买suv还是买轿车合适,买suv还是买轿车合适呢

1. SUV好还是轿车好？
2. 感觉小轿车要比SUV舒服，为什么很多人还是选择了SUV？

suv好还是轿车好？

轿车好 省油舒适 SUV就空间大 轿车的话最好买车重在1.3吨以上的不飘 主要看悬挂 前双叉壁和前多连杆的最稳 不过最少得20万以上 凯迪拉克 之类的 凯美瑞 低配bba不推荐捷豹阿尔法修车太贵

SUV和轿车没有好坏之分，只在于喜欢与不喜欢，适合与不适合之别。轿车在驾乘舒适性、车内隔音、以及操控等方面，有着先天的优势。首先轿车的风阻系数要比SUV低，在跑高速的时候，这一点尤为明显。SUV开到120公里/小时的时候，可以听到很明显的风声，但是很多轿车坐在车里感觉依然很安静。

第二是舒适性，SUV由于底盘比较高，整车的重心也会随之上移。由于需要考虑车辆的通过性，所以悬架的行程要比轿车长很多。在整个底盘的***和设计方面，操控性和舒适性对于SUV车型来说，一直是无法逾越的鸿沟。如果为了追求舒适度，把悬架***的更软一些，整辆车开起来就有种忽忽悠悠的感觉，尤其是在过弯的时候，整车的侧倾也会比较明显。这样不仅失去了路感，车辆的操控性也会大打折扣。

但是如果想让SUV有着比较好的操控性，悬架行程必须要缩短，而且要***的很硬，并且回弹力很快，在增加车辆与路面沟通感的同时，还能防止车辆在快速过弯时，因为重心的快速转移，而发生回摆。这样做确实会让车辆的操控性大幅提升，但是舒适度则会大幅下降。开起来虽然感觉底盘的整体性很强，也很紧绷，但是在过坑洼路面的时候，会比较颠簸。

但是轿车在这方面就会好很多，即便是悬架行程稍长一些，由于底盘较低、重心较低，这种情况并没有SUV车型，表现的那么明显。但是有利就有弊，轿车在通过性和储物空间灵活性方面，没有SUV实用性强。比如您想周末带着老婆孩子开车去郊区玩，如果是SUV车型，只要不是特别难走的路，一般配备四驱系统的SUV车型都能搞定，并且后备箱还能轻松装下婴儿车，大件行李，以及日常所需的物品。如果开轿车去的话，不仅随身的行李会减少，只要驶离铺装路面，心里就会很没底，遇上和大点的坑洼，只能绕道走。

岩哥的观点：SUV和轿车不存在谁好，谁不好的问题。只是属性、风格不同、适应人群不同而已。如果您只是平时上下班代步通勤使用，对驾乘舒适度和操控性比较看重，那就选择轿车。如果您对车辆的储物空间有需求，并且喜欢自驾游出去玩，SUV会更好一些。

我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

轿车好，还是SUV好，其实都是各有优缺点，主要看大家实际买车的出发点，弄明白自己的需求后，再做判断就好决定了。

总体来说，买车的需要来看，大家买车应该注重一下几点：

第一，要区分是家用，还是公司用车。如果是公司用车，肯定是首选轿车，在能力所及的范围内选择合适的车来满足自己的需求即可。

第二，对乘车人数的区分。无论是商用还是家用，都要考虑乘车的人数，如果人数较多，肯定是首选七座，至于是选择商务七座，还是SUV七座，请继续往下看。

第三，开车者对车辆的用途。如果开车者就是为了乘坐需要，舒适感更好肯定是首选轿车，商务车；为了驾驶乐趣，越野需要，则选SUV。

第四，从车辆养护使用开支来考虑。如果大家买车，需要考虑用车成本的话，那一定要综合考虑油耗，维修保养等成本，此时轿车由于车辆自身较轻，功能比较单一，技术比较成熟，因此应该比SUV更受欢迎。

第五，从主要开车路况来进行判断。比如经常跑工地、矿山，那肯定是选择越野车；城市道路，建议还是轿车更好。

所以，要对两种车进行比较的话，其实没有办法作出严格的区分，只是根据自己不同的需要，作出最适合自己的选择即可。

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。

首先肯定的说，各有所长。不能用绝对的好与不好区分。

轿车的操控性和驾乘舒适性都不错，轿车的隔音效果要好些。还有就是轿车的燃油经济性要好些。

SUV以高大上的外形为重点，中心稍高，多采用比较硬的悬架作为支撑，因此视野的开阔性坑洼路面的通过能力要好于轿车，出游返乡等SUV要好些。空间方面，SUV比较宽敞，与后备箱一体的布局看起来更适用出游等特定情况下的使用。

谁好谁不好，要根据自己使用范围选择。

这个问题我还真问过一些朋友，还真不能强求！各喜各爱。我本人就喜欢SUV，宽大，明亮，运动型，越野等，而有的朋友就不喜欢，他们认为小骄车舒服，安逸，总之就喜欢小骄车的感觉，在这个问题上真的是萝卜淹菜各有所爱，不好评定。

