本文作者:小旺

新车刚买油耗高吗,新车刚买油耗高吗怎么回事

小旺 05-15 40
新车刚买油耗高吗,新车刚买油耗高吗怎么回事摘要: 五菱宏光s新车的油耗为什么那么大?新买的瑞虎8油耗怎么都13个了?这正常吗?新车开了200公里油耗18升正常吗,是质量问题还是真是费油呢?为什么新摩托车很费油?新车出厂油耗69升正...
  1. 五菱宏光s新车的油耗为什么那么大?
  2. 新买的瑞虎8油耗怎么都13个了?这正常吗?
  3. 新车开了200公里油耗18升正常吗,是质量问题还是真是费油呢?
  4. 为什么新摩托车很费油?
  5. 新车出厂油耗69升正常吗?

五菱宏光s新车油耗什么那么大?

新车的油耗高,有如下几个问题

各部件需要磨合

新车上路后,需要做初步的磨合,尤其是活塞和气缸壁之间还是非常紧密的,这时候润滑的效率还不是特别高,这就是为什么新车磨合期转速不能太高的原因

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在冬季本身就费油

冬季由于冷启动的原因,机油的流动性欠佳,发动机本身就要耗费更多的汽油来达到发动机的理想工作温度,所以,也会费油。

驾驶习惯的问题

驾驶习惯也是油耗高的原因,频繁大油门,急刹车,都会造成油耗高。

发动机的设计问题

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发动机本身从节油角度的设计这也是关系到汽油油耗的问题。

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新车油耗大是很正常的现象,两百块钱的油能跑260公里,那么现在的92号油价是接近7元每升,两百块钱能加油28.5升左右,那么大概是10.9升每百公里的油耗,我感觉并不算高,虽然现在的发动机都是冷磨过,但新车的油耗也还是会比开了两三千公里的车高,开过一段时间以后,慢慢油耗就会下来了。

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另外因为没有介绍,你的车是空车、半载还是满载的状态下,哪种情况得出来的油耗表现,还有你的油箱是满箱,还是半箱,这也是影响油耗大小的因素,另外还有一个比较大的因素,就是你车内是否空调如果开空调才10.9左右,那还是低一些的,通常开空调要更高些个,所以目前来看,我感觉油耗并不算大。

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一般情况,新车比正常行驶,的车油耗稍微大一点这是有多方面原因造成的 。

首先发动机各方面磨合,没有做到最好最价,传动系统变速箱,还没有达到最佳程度,有些车本身自身就有问题,这些是车辆原因造成的。

还有就是平常的驾驶习惯,有些人开车,大油门,快加速,油门踩哄哄响,超车就像打游戏,开车就像拉力赛,这样无形之中增大了油耗,这些毕竟是少数。

其实还有路况问题,在市区开的话经常有走走停停,甚至一停半天。堵车的话就不要计算在里面了,有些坑坑洼洼,也会增大油耗。

最后养成良好的开车习惯,遵守交通规范,这样不仅省油,而且省钱。祝大家一路顺风,开心开车,越开越开心。

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新买的瑞虎8油耗怎么都13个了?这正常吗?

楼主是不是一个新手呀?本人开了十年的车 ,原来是一台日产车。前不久也买了一台2019款瑞虎8,综合考虑了很久才确定买了瑞虎8,跑了两千多公里来看综合油耗是7.7升,其中有五分之二是高速,五分之三是市区。这个油耗还是很满意的,毕竟是这么大个车车了。综合性能确实还可以,特别值得表扬的是内饰材料确实是绿色环保的,即使是车在大太阳下暴晒后,也感觉不到特别的气味。这是我要重点表扬的,真是良心!


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眼瞎吗?13和11.3都看不出?如果你经常停在原地发动着油耗还会高,车是用来跑的,就怕你在那里等人不走也发动着发动机,这样的油耗肯定高,也可以拍照的时候把空调关了,这样百公里油耗肯定高,昨天下午我等人等了40分钟,坐在车里吹空调,百公里油耗从10.5一直升到14.5L,不要认为车怠速不走油耗就不上升。

