二手车小轿车好久后一年一审,二手车小轿车好久后一年一审啊

摘要： 六年内新车二手车过户怎么审车？二手车年份怎么选？六年内新车二手车过户怎么审车？六年内新二手车过户审车还是两年审一次，六年后每年年审一次。二手车是指已经上牌的车子在转给别人，统称二手...

1. 六年内新车二手车过户怎么审车？
2. 二手车年份怎么选？

六年内新车二手车过户怎么审车？

六年内新二手车过户审车还是两年审一次，六年后每年年审一次。二手车是指已经上牌的车子在转给别人，统称二手车，即使刚上牌的车子转手，也是二手车，所以虽然是二手，仍然在六年免检的期限内，仍然按照新车年审的规定审车，每二年去车管所盖一次章。

6年内新车2手车过户，其审车仍然按该车不过户的审车方式进行的。也就是车龄达到6年至10年时，按照2年1审方式进行年检；车龄达到10年至15年时每年年检1次；达到了15年每半年年检1次。只是要记住该车的车龄是按首次注册登记日期开始算的，而不是按过户日期计算的。

二手车年份怎么选？

车龄最好挑选在使用了四年左右的车。

开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期，开起来会非常舒服。如果原车主有按时保养自己的车，那么一般车都不会又问题，所以我们要认真看看车主的车辆保养记录。对比三年内的二手车，价格上会相对便宜，特别是中高档车，价格降的极为明显。相对六七年后的车，则车况比较有保障，而且六七年后的车保养起来比较麻烦。

车型太多，也不好具体分析。

只能大体说说

日产和丰田，本田这三大牌子。机头耐操，省油，维修件方便。只要车况好，十年没问题。

国产车不管什么牌子，超过五年的，不建议了。

法系德系车，机头和波箱不漏油价格实惠的话，七八年内还可以考虑。

三年以内的二手车，如果是排除事故车泡水车的情况下，即使是价格更贵一点，也是值得购买的。因为三年以内的二手车，对于家用车来说一般不超过4万公里，可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。

而且根据汽车的贬值率来算的话，汽车三年以内的贬值率是最高的，也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的，但是买二手车就是比较划算的，都是相对而言的。

3到5年的二手车是市场流通的二手车，年限最合适的车辆也是比较多的车辆，3到5年的二手车也是非常值得购买的，但是前提是要谈到一个合适的价格，也就是说，这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高，而且建议选择保值率比较高的车型，比如说买一个四年的车型，开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。

6到10年的二手车，汽车各个方面的零部件也开始老化，陆陆续续出现问题了，当然这是对于普通的车辆而言，对于一些经典的汽车，皮实耐用的汽车，比如说12代皇冠凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面，还是黄灿灿的一片，状况非常好，这种车除外。

最后就是十年开外的二手车，十年开外的二手车，对于普通的自主品牌或者是合资品牌，款式都是比较老旧了，毕竟差了十年，另外汽车的质量车况要好好的检查，因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么，比如说是不是全车做过漆，是不是前后翼子板防撞梁被撞，是不是出现过大的事故等等，这种车检测起来麻烦，因为年限越久，经历的事情不确定性越多。

所以买二手车建议选择准新车，或者是说五年以内的二手车，您认为呢？

二手车这玩意关于年份问题这还是看心态，如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份，主要看车的整体车况，换句话说就是年份虽然新，但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢？是不是。

还有一点我们是干二手车的，收车主要都是看车况，车况差了基本不看，哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响。

不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄，个别地方还有一些15年以上的，不过都是日系车型偏多。

所以说二手车主要看车况，再看年份。

你好，我是小沈@小沈说说车 现在从事二手车评估工作，很高兴回答你的问题。

这个问题的根本，还是要考虑二手车的性能问题。其实对于选择二手车年限来说，车管所规定的车辆六年内免检，已经告诉了我们答案，二手车选择六年之内还是很不错的。公里数建议选择10万公里之内最为合适。

希望我的回答能对你有所帮助