现在买什么汽车品牌比较好,现在买什么汽车品牌比较好呢
公认口碑较好的7种轮胎品牌排行?
1.马牌轮胎
马牌轮胎一般会和中级车型配套使用,该品牌轮胎最大的特点是静音舒适,用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。但与此同时,它付出的代价就是不够耐磨,不太适合走太多复杂的路况,消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。
2.米其林轮胎
米其林是子午线轮胎的发明者,在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似,也十分注重舒适性,主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套,静音效果非常好,而且其抓地力和耐磨性也更加出色。唯一的缺点是其定价稍高,性价比上略显不足,不太适合平价消费者。
汽车座椅什么品牌口碑很好?
如今的生活中买车的朋友已经是越来越多,而拥有了爱车后装饰肯定是少不了的,就拿汽车座套来说,
斯诺特、威威、HPAI/杭派、艺芙蓉这几种都是不错的。
这几个品牌都是以健康舒适为主,而且质量方面相当不错,也具有良好的口碑,很多的车主都是选择的这几种品牌。
奥美斯,st sportech,威威,众晟,聚影,酷斯特等等众多牌子。。。
首先,汽车座套的主要作用一是美观,二是让乘车的人更加舒服,再就是可以防止汽车坐垫不被划伤,有一些污渍座套也可以阻挡。
在清洁的时候,车主可以直接清洗座椅套就可以,因为汽车座椅清洁是比较麻烦的,所以这一点往往让车主选择座椅套的理由。
不过大家需要注意的就是,如果在安全气囊处添加了座椅套,这就会影响出现紧急事故时安全气囊弹出的速度,影响车主的生命安全,这一点大家一定记清楚啊。
还有就是汽车原本的座椅摩擦力都是非常强的,这会使乘客在急刹车的情况下不至于滑落,或者滑落的幅度小,但是套上座椅套之后摩擦力就会大大减少,这样会让人很容易滑落,起不到安全的防护作用。
而且,很多车主的爱车中往往出现一些异味,这很大一部分原因就是车内装饰造成的,座椅套也占其中的一项,这就要求我们在选择座椅套的时候要以质量为先,选择信得过的品牌。
座椅套的材质也是有很多分类的,比如清爽透气的亚麻,这种材质能够除静电,吸收紫外线保护人的皮肤,还有光滑通透还十分美观的冰丝材质等等等。。基本上这都是很多车主的首选。
说了这多希望能帮到车主您。谢谢[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
1、艺芙蓉汽车座椅套
2、百饰佳汽车座椅套
3、富晨车业汽车座椅套
4、威威汽车座椅套
5、杭派汽车座椅套
6、Napolex汽车座椅套
7、闵辉汽车座椅套
8、阿饰魅汽车座椅套
9、GIGI汽车座椅套
10、小破孩汽车座椅套
购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?
很高兴回答你的。
纯电动汽车目前确实很火热,同时也是我们自主品牌在汽车行业的弯道超车,做出了不俗的成绩。尤其现在比亚迪都以月10几万辆的销量风靡市场。
当然,具体说那个牌子靠谱这个还是要具体问题具体分析的,以下为我的见解:
1价位区间
3-5万
如果只是选择一款纯代步且费用低一些的,3-5万区间的,目前五菱宏光mini是很适合的,续航有120km和170km可选。最大的优势是保有量大,不贵,经销服务商多,服务体系相对比较完善。
6-8万
如果续航觉得不够,有里程焦虑的,同时对快充有需求的,可以考虑下奇瑞的小蚂蚁。这款车上市时间长,配置还是不错的,有301km和408km续航版本。同时它是整车和“三电”终身质保的,上路价格目前在7万多起。
10-15万
其实这个价位的车子其实就开始多了,同时新上的车型也开始变多了。主流的车型都在400km-500km左右的续航。目前卖的不错的有比亚迪的海豚,元EV。优势是***了比亚迪的刀片电池优点,保有量大,一车难求!
15-20万
其实这个价位区间好像比较尴尬,热门车型不多,值得推荐的是比亚迪宋,推荐理由还是一样的。但是这个区间还有个合资的车型大众id4,对大众有品牌情结的可以去看看。
20万以上
目前主要的阵营就是比亚迪和特斯拉了。但是特斯拉不适合所有的职业人群,懂得都懂,就不细说了。本来像小鹏,[_a***_],理想也是不错的。但是就现在的发展来看我更觉得有传统造车的车企更靠谱。
2.买车注意点
首先,关于质保,其实我一直认为买车代步肯定优先选择性价比高的车型。在新能源这块,肯定选择大厂,并且车辆最好有终身质保的,免去后期的麻烦。因为电动车后期如果电池有问题,费用是相当大的。所以购车时需要把售后权益了解透彻。
其次,要适合自己。无论从经济上,还是实用上,要选择适合自己的。比如家里人多,个子大,可以考虑suv。日常个人代步,甚至是想去做网约车的肯定优先考虑轿车。
以上为我个人观点,希望对你有用,品牌不是唯一,买电动汽车要从多方面考虑,希望你能买到合适自己的爱车!
