新能源suv车型推荐 油耗多少,新能源suv车型推荐 油耗多少钱

摘要： suv油耗6.7高吗？suv油耗排名2021？suv综合油耗5.8高不高？自动挡suv油耗排名？油价上涨，想买一辆低油耗的混动SUV车型，求推荐？suv油耗6.7高吗？这应该是一辆...

1. suv油耗6.7高吗？
2. suv油耗排名2021？
3. suv综合油耗5.8高不高？
4. 自动挡suv油耗排名？
5. 油价上涨，想买一辆低油耗的混动SUV车型，求推荐？

suv油耗6.7高吗？

这应该是一辆小排量的SUV。

一般家用的SUV油耗应该是在8升油左右，要是一般家用SUV的话，能达到6.7也是有可能的，在高速公路上行驶时，始终是以经济时速匀速行驶，这样是最省油的，还有就是小排量，排量在1.5左右，这个油耗也差不多，还有就是车体比较轻的SUV也有可能油耗6.7。

suv车型油耗6.7不高。

因为suv车型车重大，迎风面积大，一般排量也大，所以城市综合油耗较高，一般在10-14升百公里。

有的车主经常跑高速，油耗会低，大概在8升左右。你的油耗这么低，一定是小型suv，比如说别克的昂科拉等等，油耗已经是很低了。经常检查车况这会降低油耗的。

suv油耗排名2021？

1. 2021 雷克萨斯 UX（油电）：平均油耗 15.7km/L

2. 2021 丰田 RAV4（油电）：平均油耗 15.7km/L

3. 2021 丰田 Harrier（油电）：平均油耗 15.7km/L

4. 2021 本田 CR-V（油电）：平均油耗 14.88km/L

5. 2021 丰田 Highlander（油电）：平均油耗 14.88km/L

6. 2021 福特 Kuga（油电）：平均油耗 14.4km/L

7. 2021 雷克萨斯 RX（油电）：平均油耗 12.3km/L

8. 2021 雷克萨斯 NX（油电）：平均油耗 12.3km/L

9. 2021 本田 HR-V（汽油）：平均油耗 12.3km/L

10. 2021 斯巴鲁 XV（汽油）：平均油耗 12.3km/L

suv综合油耗5.8高不高？

可以说非常低了。50款中型SUV的油耗排行（两驱版、非混动），车主众测数据显示：国内在售的中型SUV的油耗均值为10.01升/百公里，众测油耗中值为10.09升/百公里。与大家所想象的日系最省油不同，中型SUV油耗较低的还是德系、美系、法系和自主品牌。此油耗数据来自众多车主提交的真实用车油耗，而且样本数量足够，所以有很强的可靠性和参考价值。

非常低。一台正常的小排量轿车，综合油耗也应该在6至7个油之间，混动车一般综合油耗在在5个油左油。而一台SUV综合油耗在5.8个油，应该少之又少。

拿瑞虎作个对比，瑞虎曾推出1.5排量的SUV，1.5排量算是SUV里面排量较小的车型了，但他的综合油耗也达到7个多油，而以省油著称的马自达CX5，这款SUV的官方综合油耗也达到6.5。所以一台SUV综合油耗在5.8个油肯定是非常省油的。

自动挡suv油耗排名？

都说“买车容易养车难”，所以，我们在看车时，除了考虑好现车的性价比之外，售后维护成本也不能马虎。养车成本，最需要特别关注的一个因素，那必须是油耗了。车越省油，养车成本也就越低。我们经常参考的大多都是工信部给出的官方油耗，其实老司机都该知道，这一数据跟实际用车的油耗出入还是挺大的。今天来给大家一份榜单，是来自车主用户的真实油耗，所得出的油耗成绩基于这些真实数据的平均值。此榜单来自目前行业内可信度较高的小熊油耗，大家买车时可以作为一个参考！

油价上涨，想买一辆低油耗的混动SUV车型，求推荐？

个人推荐广汽丰田的威兰达，这款车不仅油耗低，而且操控和安全性能也不差。

为啥我会推荐你买威兰达呢？首先广汽丰田1-2月份双擎SUV车型共卖了1.5万辆，连续两个月在中国混动SUV市场销量中占据榜首。我们买车当然是选质量靠谱，其次是符合自身条件的吧？从广汽丰田混动SUV销量来看，就能发现大伙都认定的车，必然是辆好车！威兰达双擎这款车官方公布的综合油耗为百公里5.0L，在现在油价高涨的情况下，这油耗可以省下不少呢。

