本文作者:小旺

日系车油耗最低的车型,日系车油耗最低的车型是什么

小旺 08-13 14
日系车油耗最低的车型,日系车油耗最低的车型是什么摘要: 日系车哪些更省油?最省油耗车是什么车?日系车哪些更省油?现在省油的混合动力的不错,丰田,日产,雷克萨斯,都有,便宜的十几万都买的到,如果可以考虑买新能源的也不错,国产领域比亚迪在这...
  1. 日系车哪些更省油?
  2. 最省油耗车是什么车?

日系车哪些更省油?

现在省油的混合动力不错丰田日产雷克萨斯,都有,便宜的十几万都买的到,如果可以考虑买新能源的也不错,国产领域比亚迪在这方面做的很好,保有量也大,具体看购车人的需求,用车环境,光问省油这个范围太广了,和驾驶习惯也有关,还有行驶路况,不一定只有日系的省油,当然,日系品牌发动机技术比较成熟,燃油经济性还是不错的。

对于大部分买车的人来说,选择家用代步车的话,通常都会考虑油耗和后期保养维护的费用,而油耗当然是首先考虑的因素,毕竟汽车本身是喝油才能行动的!而通常有些汽车常识和品牌意识的人都知道,日系车的省油耐用,那绝对是出了名的,那么到底哪几款日系车才是最省油的呢?

为什么说日系车省油?很多不明真相的群众往往认为日系车是因为车身轻,才导致能耗低,最终才有了省油的优势,其实并不是这样,同级别车型中最省油的,并不是和车身重量有关系!日系车做工精致而且非常讲究,精致度和内饰的搭配完全不输给德系车,而小问题少,也体现了日系车的质量!

特别是日系车的故障率,那可是全世界最低的,就连最好的德系车的故障率,也是日系车的好几倍,日本造车确实很有一套,在控制成本方面有着非常独到的水平,比如丰田的精益生产,大大的降低了日系车造车的能耗以及原材料,在技术研发上面,日系企业同样是精益求精,特别是在发动机和变速箱领域!

毕竟一台车如果真的要说影响油耗的部件,还是发动机和变速箱,比如VT I、VTEC等等高端技术,也就是可变正时的气门调节技术,也就是根据行驶状态通过调节气门进气量来控制燃油的消耗。特点是燃油经济性好。而且日系车所谓的经济性是一个整体的概念,不仅仅是省油,更要耐开和保养维修费用低廉,所以日系车更多是使用进自然吸气发动机。

还有一点就是,日系车大部分车型上使用cvt无级变速器,不仅换挡平顺,而且非常省油。日系的发展是家族式的发展。如果你打开一辆几W块YARIS的发动机仓,你几乎看不到一个杂牌的零件。它的家族式的发展注定了日系家族有发动机,变速箱等核心技术。而不是像大众之流左买右买。这些个核心技术之间的匹配非常重要,变速箱总会保证发动机处于一个合适的运转区间,保证动力和油耗的平衡。

总结:同样20万的车,开一辆日本车要比开一辆德国车更省钱,包括:油耗,保养,故障率等等等等各个方面。其实油耗只是很小的一部分,保养和故障才是大头。因此,没有所谓的最省油的日系车,而是日系车基本上都比其他车系汽车省油,而且保养维修也便宜,故障率也低!在日系车车企日益进步的前提下,没有最省油,只有更省油!


日系车油耗最低的车型,日系车油耗最低的车型是什么

看你需要什么价位和级别的车了,

A0级推荐飞度,致炫。

A级轩逸,卡罗拉双擎,雷凌双擎,思域因为发动机的问题并不推荐。

B级雅阁混动,凯美瑞混动,天籁现在性价比不高不推荐。

再大一点可以考虑雷克萨斯Es或者丰田亚洲龙,就是雷克萨斯最近官方加价不太爽。

SUV的油耗都差不多,想买日系的话可以考虑马自达CX5,CRV混动,可以等下丰田RAV4。

日系车省油这种说法,是典型的众口铄金。与之相似的说法还有美系车费油,但钢板厚很结实,德系车皮实耐用质量好等等。

其实,这都是对某一国别车型的非专业观点。日系车有很多品牌,油老虎也不少。美系车也不都是一个模子刻出来的,别克福特雪佛兰凯迪拉克也不可能比日系梗结实。德系制造业领先,历史沉淀深厚,但是套娃简配烧[_a***_]的新闻也不少。

影响油耗的因素很多:

1,内燃机的工作方式

2,变速器类型

3,排量

4,车重

5,使用场景,经常城市还是经常高速

6,驾驶习惯,是不是起步地板油

7,油品质量

最省油耗车是什么车?

感谢邀请,非常荣幸回答这个问题,要说省油,在合资车中,那还要说是日系车了,这是日系车最大的卖点。向本田的飞度,

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丰田的卡罗拉,日产的轩逸,都全是低油耗中的佼佼者,高速上油耗甚至还不到5升百公里市区也能够控制在6升内,每公里合4毛多钱。其次就要算大众的桑塔纳,POLO,捷达等车,都算油耗低的车型。

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要说国产车中低油耗车型,大概大家都知道天津一汽的夏丽,威志等,除此还有比亚迪系列上汽名爵等等车型。

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