本文作者:小旺

专卖店卖其他品牌 轿车怎么样-专卖店卖其他品牌 轿车怎么样呢

小旺 08-07 18
专卖店卖其他品牌 轿车怎么样-专卖店卖其他品牌 轿车怎么样呢摘要: 有辆小货车,下乡收购农产品倒卖如何?有辆小货车,下乡收购农产品倒卖如何?这个行的通,每天乡下的圩日就到乡下拉农产品到县城卖,就比如我们这里很多县里的小商贩每到圩日都到我们乡里收农产...
  1. 有辆小货车,下乡收购农产品倒卖如何?

有辆小货车下乡收购农产品倒卖如何?

这个行的通,每天乡下的圩日就到乡下拉农产品到县城卖,就比如我们这里很多县里的小商贩每到圩日都到我们乡里收农产品,然后往县城拉再贩卖给县里的各个小商贩,从中赚取差价,有的到乡下收竹笋的,有的收香焦的,收八角油的等等各样农产品都有。

你好!

如果你有吃苦的打算,可以尝试一下,做这行能赚到钱,但是特别辛苦,每天风里来雨里去!目前我就是做这个的,跟你的分享下我的心得!

你有了小货车这是最大的资本,不需要投资买车了,因为做这个生意最大的投资就是交通工具!下乡收购农产品,是利用量大,低价,减少中间环节,直接对接顾客,薄利多销的盈利方式!在某种程度上,它是有一定的优势的,像你直接下乡收购,节约了农民的成本,而且你一收就是一车,数量是比较多的,收好了直接去卖货,没有多余的中间环节,让利消费者价格自然比在批发市场进货的商贩便宜,这就是价格优势!由于你的农产品单一,量多,必须要卖的多,那个的快才能赚钱!

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现在城管管的比价严格,一台货车来到人多的地方去卖货,肯定会占地方,车来人往的,而且顾客买货也不安全,人少的地方又没有客流!你还需要考虑遇到雨天不能卖了,农产品的储存时间,会不会不新鲜,容易腐烂等损耗,而且农产品一拉会来,我们都想在最短的时间内卖掉变现,需要付出更多的时间跟精力,千万别想着自己做生意自由,三天打鱼两天晒网,这样肯定是赚不到钱的!

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像我下乡去收一车西瓜,趁着新鲜每天在外面卖,到了晚上甚至还要买夜市,早上8点出来,卖到晚上10点回家,一天十几个小时!如果西瓜拉回来遇到下雨,天上阴凉,一车西瓜可能要卖十天半个月,这样不仅当误了人工,也赚不到钱!所以做这行,你要考虑个方面的因素,不只能头脑只想着赚钱,还要结合自己的情况看自己是否适合去做!

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希望我回答能够帮助到你,想了解更多三农资讯分享,可以关注下我,谢谢!

这个是不用征求群众意见的,因为每个人想的都不一样,有说好有说不好,你该听谁的?车不已经有了嘛,开出去了解一下你当地的情况就得了,路是人走出来的,光想没有用。勤快点走出去了解,多观察,留意一下,你会有收获的,希望可以帮到你。

trong>卖菜,自己贩菜。这个想法很好,可行,大有发展前景。

上海,人们心目中一个豪华的大都市,网络上经常会听到,许多人 “他乡容不下灵魂,故乡安置不了肉身”的感叹!

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★ 其实,在上海果蔬副食品市场,改革开放30多年来,有这么一群漂浮在城乡间来自农村的草根创业者(近百万人),不但在上海占据了一席生存之地,而且许多人己经成了今天真正的新上海人。

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你的条件,比他们当时创业的条件优越多啦。今天我来告诉你,他们是怎么经营的?

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上海标准化菜场

卖菜的基本上都是“亲帮亲、邻帮邻”,组成的一个个地方派,他们许多人自备小车***购货源己是很平常的一件事。

多年来电商冲击了实体店,电商卖菜,对他们没有多大的影响,只是生意难做收入明显少了点。所以位置好的标准化菜场,摊位巳是“一摊难求”。

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上海商业布局,城市文明管理,是不允许乱设摊的。

近年来上海个体水果店,蔬菜店,副食品店已经纷纷向小型化 、向社区化转移,就是一个潜在的市场。

租个店面,自备小车(或几家合用),半夜12点~凌晨3点左右,去市场进货,早上五六点钟回来出摊,开门营业,经营模式己转向了夫妻老婆店。

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他们的市场价格,“游离于”超市与标准化菜场价格的中间,他们的市场位置 ,“布局在”名目繁多的电商生鲜小店与社区的中间。

◆ (电商平台,超市50%~60%左右生鲜货源,也是一级批发市场配、供货,或者是菜贩进场经营,超市营业“扣点”)

★ 他们每天的盈利点是多少?告诉你一句实话,这是一个投资小、见效快,常规利润一般在25%到30%之间。

他们的理想,是在这座城市扎根生活、生存。他们不是卖菜的贩子,而是这座城市里,合法的个体工商经营户。

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以上图片:长宁区福泉路仙霞西路 个人观点,供参考。

要从商,先从练摊开始。这是市场前期从白手起家,赚取人生第一桶金的商业毒鸡汤,凡喝下去的要么中毒;要么打通筋脉,功力大增。这条经验放在今天依然有效。其原因在于及时有效的接受和消化市场一线的信息,迅速决断,渠道的建立,快速的利润获取,对敏感产品的理解和认知,对原始数据的收集和最直接的顾客反馈……天下武功,唯快不破。这是这个问题的核心。

在回答这个问题以前,认真的浏览了一边所有的回答。个人认为这里面有几位小伙伴实实在在的分享了干货。比如@甄味乡野 和@乡村的阿龙 分别提到了产品的品质,保质期,渠道和行业的属性等关键点,值得思考。最惊喜的是@农村人小肖 提出了合作收购点这条。这一招完全可以致命,具备非常高的商业素养和可操作性。理由是掌控力,风险分担,利润的稳定和渠道的建立。

基于上述情况,本着实战的经验,分享2条自己的看法。

1.用小货车收购农产品倒卖,完全可行。理由是:你仔细分析一下城里所有的批发市场,生鲜超市,大型商场,农贸市场……这些渠道50%的货源来源于基层,20%左右来自于当季时令货源。也就是说有市场基础,并非从0开始,重新开辟新市场。农产品免税和不收取过路费等利好,不妨一试。比如这个时节的西瓜,黄瓜,洋葱,土豆,大蒜……

注意几个细节:来回都要货,不要放空;产品可单一主选,也可根据需求季节性综合配搭;利润空间保持合理,不要太高和过低,注重2头重要客户的合作,不可单一把所有的事情自己全部干完;纵深范围不要超过400公里

2按你描述,似乎又不可行。理由是:和基层打交道,光有想法不行,必须有经验做基础,判断货物成色,价值的眼光;与人打交道的方法和语气;时间点的选择,物流和仓储的管理,客户的维护和利润的分摊……从你只言片语的描述推断,似乎还不具备。强行进入,肯定要交一部分学费,多走几步弯路。虽然说生意一通百通,但细节决定成败。

***如你的确有志于打通这个渠道,解决农产品销售问题,那么给点不成熟的建议:可以少量单品试行;试着先找需求,然后按需求找产品;找这个行业的人带一段时间或者找有这样业务的公司合作。前期步子小一点,慢慢来。

个人观点,仅供参考。我是书剑,欢迎交流。


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