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摘要： 家人想买SUV，本人想买轿车，怎样选择？两款国产新轿车亮相，长城WEY和长安UNI发力，雅阁们准备好了吗？SUV与轿车如何选择？哪种更好？家人想买SUV，本人想买轿车，怎样选择？这...

1. 家人想买SUV，本人想买轿车，怎样选择？
2. 两款国产新轿车亮相，长城WEY和长安UNI发力，雅阁们准备好了吗？
3. SUV与轿车如何选择？哪种更好？

家人想买suv，本人想买轿车，怎样选择？

这个要根据不同实际情况去选择，如果平时城市代步较多，不走山路和土路，买轿车就可以，轿车相对来说乘坐舒适度较高，同级别车型轿车也比sub 油耗也低一些，由于底盘相对较低，轿车操控性比SUV好一些，跑高速更稳一些。

suv的底盘较高，通过性较好，同时大多suv有四驱功能，通过湿滑路面时稳定性高一些，如果经常走山路或跑工地，效率更高一些，suv车型一般坐姿较高，视野开阔，如果你喜欢“高高在上”的感觉，那就选择suv，如果有越野爱好，那就选择硬派越野车（非承载车身），如普拉多，牧马人等，但这样相对会牺牲点舒适度。

选车时和家人有不同意见，尽量想办法统一意见，综合对比作出决策，否则后期用车过程中容易发生矛盾，导致家庭产生不和谐因素就得不偿失了。

鱼和熊掌不可兼得，我觉的还是SUV比较好，因为本人真实感受建议，我本人也确实喜欢SUV但买车的时候无奈囊中羞涩只好选了个十万以下的轿车，车没什么毛病挺好的，就是县城里这里面全面开挖修这修那的，整得好多路况坑坑洼洼没有及时恢复，开的过程中好几次因为路况磕到底盘，每次磕到底盘时嘎吱一声的时候心里都会疼一下[我想静静]，后悔没再凑点钱买个SUV，还有一个好处就是我喜欢自驾游，尤其是夏天的时候可以睡车里，轿车就没有SUV好，很多SUV放倒座椅铺点东西就可以当床用，基本空间睡俩人小意思，拉东西也比轿车装的多。所以综上所述我还是觉得各方面SUV比轿车更有优势，希望有用！

首先：这车是谁开的多？

要是光你自己开，那就听你的，不过你要考虑几个问题，要是车子经常带人带物品的话，轿车真的装不了太多，你得考虑实用性加舒适性。

另外如果你还年轻没小孩的话可以先买轿车，反正任何车都会开腻，人总是会吃着碗里瞧着锅里，到时候再换SUV。

我表弟当初刚毕业的时候买车就想要轿车，别的不考虑，后来买了轿车，后来结了婚每次长途往返丈母娘家后备箱总是塞到爆满。

再加上有了娃，东西就更多了，他已经蠢蠢欲动开始考虑选MPV商务车型了。

不管买什么车，过一段时间都会开腻的。现在换车周期越来越短。（现在开轿车，过段时间就想开SUV）[捂脸]你现在决定买车是初衷的，主要还是看你买车是为了做什么。纯粹是家用代步的话，99％的时间是只有驾驶员一个人开车，个人觉得以驾驶员（实际使用者）为中心考虑。

同等价位轿车配置要比SUV高。

近几年我们在道路上看到很多的SUV车型，大家都知道现在很多人买东西都喜欢跟风，见别人开着什么样的车型自己也就想买什么样的车型，这是完全不行的，因为每个人对车的需求是不一样的，有的车型能够满足别人的需求并不代表一定能够满足你的需求，所以说我们买车也还是要知道自己对于车的需求是什么，这样才能够更好的做出选择。现在就是SUV和轿车的车型让很多的人犹豫不决。

第一点：我们从空间上面考虑，因为SUV和轿车的设计理念不一样，自然车内的设计也有很多不同，在同样级别的车中，SUV的车型乘坐空间要比轿车的乘坐空间宽松许多，这个只要是坐过两个车的人都知道，感觉轿车脚都伸不直，而且后备箱是很重要的一点，SUV的后备箱空间比较大，可以放很多的东西，对于搬家的人来说最合适不过了，小编记得有一次帮朋友搬家开着一辆轿车，结果硬生生的搬了两次，而这些东西一辆SUV就完全搞定了，所以说比较注重空间的话还是选择SUV比较好。

