丰田磨合期是多少可以开120时速-丰田磨合期是多少可以开120时速的
摘要：
刚提的丰田致享，想问一下新车磨合期是多少公里？2.0凯美瑞十挡cvt时速120转速多少？丰田cvt齿轮跟钢带切换速度丰田酷路泽磨合多少公里为好？刚提的丰田致享，想问一下新车磨合期是... 刚提的丰田致享，想问一下新车磨合期是多少公里？
现在制作技术精湛，工艺水平高，热处理能力强，各种材料加工精密耐用等等，所以新车不需要磨合。
但是由于长期以来的流传，人们心理上还是承认需要磨合（过去叫拉缸），每个档都需要3000转以上跑几公里，其实现在完全没有必要了。只不过首保一般在3000-5000公里内进行，对铁屑什么的及早放出对机器还是有好处的。再就是首保前不要暴力使车，离合和脚闸要轻踩轻放，养成习惯，可以延长车子的使用寿命。这是我开车十五年的体会。
2.0凯美瑞十挡cvt时速120转速多少？
2.0排量的车辆，在高速公路上跑到120公里时速时发动机转速应该在2000转左右，这个跟是at变速箱还是cvt变速箱关系不大。
不管什么车，在高速公路上行驶，不要跑的太快，我国高速公路上最高限速120公里，在行驶过程中，不要超速，谨慎驾驶，保证安全。
一般来说汽车档位越多同等速度下转速越低，因为档位数多，齿比宽泛，可以在较低转速下也是满足功率需求，达到相应速度，因此凯美瑞2.0版本，搭配的cvt无级变速箱，虽然是靠钢带连接，但是可以模拟10速换挡，从实际情况来说，时速120一般也就2千转左右
丰田cvt齿轮跟钢带切换速度
丰田cvt齿轮多少迈切换50迈切换。广汽丰田使用的cvt是行星齿轮组的eCVT变速箱，他与日常所使用的cvt钢带连接有所不同，因为丰田的变速箱加入了行星齿轮组，其运行结构相当于使用了齿轮传动，而日常所使用的是钢带传动的变速箱，容易打滑且出现钢带断裂等。丰田旗下有全球最大的变速箱生产商—爱信，所以丰田的CVT变速箱基本也是爱信提供的，丰田CVT变速箱最大的特点是省油、耐用丰田CVT变速箱的技术水平也很强，丰田最新的Direct ShiftCVT，直接在CVT里面加组齿轮来作为1挡起步用齿轮转动，车速起来之后再用钢带带动。
丰田CVT齿轮的跟钢带切换速度受到50迈切换的影响。CVT变速箱的传动比有局限性，如果要设计大的传动比，带轮的尺寸要加大，这样会导致变速箱效率的降低。因此，日产采用的串联齿轮的方式，让齿轮传动当一个小型的减速器1。
丰田CVT（Continuously Variable Tran***ission）的齿轮跟钢带切换速度是根据驾驶条件和需要进行自动调整的。CVT是一种无级变速器，不像传统的机械变速器有固定的齿轮比。CVT使用一个钢带和两个锥形轮组成，通过改变两个锥形轮的位置来实现无级变速。
在低速行驶时，CVT倾向于***用较高的齿轮比，以提供更好的加速性能。当驾驶速度增加时，CVT会逐渐将齿轮比调整为更高的水平，以提供更高的巡航效率。
由于CVT可以在任何速度范围内进行连续变速，所以齿轮和钢带的切换速度是非常快的，几乎是实时调整的。这使得CVT在加速和变速时能够提供更平稳和连续的动力输出。
总而言之，丰田CVT的齿轮跟钢带切换速度是根据驾驶条件和需要自动调整的，以提供最佳的性能和燃油效率。
丰田酷路泽磨合多少公里为好？
1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之