国产比亚迪是磷酸铁锂电池,安全性强,续航能力比不过特斯拉,特斯拉是三元锂电池,安全性比不上比亚迪,续航比比亚迪强。自动驾驶特斯拉比较厉害,同价位配置比亚迪强。综合考虑,可以考虑比亚迪汉,唐比较适合。愚见。
看多少预算了,一分钱,一分货的概念是真理,永远不变。如果工薪阶层,日常只是市区代步,8-15万这个区间的电动车完全可以满足你的要求。如果是工薪阶层的三口之家,买个SUV纯电也是不错的选择,价位大概在15-23万之间,比亚迪、广汽埃安、威马都可以的,25万以上的预算,可以考虑比亚迪汉、小鹏P7和特斯拉model3,都是不错的选择。北方还是尽量选择三元电池,南方磷酸铁锂就很好。因人而异、因钱而议、因使用场景而议!
说实话,电动车的技术壁垒远小于油车,相同价位的车子理论上差异应该是不大的。当然,前提是车厂具备一定体量,且认真造电车。这个从宣传和其销量就能看出一二。
电动车核心就是电池,电池核心是单体和模组硬件,当然软件管理也很重要,但软件是基于硬件的。所以首要考虑的是,品牌电池是否靠谱,比如比亚迪,特斯拉,或者换电对电池自燃有比较明确的补偿条款的。
其次是使用体验,这部分各有所好,有人喜欢驾驶感受,有人喜欢服务好的,有人喜欢智能化的,多看看网评,加上试驾体验应该有自己满意的结论。
你好,对于纯电动汽车,本人有一些个人建议,仅供参考。
首先我们买纯电动车第一个要考虑的问题就是的预算资金。如果我们的预算在10万以内,我们可以考虑帝豪Gse,长安CS15EV,北汽新能源EX。如果预算在10-30之间,我们可以考虑比亚迪的唐,宋以及东风E70,甚至最新新出的ES6,如果我们的预算在30万~50万,我们可以考虑特斯拉的Model3,蔚来ES8,奥迪Q2LE-tron,如果我们的预算在50万以上那就可以根据自己的驾驶习惯,和使用要求选择轿车或者SUV。
本人认为如果预算还可以的话,比较经济实惠的纯电动轿车可以买Model3,如果是SUV,建议买ES6,目前这两个品牌还是比较被认可的,而且这两款无论是从造型还是续航里程,车主评价,车性价比都是比较高。
哪些品牌机油质量比较好并且***货比较少?
说到机油性能好,***货比较少的品牌其实真有不少,品牌越大***货越多现在已经成为大家的共识了,如果你想买到性能好***货少的机油可以试试以下这些品牌。
国产机油品牌中个人推荐选择统一,长城,龙蟠,东风嘉实多,德联等这几个品牌,这些都是国产不错的润滑油品牌,机油的性能都不错,***货相对来说也比较少国外品牌中你可以试试韩国的GS,SK,美国的胜牌,金富力
,鹏斯,紫皇冠,海湾,康菲,意大利的埃尼,威尼升,西班牙的威爽,德国的福斯,法国的埃尔夫,马来西亚的马石油,这些都是一些相对来说小众品牌的机油,***货比较少,性能也不比一线品牌差,有的甚至比主流品牌性能更好一些。
美孚、嘉实多、壳牌这三大品牌,如能找到当地代理商,能拿到质量无忧,价格合适的产品。同时***上也有销售,保真无忧!
别的品牌,尽量寻找当地代理商,或大的汽修店,应该可以吧!
这个问题拿出来探讨,其实很丢人,说明我们社会***货横行是很普遍,好自然的现象。那是不是说明我们的社会管理出了问题,那么社会诚信就无从谈起。那还和国外对我们诚信提出批评争个什么劲呢?老老实实加强社会诚信管理建设,真正树立社会诚信理念,对***制***使以重典,绝对零容忍。一罚到底,驱除市场,永不得进入。看看还有以身试法的吗?还有***货吗?
有一个机油叫“出光”机油,个人强烈推荐,这个机油是日本出光公司在中国生产的,产地是天津。
出光机油大家可能没怎么听说过,但是日系车大家肯定每天都能见到,我这样说吧,基本上中国80%的日系车的厂家出厂车辆用机油(初装机油)是出光机油。
以下机油我保证是出光机油:铃木厂家保养用油;英菲尼迪厂家保养用油;东风日产厂家保养用油,等等。
另外再多啰嗦一句,说实话,300块钱一桶的机油,和100块钱一桶的机油,使用效果的差距,不会超过20块钱,剩下的180块钱都是在买心里安慰。我知道很多人肯定会喷我,会骂我,没关系,我只是说实话而已,您高兴就好!
