发动机转速，不超过最高转速的60%；（一般掌握在3000转/分钟以下）。

2、预先原地热车，时间掌握稍长一些（30秒--1分钟左右）；

3、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶；自动挡要避免D档到底。