新车多少公里过了磨合期-新车多少公里过了磨合期呢
新车已经开的1000公里,过了磨合期了吗?
新车磨合
1、保持起步平稳,避免猛踩油门、500KM(公里)避免猛踩刹车;且不要使发动机转速过高,控制发动机转速,不超过最高转速的60%;(一般掌握在3000转/分钟以下)。
2、预先原地热车,时间掌握稍长一些(30秒--1分钟左右);
3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶;自动挡要避免D档到底。
其实说实话,现在所生产出来的新车,磨合期应该来说非常短,基本上开个几十公里或者是一两百公里就完全可以了,或者说现在的新车都没有磨合期,也是正确的,因为现在的汽车工艺做的已经非常成熟了,零部件之间的误差已经非常非常小了。100—1000公里属于过渡期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。
当我们的汽车行驶的里程超过500公里,可是却还是在1000公里以下的时候,这个时期是磨合期的中期形势的时速可以稍微提高一点,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的技术。当我们看到仪表盘上的行程数达到一千公里时就意味着我们的爱车已经出了磨合期,那就相当于磨合期的里程数到达了1000到1500公里中间,这时候我们可以再适当的提高一下自己的车速到100到120。
在磨合期间,各位车主一定要注意,不能够让自己的汽车出现急刹车,超载这样的情况,同时也不能够起加速而是要需要循序渐进。我个人觉得最应该磨合的应该就是人和车子,也就是说当你买了新车之后,一定要摸清楚这辆车的脾气,比如说车子的加速性能怎么样,比如说车子的刹车距离是多少等等,这些才是车主应该需要掌握的。不知道大家的磨合期都是怎样度过的呢?分享您的经验让更多的人看到吧。
你好!
其实新车的发动机在上车前已经经过冷热磨合处理了,只不过那是短时间内的粗磨合,之所以我们入手了新车还要再次磨合,那就整车的磨合了
一般这个磨合期大概在3000公里左右,所以我们的新车首保一般建议在3000或3500公里,不能超过5000公里
在磨合期内,我们不要长时间的匀速行驶,但也尽量不要急加速,可以上高速适当的让发动机撒个野,但这时间不能长,转速控制在3500以下,偶尔拉一下以后,就以90——100公里每小时的速度行驶,平时也尽量不要急刹车,新车的刹车片和刹车盘还没服帖,如果频繁急刹,会导致刹车盘凹凸不平。
希望我的回答能对你有所帮助!
新车磨合期要跑多少公里才算跑完?
新车行驶5000公里就算过了磨合期了,一般来说,新车在5000公里之内都属于磨合期,
1、少于100公里是符合要求,但是如果20公里以内最佳,这是因为前100公里是磨合的关键时期。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,最好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。
2、拿到新车后要做的是精心的磨合,这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机升温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。
3、100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。
4、超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。
5、超过2500公里,保养一次,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油。
6、2500—8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。
7、10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
8、10000公里以后有条件的可以尝试极限速度,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的技术。
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