新车多少公里需要换机油,新车多少公里需要换机油了
新车天气冷了用更换机油、防冻液,和玻璃水吗?
首先纠正一下,新车的机油、防冻液和玻璃水的更换,应该参考维修手册上面的指导日期与行驶公里数。至于天气变冷,应该考虑当地的气候变化,再根据实际情况决定是否更换其他型号的机油与防冻液。
比如南方有些地方,冬季的最低温度只有零下几度,普遍使用的都是5W系列的机油。这种机油可以在零下30度的低温使用,所以就算是最冷的天气使用也没有问题。
防冻液也是一样,厂家生产的时候,都会在包装上面标注使用的最低环境温度,一般都是在零下30度。如果当地的平均温度没有低于值,就可以正常使用。
反过来,如果车辆在一些有极端气候的环境下使用,那就要考虑机油、防冻液的低温流动性了。这些可以咨询维修站的服务顾问与维修技术人员,他们会根据当地实际的环境温度推荐适用的机油与防冻液。
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更换机油看你跑多少公里了,一般是5000公里,保养一次,新车考虑到出厂前存放时间一般是2000公里更换,去外面专业保养连锁店就可以,4S店首次免费保养可去,可以防冻液不需要更换,原厂带的就可以,玻璃水是磨损品必须要用防冻的,玻璃水没必要去4S换,价格太高,在汽配城买就可以,
不用,新车每次保养的时候根据需要加玻璃水,冷却液,机油,不用天冷了就换,车没那么脆,放心,除了冷却液,玻璃水,机油其他的油液5年以后再换好了。你越是换的勤快,越坏的快。
机油一般都是四季机油,按公里数换,不需要冬季特意更换,冷却液一般都是2年或者3-4万公里一换,不用冬季特意更换,玻璃球建议更换,夏季常用玻璃水带虫胶的使用温度大多数在0℃以上,冬季一般需要更换-25℃一下的玻璃水!
其实我们天气变冷了之后,对我们的机油,防冻液和玻璃水的影响并不是特别大
但是我们这里也需要注意,天气变冷多冷?零下摄氏度吗?如果气温变到零下摄氏度了之后,对我们汽车的机油,防冻液以及玻璃水是有一定影响的
⒈机油
当我们的气温变到零下摄氏度之后,我们对于机油的选择就需要更兼顾低温启动性和流动性的机油了
简单的来说如果气温到零下摄氏度之后,机油的选择我建议大家用:SAE 0W-30的机油来使用!
⒉防冻液
而且防冻液我们也需要选择自己地区对应温度的防冻液来使用因为如果我们的汽车防冻液失效之后,长期暴露在零下摄氏度的气温下,容易导致防冻液结冰,这对于我们发动机是有非常大的危害的
所以当气温降低到零下摄氏度以后,我们非常有必要对防冻液进行一个检查和更换
而我们的玻璃水就不用太在意,教给大家一个小方法就可以了,在零下摄氏度的时候,尽量不要装满我们的玻璃水水壶,要问为什么的话就自己想一想
小汽车新车的齿轮油磨合期多少公里更换?
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这个问题问的可能是非常好的,很多车主都有这种疑问,其实告诉大家,齿轮箱油就是我们俗称的变速箱油。
首先纠正一个概念,就是变速箱油不存在磨合期更换的问题,它的运行环境非常封闭,而且呢,没有积碳产生,像发动机运转一样,所以它非常清洁。
不存在什么磨合期更换齿轮油或者说变速箱油的现象,像正常的使用说明书,一般***要求6万公里更换,但是以我们实际的使用经验,即使是10万到12万公里更换手动挡,几乎所有车型都没有任何问题的。
自动挡变速箱,有一个品牌比较特殊,就是通用,他的全新变速箱必须6万公里之内必须更换,否则经纬出故障,但是大部分其他车型的可以到8万到10万公里再更换自动变速箱油。
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你好,如果是新车的话,那建议在6到8万公里更换即可,现在新出的车辆,原则上是可以做到终身免更换齿轮油的,但是如果6到8万公里进行更换的话,对车辆也是一种深度养护,也是很有好处的。
小型乘用车的变速箱是没有磨合期的,磨合期主要是针对发动机来说的,变速箱油也不需要像发动机一样有首保换油。不同类型的变速箱保养间隔也是各有不同,AT和CVT变速箱一般需要6-8万公里更换一次变速箱油,湿式双离合变速箱需要6万公里更换一次变速箱油,干式双离合和手动变速箱使用合成齿轮油可以20万公里更换一次,手动变速箱使用矿物油需要4-6万公里更换一次变速箱油,你需要根据自己的实际情况来选择保养间隔。
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其实我们汽车的手动变速箱中的齿轮,齿轮油是不存在什么磨合期的,因为我们的手动变速箱主要的作用是传递动力的作用,而手动变速箱中间也就是齿轮传递的,齿轮的作用也就是传递动力,他们中间本来就存在着较大的工作间隙,作用是传递不存在大量磨损
而我们手动变速箱油的作用,也更多的是缓冲齿轮之间的冲击,给我们工作的齿轮进行降温和清洗的作用,所以对于我们的齿轮油来说是没有磨合期的,只要定期更换就可以了
齿轮油更换周期
一般情况下,我们家用轿车的齿轮油本来不存在着重负荷使用,所以一般情况下在4万公里左右或者6万公里更换是比较合适的
但是大家需要注意的是我们的家用轿车小轿车更换齿轮油,一定要注意使用轿车专用的齿轮油,不要去使用重负荷齿轮油,否则会导致我们汽车在冷车时换挡比较生涩的!