出光机油不太好买,貌似某虎养车有,不过挺贵,不值,这机油大量拿货的话,四升能到150元以内,网上好像卖298。
其实,再说点实话,机油没人们想象的那么金贵,普通20万以内的家用轿车,用200块钱4升的半合成机油,一万公里一保养已经绝对绝对绰绰有余了!全合成的,真油啊,2万公里一保养完全够用!
其它的不说了,干了十年汽车行业,不能说太多。
就酱。
在国内***货最多的可以说是机油三大品牌(美孚、嘉实多、壳牌),一般主流品牌的机油,使用量大、知名度高。一些不法分子就开始做这些品牌的***机油,毕竟需求量大,所以能从中赚取钱财。
那么这样一来,一些小众品牌的机油***货就比较少了,毕竟小众品牌嘛,使用的人少、知名度不高,也不会有人做这类的***机油,因为买的人毕竟少,所以没有钱赚。
速马力(speed maste)在低温性能以及耐高温性能控制的都是变态级别,黏指可以做到220以上,当然是它里面最顶级的级别,低温启动可以做到-50°C,这才叫发烧级别,速马力是重要赛车级润滑油提供商之一。
另外一个日本品牌CUSCO(库斯科),同样是在赛车领域见长的机油品牌,当它在性能上做的偏执时,仿佛不食人间烟火,我们只闻其名,却见行渐远!
德国的LIQUI MOLY力魔是个与众不同的另类,较早提出并应用固液悬浮润滑技术的厂家,二氧化钼通过悬浮分散技术得到近乎变态的机油以及机油添加剂,现在的力魔在某东商城有专营店,但是价格动辄500、600,可不是很亲民。
要提福斯(FUCHS),并不是因为它性能有多变态,而是它的出身与不显山露水,德国故乡,在中国有三个生产厂,但是品牌度知名度很小,那是因为它在为奔驰、大众、奥迪等品牌做初装油,悄无声息的把你的钱赚了。
MOTUL(摩特)法国品牌,同样是低温性能与高温抗剪切性能出众的极品,关键是它可以把运动黏度做的很低却又异常稳定,这就在保证润滑前提下提供良好动力输出,它同样是赛车用油与重要赞助商之一,也是大多数法系车的初装油供应商。
再提个美国品牌AMSOIL(安索),大家可能对其签名版比较熟悉,但是其实它更适用于美日韩自吸式发动机,针对德系有专门的欧规系列,另外,安索是打长里程换油的品牌,提出过5万换油的概念,不过估计国内的车没敢尝试这个里程再换油的。
当然还有很多品牌没有代表性就不一一提及了,像日本的出光,美国的TORCO,GULF,REDLINE等,都是小众但是性能变态的机油品牌。
适合自己车的机油才是最好的,小众不一定适合你的车况,小心消化不良,而且国外标准不一定适合国内的环境,国内大牌机油在排除***货因素外,肯定兼顾了很多国内车辆的特点和运行环境,更适合国内大部分车辆!
你最喜欢汽车的牌子是什么?为什么?
丰田,价格便宜,质量稳定,保养简单,适合普通家庭,我家两辆:卡罗拉1.8手动六城市快速路提速快超车不费力,普锐斯市中心区域开,自动挡省力操作简单,油耗低,不怕堵车。这两款车是普通市民的首选!
要说到喜欢什么车,在国内肯定是宝马奔驰了,俗话说,开宝马,做奔驰。奔驰虽说有一些性能超群的车,但是这并不是奔驰所追求的,他所追求的是内饰豪华的质感和稳重的驾驶感受,所以在这个方面,奔驰要比其他两个要强
宝马这个汽车品牌在中国可谓是家喻户晓了,多年来深受大家的追捧,这么受欢迎的一个重要原因就是宝马很注重驾驶感受,开起来感觉怎么样,追求性能的一个品牌,在[_a1***_]这方面也是相当出色的。
在国内,奥迪的影响力与知名度几乎与奔驰宝马相当。奥迪的车灯做的还是相当不错的,城市四驱系统也是很优秀的。奥迪最大的特点就是很均衡,在各个方面都做的很好,做到了老少通吃。
你好,我来解答一下我最喜欢的汽车品牌。
凯迪拉克,这个牌子还是要从小时候说起,我也忘记了从哪里得来的汽车杂志,里面就有一辆凯迪拉克的图片,所以一直对这个品牌情有独钟,等长大了,了解了凯迪拉克的品质和配置,更中意了,尤其前几天还开了几天凯迪拉克的车,最喜欢在高速的那份安静。
凯迪拉克的优点就是性价比高,造车工艺好的同时,价格还便宜,配置丰富。缺点是,老款变速箱不是太聪明,新款好很多,变速箱换挡不拖沓,换挡平顺性也有所提高,整体属于上等水平。
最喜欢的一些车型:
凯迪拉克ctsv,ct6,XT5,XT6
宝马:530li,7系全系,所有GT车型,m车型。
奔驰:s级及以上,SUV没一个喜欢的,AMG也一样不喜欢。
奥迪:a6 allroad,rs
保时捷:帕娜美拉,911系列
大众:高尔夫嘉旅
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