新车suv几年年检一次 品牌保养 油耗高吗,新车suv几年年检一次 品牌保养 油耗高吗

摘要： 年审新规2023年车辆年检时间规定？新车保险多少钱？车价7.20万元？车辆年检油耗增加了怎么回事？年审新规2023年车辆年检时间规定？1、营运性质的载客汽车，第1年到第5年每1年进...

1. 年审新规2023年车辆年检时间规定？
2. 新车保险多少钱？车价7.20万元？
3. 车辆年检油耗增加了怎么回事？

年审新规2023年车辆年检时间规定？

1、营运性质的载客汽车，第1年到第5年每1年进行一次年检，从第六年开始需要每隔6个月进行一次年检。

2、车辆是摩托车的话，第1年到第4年每2年进行一次年检，从第五年开始需要每隔1年进行一次年检。

3、如果车辆是载货汽车或者是大中型的载客汽车，这里的大中型载客汽车不是运营的车辆，第1年到第10年每1年进行一次年检，从第11年开始需要每隔6个月进行一次年检。

4、9座含9座以下的非营运小微型载客汽车，这类车可以6年都不用进行年检，在第6年至第10年期间（含第十年），需要参加两次的线上检测，时间在第6年和第10年。大于10年的话，一年检测一次。



(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志)；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

现在，车管所对于高龄汽车年检时间规定更为严格，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

另外，汽车所有人可以在汽车年检有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如果你是6月份参加的汽车年检，你可以选择在4、5、6月份去进行汽车年检。

新车保险多少钱？车价7.20万元？

购买普通的小型汽车，用作个人私家车使用，每年除了车辆保险费，油费，和年审的费用以外，其实以及没有比较大的固定费用了，其他值得一提的就是车辆的常规保养费用，和车辆行驶途中的通行费、停车费、洗车费以及违法行为处理费用，这些费用除车辆的常规保养费用相对来说比较固定以外，其他的费用，完全是根据车辆使用情况而定，费用可高可低。一般来说，10万元以内的私家车，一年的车辆保险费（包括交强险，商业险，车船使用税）在2000-3000元左右（根据车辆价格而定，车辆价格越高保险费用也越高），新车年审两年一次，而且现在不用上检测线，费用相当轻，几乎可以不用考虑，常规保养同样根据车辆价格品牌而定，一般一次500元左右，每个月行驶在1000公里的话，一年需要做两次。最主要的费用是汽油费，根据车辆品牌型号和汽车排量不同，百公里的油耗也不相同，另外，长途短途的油耗也不一样，一般情况下，在每公里0.5-0.7元左右，还是每个月行驶1000公里计算，也就500-700元一个月，全年就在6000-8500元左右，其他的费用应该在个人的控制之中，基本上一辆车全年的费用在1-1.5万元之间。

车辆年检油耗增加了怎么回事？

车检之后油耗变大，有可能是检测场为了保证你的车子尾气排放合格，调了节气门的油气比，如果是这样，检测完，跑一段时间油耗就会恢复到从前了，跑一段时间以后，油耗还偏大，就去4s店，让工作人员用电脑查一下是什么问题，应该不会有大毛病，检测场以排放合格为标准，所以，稍做调整就好了。

应该是暴力测试之后导致发动机的积碳增加，油耗就会增加。当然也不能百分百确定，就是审车后油耗增加的，虽然审车的某个环节对车辆的损伤非常大，但是不能确定就能增加油耗。

往往增加车辆油耗，一般都是积碳过多导致的，还有轮胎的气压太低，也会造成油耗升高。

您好,车辆年检后油耗增加的情况可能有以下几方面[_a***_]:

1.年检过程中可能进行了发动机、传动系统等部分拆装或调整,使各系统无法达到最佳匹配状态,导致油耗增加。

2.也可能在检测尾气排放时,调整了氧传感器参数,使发动机处于比较富油的状态,以达标排放指标,从而造成油耗增加。

3.检测员执行路试程序不规范也会导致油耗增加,比如高速路试时时速过高。

4.如果年检时更换了消耗件如火花塞、机油等,使用的替换件质量问题也会影响油耗。

5.存在其他故障如轮胎打滑、离合器滑差、变速箱传动问题等都可能导致油耗升高。

如果油耗持续偏高,建议找专业维修厂进行全面检查、调试,定位故障原因。也可以考虑更换品牌较好的消耗件,优化各系统的匹配,以提高油耗表现。希望上述分析对您有帮助。