第二点：从油耗上面进行考虑，买车很多人都会考虑是不是省油这个问题，SUV的车型因为外观比较宽大，轿车的外观设计比较娇小，也就是说在行驶的过程中，娇小的车型受到风的阻力比较小，自然这个油耗也就更低，SUV受到的阻力更大，油耗也就提升了不少，所以说想要平时比较省油的话还是选择轿车比较合适。

第三点：从车行驶的路况，要知道我们购买一辆车不可能每时每刻开的地方都是平坦的道路，总是有些坑坑洼洼的道路出现，像SUV的底盘要高很多，平时开这些坑坑洼洼的地方完全不害怕底盘被挂，但是如果是对于底盘比较低的轿车来说，很有可能就要进修理厂了，所以说在买车的时候一定要考虑这一点，如果你平时都开的路比较平整，其实轿车没有太大的问题，稍微遇到坑坑洼洼的路绕开就行了，如果你平时大多是开坑坑洼洼的路，而且时不时还喜欢自驾游之类的，那么小编还是劝你考虑SUV吧。

第四点：从外观设计上来看，上面其实我们提到过SUV的外观设计比较宽大，有的人可能觉得不够雅观，不过还是有的人觉得这样的外形更能够给我们带来安全感，一看就感觉很重，而轿车的外观比较娇小，车身感觉也比较细腻，看起来更符合审美，当然也全看自己更喜欢哪一种设计了。

第五点：我们从舒适度做一个比较，其实在同价位当中，轿车的舒适度要高一点，因为体型比较小，在直线的提速，还有转弯的时候有距离短的优势，一般像SUV的话转弯的距离太远，所以舒适度并没有那么好。

两款国产新轿车亮相，长城WEY和长安UNI发力，雅阁们准备好了吗？

trong>「WEY&UNI」轿车一旦上市，合资中端轿车可能面对全面围剿

关于WEY品牌将要推出轿车的说法流传了很久，也有些网友设计的效果图引起了热议；然而长城汽车方面没有做出正面回应，到近期才有消息确定该品牌要打造轿车。

个人认为对于WEY品牌而言确实有必要推出轿车，因为长城汽车的SUV产品线已经非常庞大，比如哈弗和坦克分别在城市SUV和硬派越野车方面实现了几乎全覆盖，价格也覆盖了WEY品牌的几乎全系车。虽然坦克300新款刻意调价给WEY腾出空间，但没有过大的价格差仍然难以左右消费者的选择；所以WEY品牌目前没有一辆热销车，摩卡据传订单量很大可交付量如何也还无法确认，那么这个品牌就有必要另辟蹊径——主攻轿车了。

这是WEY VV7降低离地间隙后的视觉效果，看起来是不是挺“带感”；作为SUV的VV7实在是没有什么眼缘，但设计为轿车却有不一样的感受，中大型SUV不适合过于前卫的设计，然而运动风格的轿车却不同。不过判断WEY品牌更适合造轿车的[_a***_]可不是基于设计风格的结论，而是基于E20CB-2.0T发动机和Pi4混动架构的分析；VV7以超1.9吨的整备质量，装备这台2.0T发动机可以轻松实现8秒级别的破百成绩，如果整备质量下降300公斤左右会怎样？

毫无疑问性能会有大幅提升，因其动力传动系统可以轻松打造出一辆6.5-7.5s的紧凑级轿车，或者7.0-7.5s的中型或中大型轿车；E20CB发动机是有这个实力的，长城蜂巢研发的DCT450-七档湿式双离合器也具备高水平，用这套系统打造出的WEY轿车可以在综合品质方面远超凯美瑞、雅阁、迈腾和帕萨特之流，打造20万级别的运动商务型前驱轿车也许会很有看点。