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汽车齿轮油通常指的是变速箱油。
每个汽车厂家所使用的齿轮油不尽相同,所以保养周期是有很大差别的。
有的每4万公里更换一次,有的每6万公里更换一次,有的可终身免更换只检查油量即可。
所以,具体多少公里更换要根据自己爱车的使用手册中的保养周期表来确定。
下面举例说明。
下图为长安福特[_a***_]的保养周期表,从中我们可以看到,变速箱油的保养周期为5.5万公里。
而宝骏510的变速箱油在首保时就需要更换,而后是每2万公里更换一次。
所以,具体多久更换要根据自己爱车的使用手册来决定。
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
机油两年换一次行吗?
这肯定是不能的,就算是全合成机油,也不可以两年换一次机油,因为时间长了,机油要变质的,就算车子不跑里程少,发动机运行时间长了,机油是会变质的,一年换一次是极限了。
机油2年一换是不可取的,机油也是有保质期的,矿物油5000公里半合成机油8000公里全合成机油10000到120000都可以,时间久了润滑度,抗衰减,里面杂质都会增多,先说成本一次保养费用自己买全合成机油情况下大概400左右,加上三滤,不会超过500块钱,那500块钱费用去换发动机损坏风险你觉得值得吗,矿物油和全合成机油差不几个钱,公里数跑的更多,对发动机保护更好为啥不用更好的机油,根据汽车厂家保养建议不会有错,选择适合自己车辆编号的机油,我就是买的原厂编号机油,费用是400
看你用的什么油,德国原装进口的全合成机油可以三年或3万公里换一次,但要按使用周期定期更换滤清器!博世***基本5000公里更换一个,曼牌可以12000公里更换一个!但在中国还是用全合成机油一年或10000~12000公里先到原则更换吧
首先,汽车机油是需要定期进行更换的,俗称的小保养就是更换机油机滤,正常更换周期是每5000-10000公里或者每6个月(矿物油5000公里,全合成机油10000公里)。
其次,为什么要定期更换机油?机油的作用是对发动机降温、润滑,机油在发动机中长时间运转,抗磨性、润滑性、抗碱性急剧下降,与空气接触时间长了甚至会乳化,已经失去了机油的作用,对发动机伤害交大。
所以,机油两年换一次是肯定不行的!
这个是不行的,如果长时间不换,机油会变质,机油的润滑性能和抗磨性能会变差,从而导致发动机加快磨损,大大缩短发动机的使用寿命。
机油分为矿物油和合成油,合成油有半合成油和全合成油,全合成油的平均换油周期最长,也需要一年换一次,对于那些两年换一次机油是不可取的。一定要了解更换机油周期,才能正确的达到汽车保养的目的,
矿物油是通过石油提炼加工而成的,能够满足发动机的日常润滑,正常更换周期是5000公里或者半年。半合成油是在矿物油里面添加机油添加剂勾兑而成的,在具有润滑功能的基础上还有一定的清洗功能,正常更换周期为7500公里或者9个月更换一次,全合成油是用矿物油加入大量的机油添加剂以及其他物质精炼制作的,不仅有润滑、清洁和修复的功能,而且还有很强的环境适应能力,正常更换周期是10000公里或者一年更换一次。
新买的车为什么2000-3000公里更换,新车用的是矿物质机油吗?
随着工业的进步 现在汽车发动机装车之前都会有外部机器带着运转,这个过程被称作冷磨合,有了这个过程购买新车后销售人员不再提醒你新车要限制最高速等
新车被驾驶着行驶2000--5000公里,这个被称作热磨合,在这期间必须把机油更换一次
机油的作用是1润滑 2清洗 3散热 4密封 5缓冲降噪 6防腐防锈
一般新车发动机的机油除了13456更注重的是2清洗作用(机油较稀 粘度低的机油流动性好),新发动机的旋转部件没有达到完美配合,需要运转磨合,磨合残留的金属碎屑被机油带回到油底壳,在更换机油时跟随久机油流出发动机
磨合机油一般放出来时看着还非常干净,主要是为了将机油机沉淀的金属碎屑排出发动机
新发动机用的什么机油,是矿物油还是合成油?当然厂家是要根据发动机的工作特性和工作要求加注机油的
你好你的新车行驶3000公里更换机油是正确的,这和是不是用的矿物油没多大关系。
为什么新车需要3000公里换油呢,新车刚开始处在磨合期阶段,一般家用车的磨合期在5000公里左右。磨合期是汽车发动机系统成套零件组装后的运行适应阶段,汽车磨合得好对发动机使用寿命和故障率也是有帮助的。
3000公里换油是在磨合期内发动机磨合运行中零件之间的加工毛刺和铁销等杂质掉入机油内,我们通过换油把它清除出发动机内部。以达到减少发动机磨损的效果。
那么磨合期要用怎么粘度的机油呢,一般磨合期内用油要偏稀一点效果会好。如日系车用20粘度的油德系车用30的油。北方用0w系列,南方可用5w系列的级别SN最佳。
汽车养护润滑方案的问题可以关注我,我为您解答谢谢!
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