得益于丰田TNGA架构，低重心设计让威兰达操控变得更有乐趣，搭载了全新一代TSS智行安全系统，更是为我们的出行提供了保障。

综合来看，威兰达混动车型真的很符合你的选车要求。

今天我们一起来看看现在有哪些混动SUV值得考虑？

宋PLUS DM-i

指导价14.98-20.28万元

宋PLUS DM-i 自上市以来，市场销量一路上涨，在刚刚过去的2月份里，它就以近[_a***_]的月销挤下哈弗H6，夺得自主SUV的销量冠军，可见其火爆程度。

外观设计上，宋PLUS DM-i采用比亚迪经典的“龙颜”设计，宽体式前脸、大尺寸格栅、狭长前大灯以及贯穿式尾灯设计等看着辨识度不错，侧面笔直的双腰线勾勒出棱角分明的车身，很有SUV的力量感。而在尺寸方面，宋PLUS DM-i的长宽高分4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，符合主流水准，尤其是长轴距表现，让车内后排空间更加宽敞。

当然，宋PLUS DM-i最大的亮点还是在它的省油上，该车搭载DM-i平台研发的“骁云”1.5L发动机，虽然马力最高只有110匹，但它拥有15.5:1的高压缩比和43.04%的高热效率，带来了百公里油耗低至4.4L的优异成绩。

此外，宋PLUS DM-i还搭载插混车型专用的刀片电池，不仅省油，还开得安全，加上不到15万的起售价，性价比之高不用说了吧。

星越L雷神Hi·X油电混动版

预售价：17.37万元

作为吉利进军新能源车市场的重磅车型，星越L雷神Hi·X油电混动版也是一直备受关注，而它在去年12月底开启预售，预售价仅为17.37万元，对于一款混动SUV来说，这个价格让人心动。

来看外观，星越L雷神Hi·X油电混动版整体造型设计基本和燃油车的一样，不过在不少细节之处有所变化，中网格栅变成不规则的点阵式设计，两侧还配置了可发光的内部光源，彰显新能源车气质；车身看着肌肉感不错，而且换装了全新样式的颅骨，车尾则是带有专属的混动标识，整体颜值还是吸引人的。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1898/1689mm，轴距为2845mm，尺寸比上述的宋PLUS DM-i，估计上市后两款车会是有力竞争手。

动力方面，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载了DHE15混动专用发动机，该发动机提供最大功率110kW、最大扭矩225N·m，最高热效率达到43.32%，超越了同级日系“两田”兄弟等合资品牌。而在雷神智擎3挡混动电驱DHT Pro的加持下，新车综合功率可达180kW,综合扭矩为540N·m，零百加速仅为7.9秒，百公里油耗更是低至4.3L，不愧为一台动力强、油耗低的混动车型。

摩卡DHT-PHEV

指导价29.50-31.50万元

摩卡DHT-PHEV在3月初正式上市，售价为29.50-31.50万元，这价格比燃油版车型贵了10多万，可见，作为魏牌咖啡系列首款亮相车型，摩卡DHT-PHEV非常自信地将自己定位豪华SUV，要与理想ONE等高端SUV市场一争高下。

外观上，新车大尺寸格栅造型加上犀利大灯组的设计，其实与燃油版的摩卡相差无几；而在尺寸方面，其长宽高分别为新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，倒也符合中型SUV的水准。

如果摩卡DHT-PHEV颜值和燃油版的差不多，那比燃油版贵了10多万是贵在哪儿呢？答案无疑就是在动力上，据了解，摩卡DHT-PHEV搭载长城自主研发的柠檬混动DHT系统，***用了1.5T涡轮增压发动机与驱动电机的组合，百公里加速时间最快可达4.8秒；同时新车还配备了39.67kWh的动力电池，荷电状态下百公里油耗可低至5.55L，且综合续航里程超过了1000km。动力强，油耗低，续航长，这大概是摩卡DHT-PHEV进军高端SUV的底气所在吧。