Pi4架构是曾经的P8、VV7PHEV使用过的混动架构，其特点是后桥有独立驱动电机、前桥有2.0T内燃机和BSG；是不是感觉很熟悉，其实这套系统和比亚迪的双擎DM-p一样，汉DM正在用这套系统。

纯电模式后驱、混动模式全时四驱，可玩性是很高的，操控感也总会很好；只是目前只有汉DM这一个选项，似乎会感觉“孤单”一些。如果WEY能够以该架构打造出A-C级的轿车，中国品牌的高性能混动轿车的整体竞争力会进一步加强，燃油动力的合资汽车怕是会更艰难了。

【UNI】是长安汽车的高端系列，特点是设计风格比较前卫，有新能源汽车的味道但目前还是主攻燃油车；该品牌曝光了轿车的路试图，不过采用了重度伪装，这辆车的设计风格非常运动，***用了大溜背设计并且有尾翼，而且可能还会是可升降的尾翼。车身尺寸预测至少是标准中型，从C柱的倾角和尺寸来判断则与可能是中大型车；对标的竞品也许就是汉DM，其次则对标凯迪拉克CT系列等后驱车吧。

敢于使用这样的设计，UNI轿车应当也会是高性能车；如果有燃油版则会使用JL487ZQ5-2.0T，这台发动机用于轿车总能实现高性能，目前无法确定是这辆车会***用前驱、后驱还是四驱。

预计UNI的轿车大概率会是后驱或四驱车，升降尾翼可不是普通前驱车需要的配置，也不是前驱车能撑起来的气场；基于长安iDD混动系统的发布，也许这辆车可能会是混动高性能轿车。那么对标的竞品自然会是中高端的合资轿车，也就是跳过别克、雪佛兰、大众、丰田等品牌，对标BBA，不过价格定位应当不会很高，毕竟还有汉DM/EV在那戳着，即便这辆车是纯电动，价格也不会很高。

UNI&WEY这两个品牌的轿车值得期待，国产轿车选择直接冲高再缓步下探打造入门级车的战术基本成功了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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这个没什么关联性。买雅阁的潜在消费人群和买国产车的潜在用户之间的交集很小。

甚至可以说，买雅阁的基本上不会考虑国产，买国产车的有可能会考虑一下雅阁，但是雅阁为代表的中型轿车中日系车、合资车的价位摆在那，贵啊。

因此长城和长安的新款轿车上市对合资车市场的冲击是微乎其微的，日系中型车还是该怎么热销怎么热销，因为他们所处的市场和潜在客户是两码事。

SUV与轿车如何选择？哪种更好？

首先感谢邀请，首先谈谈个人买车的经历和使用感受，2014年买了人生第一辆车五菱宏光S高配版，当时是刚刚创业，买车的钱都是老婆给的，为什么买高配就是为了有朋友或许客户来接送方便，但主要功能还是送货，老婆经常开玩笑说我们也有了属于自己的高级面包车了呵呵，使用感受就是高速会飘，一直不敢开快，开快自己很害怕，没有信心，底盘太高了风阻也大，但是质量到现在一直都很好，总结没有安全信心。人生的第二辆车是2016年买的奥迪轿车，为什么会选奥迪轿车而没有选SUV呢？因为期间也试驾过几款SUV但都不理想，其实以前都是很喜欢SUV的，但经过试驾以后，彻底打消了买SUV的念头，因为期间经过对比查资料，SUV底盘高高速容易翻车，安全性没有轿车高，网上很多***或者国外的翻车***大多都是SUV，还有一个比较切身的就是平常百分之九十都是自己开，大空间大风阻确实也比较浪费，综合几条就选了奥迪轿车，现在老婆也要买车，前几天一直看车还是选轿车，SUV压根就排除在外了，老婆说再买一个轿车要小一点的省油的代步车就好了，所以我们就看了新思域，昂克赛拉，新卡罗拉，因为这几辆车还都比较省心，毛病少，女生开免得麻烦，当然都是国道开，上高速还是得开奥迪，才有自信心。实话实说开惯了奥迪试驾这几个车真的提不起兴趣，但是为了省心，可能还会选其中一款，所以怎么选车要结合自己的需要，不是开给别人看的，省心舒适最重要谢谢