二手轿车买什么好 磨合一点,二手轿车买什么好 磨合一点的
请教一下各位老司机,新手上路是整个二手车过渡一下呢,还是买新的比较好?
如果是刚拿驾照的话还是建议二手车比较适合。因为新车需要经过一个好的磨合期,磨合期对车以后的各项性能发挥很重要。还有就是新手难免会遇到些剐蹭,新车肯定比较心疼,如果二手车有些小剐蹭可以不必理会。
最好是整个二手车手动挡的,新手开自动挡的一但出现油门当刹车用的时候就会出现不可避免的事故。手动挡的你就是把油门当飞机开,出现危险的时候,本能反应会用脚踩离合的,这种情况发动机转速再高也不会出现不可控现象。自动挡就不行了,油门越高自动离合咬合的越紧,你就是再用另一只脚去踩刹车也不起作用,大家看看现在大部分***都是自动挡的车发生的
我是专业司机,个人开车每年跑20多万公里的大车,看你的情况应该是小本吧!个人建议你先买个二手车教练比较不错,我有个朋友刚拿证时想一步到位直接提了个新车,20多万的好像,结果两年手也熟了车也没法看了,刮刮蹭蹭的太多了,还有劝告一下,新手上路把实习牌放上,最好有张纸写上新手上路,请多关照,这样的话,你开的慢点,一般不会惹起路怒症的别你,还要记住能让的就让一下,好多新手司机,自己走的老慢,还占马路中央,导致后方堵车一片,有时遇到这样的,我的大车有时间时就当个好人,把他慢慢别到路边去,为大家让出路来,虽然不好,但我偶尔也做过。
选购开了几年的二手车好?
1、1-2年的准新车,这类车辆一般享受质保,车况条件也非常好,但是价格偏高,一些保值一点的车辆,其准新车和新车的价格几乎没什么区别。
2、2-3年的车辆,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。
3、4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了
4、8年以上的车辆基本已经不属于二手车了,一般都是经过了多次转手,车辆虽然便宜,但是考虑到车辆的后期维修成本,那么这类车辆的成本远高于其市值。
1、1-2年的准新车,这类车辆一般享受质保,车况条件也非常好,但是价格偏高,一些保值一点的车辆,其准新车和新车的价格几乎没什么区别。
2、2-3年的车辆,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。
3、4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了
4、8年以上的车辆基本已经不属于二手车了,一般都是经过了多次转手,车辆虽然便宜,但是考虑到车辆的后期维修成本,那么这类车辆的成本远高于其市值。
正在58同城上看二手车,想问买几年车龄的二手车最划算,在58上怎么选?
几年车龄二手车最好我不知道,给你分析下各自特点,1年以下,准新车,还在质保期,车况没有太大问题,并且磨合期已过,开着比较顺手;2-3年,性价比比较高,可能会有减震器、刹车片小问题,但整体状况良好;4-6年,由于年代长,小零件问题多,车型不会十分新颖,但好在价格接近裸车价格的一半;7-10年,基本已步入汽车老年期,价格十分便宜,但车况差;58同城上各个阶段的车辆都很多,楼主可以根据需求选择。
二手车最大的需求点是什么?就是便宜,所以我觉得4-8年的二手车最划算,也有权威机构做过调研说消费者对5-8年车龄二手车需求较大,达到25%,并且5万元以下二手车最受消费者青睐。58同城根据这一调查结果,主要集中于这类车的供应,你在58同城APP上搜索,将条件设置成这个范围,系统就会自动为你推荐满足条件的二手车啦。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.shouxinoffice.com/post/3992.html发布于 08-12