本文作者:小旺

新车磨合期几个油 超跑正常,新车磨合期几个油 超跑正常吗

小旺 08-03 9
新车磨合期几个油 超跑正常,新车磨合期几个油 超跑正常吗摘要: 为什么车的首保过了油耗反而增加了?汽车磨合期开多少公里合适?最高时速不能超过多少公里?为什么车的首保过了油耗反而增加了?1、机油粘度较高:首保时,4s店一般会更换机油,当4s店更换...
  1. 为什么车的首保过了油耗反而增加了?
  2. 汽车磨合期开多少公里合适?最高时速不能超过多少公里?

为什么车的首保过了油耗反而增加了?

1、机油粘度较高:

首保时,4s店一般更换机油,当4s店更换的机油粘度较高时,发动机在运行时阻力增加,油耗也会有所上升。

2、机油加多了:

新车磨合期几个油 超跑正常,新车磨合期几个油 超跑正常吗
(图片来源网络,侵删)

首保时,机油加的稍微有些多时,油耗也会上升,在添加机油时,最好在机油尺的两个刻度之间。

3、可能是胎压问题

汽车的胎压过低时,车辆运行时阻力较大,出现油耗升高的情况

新车磨合期几个油 超跑正常,新车磨合期几个油 超跑正常吗
(图片来源网络,侵删)

4、车上东西较多:

在车上装的东西比较多,汽车的重量增加,导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。

5、驾驶习惯问题:

新车磨合期几个油 超跑正常,新车磨合期几个油 超跑正常吗
(图片来源网络,侵删)

新车磨合期时,驾驶比较谨慎,急刹车深踩油门的情况一般很少出现,而过了首保后,车辆已经磨合好,在开车时比较随意,油耗也会上升。

附:开车省油技巧:

1、控制转速

发动机的转速会影响汽车的油耗,一般汽车的转速在2200-2500转左右,将汽车的转速保持在稳定的状态,避免因汽车的转速而影响汽车的油耗。

2、保持车速

每辆车都会有经济转速区间,一般小排量的汽车时速在60-80公里时油耗比较低,中排量的汽车在80-100公里时油耗比较低。

3、柔和起步

车辆起步是油耗较高的时间,汽车起步时,要缓踩油门,缓加速,当汽车到达一定的速度时,恢复正常驾驶,可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率,大脚油门提速不仅对发动机有损伤,对汽车的油耗也有影响。

4、减少制动:

开车过程中,频繁出现紧急制动时,车辆的油耗会上升,在通过路口或下坡时,需要提前抬起油门,避免因制动导致汽车的油耗上升。

大家好我是懂车滴。

有这么有一个问题,买了新车以后总会有一个磨合期,然后过了磨合期基本上就开始要做首保了,而在磨合期期间,咱们都会说你的油耗高一点属于正常的,但是问题就出在这,咱们题主就问了,首保油耗高一点能接受,但是有一个问题就是我过了首保以后我换了新机油了然后再跑车时候反而发现油耗没有减甚至还会有些升高,这个是什么情况呢,今天咱们就来说一下,可能存在的一下这几种情况。

第一个可能就是加的机油,粘稠度更高一点,本来比如选的是5w-30的结果还换成40的,粘稠度更高了,那么它在里面阻力就会加大,所以说油耗可能会高一点。

第二个情况也可可能是机油稍微脚的多了,这样就很影响油耗了,所以说如果加多了机油,建议一定要放一点点。最好是在油尺的两个刻度之间,那么才是最保险的。

第三个情况可能是胎压的问题,你想一下,你跑了首保了,时间挺长了,那说不准胎压就会低一点,那么胎压低了,这个轮胎与地面接触的面积大了。油耗上升也是属于正常的,你说对不对呢?那还有一种情况是什么呢?就是咱们这个车上装的东西比较多了,新车可能在车上装的比较少,但是车买来是用的,所以说可能有些人就是把后备箱总是放着东西,你车的本身重量就会增大了,那油耗高也是正常的。

最后还有一种情况是什么呢?就是咱们这个车技的提升,你想一下,你在车开磨合期的时候基本上都是不敢急刹车不敢紧急加油对不对?但是你过了首保你磨合好了,你在行驶过程中,可能就会更随意一点了,想超车超车,超不过去一脚急刹,那这种也会增加油耗的,所以说呢,你的首保过后油耗稍微的升高,其实它也是由很多方面的因素的,咱们如果发现了这种情况,不妨按照我上面说的那些情况看一下是不是存在的。

以上回答不到之处还望大家多批评指正!谢谢!

汽车磨合期开多少公里合适?最高时速不能超过多少公里?

磨合期按说明书操作合适,限速多少上面都写着。这种事不能民主投票,就好像吃药,一次几片?要按盒子上写的吃。盒子上写一次一片,大家都回复一次10片,你真吃10片你就傻透了。

25年来御车无数的我来谈谈我的看法,如有不对请各老驾多多指教

就题主问题先来回答一下磨合期,磨合期其实对小型家庭乘用车来说我认为没有多少实际意义,如果有,那就是尽量不要暴力驾驶,然后按照厂家的保修条款不要超过5000公里去换油就好

但是磨合期对于中大型商用车发动机来说还是非常有必要的,我们都知道发动机由很多金属零部件组成,那么零部件被制造出来到安装进发动机里确实是会存在一些我们肉眼看不到的金属碎屑与细微的公差,这些原本就存在于零部件上的碎屑与公差就是我们所说的磨合期的必要所在,磨合期换油为的就是把一些金属碎屑排出发动机外,磨合的意义是让零部件之间的运动接触面通过运动作工达到更贴合的目的,如果新车磨合期使用的工况环境恶劣(比如重载超载、气温环境恶劣、山区工矿路面、长时间高转速爬陡坡等等)这样的情况最好1000-2000公里内换油,如果工作环境良好可以4000-5000公里换油

再来说说磨合期能跑多少时速的问题,我觉得这句话不论是题主或者厂家的维修保养手册都说的不太正确,因为车辆时速并不能完全代表发动机的转速,我们所说的磨合期要柔和驾驶其实应该说磨合期内要保证不让发动机转速超过XX转而不是车速,换言之,如果我们说车速磨合期不要超过80公里/h,你要是一直在1挡大油门发动机转速哪怕达到5000转或许车速还没到60公里/h呢(以重卡为列),这样的转速对新发动机来说简直就是光速磨损,所以应该说磨合期内车辆应该以不高于1500-2000转速/时速不应超过80/h来运行才是正确,其实最重要的就是发动机转速,简单来讲新车磨合期内你不管怎么跑车速怎么快,只要保证发动机转速不要上2000才能算是真正的温柔驾驶,这里是以重卡举例的,小车一般转速控制在1500-2500对车辆发动机来说很保养,当然也更节油

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.shouxinoffice.com/post/3635.html发布于 08-03

阅读
分享