油耗跟你平时的用车距离,平均时速,拥堵情况有关,我同事家离单位就两公里,买个本田思域,油耗13个,买车半年多了才跑两千公里不到,那肯定费油。

我这车,平均油耗9个出头,这过年哪也去不了,也就是周边转,新加的一箱油,半个月才开了60公里,表在油耗14个😂,所以这样用车,是个车都不省油。

油耗和每个人的驾驶习惯有极大关系,我是虎八车主,六月二十五号提的车,一九款1.6T现在跑了两千多公里,觉得油耗可以啊,我开车十年上一台车是奇瑞风云二。开车脚比较轻,多数走的是公路,市区走的相对少,对于虎八来说现在这个油耗超过我的预期,原来想跑八个油就知足了,毕竟这么大的车,就目前看,比预期好的多了。不多说上个图看看,第一幅图是两千多公里,第三幅图是四百公里,都是用手机拍的效果不太好,因为是行车途中拍的。第二幅图是车还没上牌


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奇瑞车油耗统计还是很准的,如果夏天开空调,经常原地怠速等人凉快,油耗肯定高,如果是上车开空调,下车熄火走人,油耗都很低,奇瑞发动机还是很省油的,本人瑞虎7车主,开了***年了,平时在8个左右,我的客户反应瑞虎8也很省油,电脑统计油耗是根据你的[_a***_]量和行驶里程算出来的,如果经常原地等人,油耗显示肯定会高

新车开了200公里油耗18升正常吗,是质量问题还是真是费油呢?

油耗的高低有好几个因素。

1.车自身排量。理论上排量大的肯定费油,这很好理解吧。

2.车的自重和载重。拉的东西越重越费油,这也不难理解吧。

3.路况。上坡费油。逆风费油。这都好理解啊。

4.速度匀速等速省油。车的出厂油耗一般是按照每小时90公里等速测算的。原则上是70到100之间匀速最省油。超过140那就是喝油。

城市内堵车,平均连20的速度也上不去,指定费油。不停启步停车,车基本是怠速状态,费油那是自然的。车在起步的瞬间油耗达40以上,甚至上百。

5.此外最重要一点就是驾驶者的习惯了。同样的车同样的路况,油耗差距很大。急起急停是最大耗油因素。

6.车辆自身原因。本身就买了个费油的车,谁开,咋开也费油。还有就是积炭了,轮胎了,机油,变速箱油粘稠度了,火花塞老化等造成车辆费油的一些可消除的因素。

新车存在磨合期,一般首保前都算在磨合期之内,行车期间注意不要暴力开车,车速不宜过快,对于后期维修保养油耗都有益处,新车油耗方面过高是因为新车油道管路方面未经磨合,导致行车过程初始大部分油液用于管路润滑,导致初期油耗过高。

为什么新摩托车很费油?

为什么新摩托车都很费油呢?

主要是因为西摩托车产品所有的零部件都是新的,尤其是发动机。零部件刚起,活塞环都比较紧凑,链条拉的都比较紧,需要一定的磨合,才能使零部件更加顺滑。达到皆有,所以新的摩托车在十分紧凑的情况下,在十分有压力的情况下,都是十分费油的,经过一段的磨合就会好转。希望我的回答能够帮助到你。

摩托车很耗油的原因介绍:

轮胎充气不足:

在出行中发现爱车滑行距离明显减少,下坡路滑行效果减弱,空车推行比以前费劲些。这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足,耗油量增加不少。

轮胎磨损严重:

在路上发现前轮后轮摆动,应立即检查轮胎的气压与磨损程度,车轮与悬臂松动否。如果轮胎磨损严重或气压不足,会时常出现摆动现象,特别是在路面有纵向沟纹的时候。

离合器打滑:

踏板车的离合甩块打滑,会影响到最高车速与上坡的力矩,还会导致附近部件过热。当急加速时发现发动机转速增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑。

新车出厂油耗69升正常吗?

这是新车的正常现象,一般来说,新车油耗高无非四大原因。

驾驶习惯不当

若在驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车,会使车的油耗增多,而按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作。

车辆负载过多

对刚买的新车的车主来说,很多人喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里,这些都增加了车的油耗。据悉,车辆在自重增加时油耗都会相应的上升,因此,要尽量减少汽车的负荷,及时清理后备厢内不经常使用的物品。

车胎压力不正常

据统计显示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。

电子设备磨合

众所周知现如今的发动机控制技术已经基本实现了电子控制,电子气门控制,如今还要实现电子凸轮轴取消凸轮轴,控制这些电子设备的控制器与各个传感器相互协同工作,因为传感器有一个工作稳定阶段,尤其像是氧传感器这类传感器,因为周围环境的氧气含量变化,需要一段时间来稳定工作状况。

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