二手车品牌选择 磨合怎么选-二手车品牌选择 磨合怎么选择
请教一下各位老司机,新手上路是整个二手车过渡一下呢,还是买新的比较好?
我是专业司机,个人开车每年跑20多万公里的大车,看你的情况应该是小本吧!个人建议你先买个二手车教练比较不错,我有个朋友刚拿证时想一步到位直接提了个新车,20多万的好像,结果两年手也熟了车也没法看了,刮刮蹭蹭的太多了,还有劝告一下,新手上路把实习牌放上,最好有张纸写上新手上路,请多关照,这样的话,你开的慢点,一般不会惹起路怒症的别你,还要记住能让的就让一下,好多新手司机,自己走的老慢,还占马路中央,导致后方堵车一片,有时遇到这样的,我的大车有时间时就当个好人,把他慢慢别到路边去,为大家让出路来,虽然不好,但我偶尔也做过。
最好是整个二手车手动挡的,新手开自动挡的一但出现油门当刹车用的时候就会出现不可避免的事故。手动挡的你就是把油门当飞机开,出现危险的时候,本能反应会用脚踩离合的,这种情况发动机转速再高也不会出现不可控现象。自动挡就不行了,油门越高自动离合咬合的越紧,你就是再用另一只脚去踩刹车也不起作用,大家看看现在大部分***都是自动挡的车发生的
如果是刚拿驾照的话还是建议二手车比较适合。因为新车需要经过一个好的磨合期,磨合期对车以后的各项性能发挥很重要。还有就是新手难免会遇到些剐蹭,新车肯定比较心疼,如果二手车有些小剐蹭可以不必理会。
几年车龄的二手车是最好?
随着汽车的发展,现在人们对汽车的需求越来越多了,很多人都开始买车了。以前,人们买车时很少会考虑二手车,除非实在没钱,才会选择买二手车,那个时候,买二手车会让人觉得很没面子!不过,随着人们消费观念的改变,很多人在买车时都会把二手车列入选择行列里,因为相对于新车,二手车的保值率更高!
要知道,本身二手车的价格就不高,买上几年转手一卖,根本亏不了多少,但是如果买了新车,那么落地就赔钱,有些车开一两年以后直接亏损一般,保值率非常低,因此,买二手车其实也是非常不错的选择!不过,二手车水太深了,如果你是小白,那么很容易被坑,因此,在购买二手车之前,必须先掌握一定的二手车知识才行,否则最后肯定会被坑!
都说了是二手车,那么车龄就是首先要考虑的因素,很多人认为二手车还是越新越好,车龄越短越好!那么真的是这样吗?其实不然,有位二手车商在和小编聊天时说出了实话,其实,二手车还是要买这个车龄的,太长太短都不好!
它就是车龄1到3年的二手车!为什么要选择车龄1到3年的二手车呢?要知道,如果你买一年以内的二手车,那么其实是非常不划算的,因为这类车的公里数通常都在2万公里以内,这种车虽然没什么问题,但是价格也会很高,与新车相比优势不大,而且之后的保值率也非常低,买这种车还不如买新车!
但如果你买了3年以后的二手车,那么问题就来了,这种车由于时间太长,一些潜在问题会很多,虽然价格比较低,但是后期的保养费成本也非常高,虽然这种车没什么贬值空间了,但是你自己也卖不了多少钱,通常只有报废的份!
因此,1年到3年的二手车才是最值得买的,因为这个时候的车刚过了那个贬值时间段,车价已经掉了很多,不管是保值率还是价格方面,都非常有优势,而且也不用担心汽车本身有什么问题,非常适合想买新车但预算不够的人!
不过,最后还是想提醒一下大家,二手车市场的水太深了,大家在购买二手车的时候千万要检查好,不要买到事故车和泡水车,而且,证件也一定要齐全,否则就算买了,也无法上牌上路,买二手车的时候尽量带一个修车师傅,切记!
当然是买准新车就合适了,1-3年都算准新车,新车前三贬值最快,基本上会掉30%,所以买前三年的二手车性价比最高,而且新车该磨合的点都完事,这个时候的车最好开,所以买前三年的二手车最合适。另外,二手车4-7年是最保值、价格最稳定的时候,这个时候出手卖车亏得的最少,所以这也是为什么市场3-5的二手车最多的原因。最终就是8年以后的二手车别买,特别10年以后的二手车不能买,这个时候的二手车毛病最多,而相对用车成本也会增加一倍以上。写在最后,三年以内的车不好买,量少。8年、10年的车也有好的。好车都是原车主比较爱惜,保养做得比较好。
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