感觉小轿车要比SUV舒服，为什么很多人还是选择了SUV？

中国人都喜欢车型空间大，通过性高的车，加上中国起步晚，早些年都是为了生存买了面包车， 又能拉人又能拉货，保养又低，这几年条件好了，面包车容易降低面子。又不经常被交警查车，所以只好选择一个高大帅气的suv来代替面包车。再加上开过面包车的开小车真不习惯，suv可以弥补小轿车的空间和底盘通过性，也可以弥补面包的外观和舒适性。

自己观点我感觉suv比小车舒服，就好比农村人睡城里太软的床腰疼一样。

为什么从小轿车换成SUV，我是深有感触。我到目前为止一共换了3次车，第一次买的是一个[_a***_]小轿车，第二次换了台豪华级入门轿跑，第三次换了台合资SUV，说说我换车的理由供大家参考。

1、SUV开车视线更好。

小轿车底盘较低，整体视野不是太好，当然这点正常开的时候感觉不出来，但是在排队等红绿灯时候就很郁闷了，尤其是前面如果有一辆高一点的车，如SUV或者微车的时候，有时候基本看不到红绿灯。但是我换车SUV后，除了跟在大货车或者公交车后面，就再也没有看不到红绿灯的情况了。

2、SUV可利用空间更大。

这点应该是SUV对比轿车的主要优势了，我以前开的两辆小轿车，行李箱空间虽然也不小，但是能装的东西并不多，稍微有点大的物件就装不下了。换成SUV后，空间可以随意组合，后排座椅放倒后，***可以当个小货车使用了，下乡一趟，那些农产品可以使劲的往里放了。

3、SUV通过性更好。

这点也是很多人选择SUV的地方，现在家庭买车都是多功能用途的，平常上下班，空闲时间开出去到郊外游玩。风景好的地方道路条件都维护的不怎么好，路上有个坑坑洼洼是很正常的，开小轿车碰到这种情况就要很小心了，必须要下车观察，查看能否通过，刮底盘还是其次，有时坑洼大点根本就过不去。但是换成SUV后，通过性就强了不少，至少目前我在正常乡下道路上还没碰到过不去的坑。

以上3点就是我舍弃小轿车换成SUV的主要原因，其实现在的城市SUV舒适性对比同级别的小轿车虽然差了点，但是感受真的不明显。

我不知道别人，只说我的观点:我喜欢自驾游，基本每年都出去，每次6000公里以上，第一部是轿车，18年换了suv无论通过性还是后排的长途乘坐舒适性suv都完胜，而且现在suv的舒适性不见得比小车低，只是重心高些高速过弯时不如小车稳，其他我认为都是suv更胜一筹。其实没必要非争论到底谁舒适，是要看你自己买车的目的，如果你天天上下班用尽管***好了。所以我认为买什么样的车和穷富、心理没啥关系，明白自己对车的需求才最重要。

第一次到泰国，就发现人家农村还真是有特色1。经常看见路边橡胶园，一套二层小房子，一个车棚，家里两辆车，一辆丰田皮卡，一辆逍客之类的尼桑SUV。这大概就是他们的生活方式。

回到国内，朋友别墅，***两辆车，一辆大奔，一辆丰田普拉多。朋友是工程公司老总，大奔主要是商务公务用，普拉多去工地，自驾游。

到了农村朋友家，大院子里面，一辆轿车，一辆五菱神车。朋友笑着说，为了面子买个轿车，不然拉人、拉货、跑烂路，轿车不办（不怎么样），还是五菱神车。

从舒适性来比较，轿车和SUV真没可比性。因为两个车的定位不一样。轿车的主要特点就是乘坐舒适，轿车的座椅是沙发，相比之下，SUV的座位就是把椅子。

中国人喜欢越野车，但实际上大多数人并没有越野的需求。叶公好龙的爱好者只是喜欢越野车的外观，绝不喜欢越野车的颠簸等不舒适，因此SUV应运而生。

高档一点的SUV既有轿车的舒适，又有越野车的粗犷豪放外观。尽管毫无越野血统，城市SUV也觉得拥有诗和远方。

但是因为SUV底盘高，坐姿高，视线好是优点，因此座椅的高度相应也高。不要说普拉多、哈佛大九这样的纯正越野车，就是最普通的城市SUV，小姐姐要是穿超短裙上下车，也还是容易走光。

轿车坐里面，是大气端坐休闲舒适沙发。

大多数中低档SUV，座椅像办公室的椅子，坐姿高，生硬，没有合体的腰托。兼有越野性能的部分SUV座椅就更硬。

经常跑高速，城市穿梭，首选轿车。跑高速，轿车完胜。

如果上山下乡，视线好，座椅能放倒，能当床车能拉货的多功能的SUV当然是不错的选择。

如果，财务自由，人也不懒，喜欢自驾，追求精细品质，那还是一样买一个。经济基础差，那还不如买五菱神车。

都是上衣，衬衣和体桖衫还都有不同用途呢。