本文作者:小旺

新能源suv车型推荐 油耗多少,新能源suv车型推荐 油耗多少钱

小旺 08-22 9
新能源suv车型推荐 油耗多少,新能源suv车型推荐 油耗多少钱摘要: suv油耗6.7高吗?suv油耗排名2021?suv综合油耗5.8高不高?自动挡suv油耗排名?油价上涨,想买一辆低油耗的混动SUV车型,求推荐?suv油耗6.7高吗?这应该是一辆...
  1. suv油耗6.7高吗?
  2. suv油耗排名2021?
  3. suv综合油耗5.8高不高?
  4. 自动挡suv油耗排名?
  5. 油价上涨,想买一辆低油耗的混动SUV车型,求推荐?

suv油耗6.7高吗?

这应该是一辆小排量SUV

一般家用的SUV油耗应该是在8升油左右,要是一般家用SUV的话,能达到6.7也是有可能的,在高速公路行驶时,始终是以经济时速匀速行驶,这样是最省油的,还有就是小排量,排量在1.5左右,这个油耗也差不多,还有就是车体比较轻的SUV也有可能油耗6.7。

suv车型油耗6.7不高。

因为suv车型车重大,迎风面积大,一般排量也大,所以城市综合油耗较高,一般在10-14升百公里

有的车主经常跑高速,油耗会低,大概在8升左右。你的油耗这么低,一定是小型suv,比如说别克的昂科拉等等,油耗已经是很低了。经常检查车况这会降低油耗的。

suv油耗排名2021

1. 2021 雷克萨斯 UX(油电):平均油耗 15.7km/L

2. 2021 丰田 RAV4(油电):平均油耗 15.7km/L

3. 2021 丰田 Harrier(油电):平均油耗 15.7km/L

4. 2021 本田 CR-V(油电):平均油耗 14.88km/L

5. 2021 丰田 Highlander(油电):平均油耗 14.88km/L

6. 2021 福特 Kuga(油电):平均油耗 14.4km/L

7. 2021 雷克萨斯 RX(油电):平均油耗 12.3km/L

8. 2021 雷克萨斯 NX(油电):平均油耗 12.3km/L

9. 2021 本田 HR-V(汽油):平均油耗 12.3km/L

10. 2021 斯巴鲁 XV(汽油):平均油耗 12.3km/L

suv综合油耗5.8高不高?

可以非常低了。50款中型SUV的油耗排行(两驱版、非混动),车主众测数据显示:国内在售的中型SUV的油耗均值为10.01升/百公里,众测油耗中值为10.09升/百公里。与大家所想象的日系最省油不同,中型SUV油耗较低的还是德系、美系、法系自主品牌。此油耗数据来自众多车主提交的真实用车油耗,而且样本数量足够,所以有很强的可靠性和参考价值。

非常低。一台正常的小排量轿车,综合油耗也应该在6至7个油之间,混动车一般综合油耗在在5个油左油。而一台SUV综合油耗在5.8个油,应该少之又少。

瑞虎作个对比,瑞虎曾推出1.5排量的SUV,1.5排量算是SUV里面排量较小的车型了,但他的综合油耗也达到7个多油,而以省油著称的马自达CX5,这款SUV的官方综合油耗也达到6.5。所以一台SUV综合油耗在5.8个油肯定是非常省油的。

自动挡suv油耗排名?

都说“买车容易养车难”,所以,我们在看车时,除了考虑好现车的性价比之外,售后维护成本不能马虎。养车成本,最需要特别关注的一个因素,那必须是油耗了。车越省油,养车成本也就越低。我们经常参考的大多都是工信部给出的官方油耗,其实老司机都该知道,这一数据跟实际用车的油耗出入还是挺大的。今天来给大家一份榜单,是来自车主用户的真实油耗,所得出的油耗成绩基于这些真实数据的平均值。此榜单来自目前行业内可信度较高的小熊油耗,大家买车时可以作为一个参考!

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油价上涨,想买一辆低油耗的混动SUV车型,求推荐

个人推荐广汽丰田的威兰达,这款车不仅油耗低,而且操控和安全性能也不差。

为啥我会推荐你买威兰达呢?首先广汽丰田1-2月份双擎SUV车型共卖了1.5万辆,连续两个月在中国混动SUV市场销量中占据榜首。我们买车当然是选质量靠谱,其次是符合自身条件的吧?从广汽丰田混动SUV销量来看,就能发现大伙都认定的车,必然是辆好车!威兰达双擎这款车官方公布的综合油耗为百公里5.0L,在现在油价高涨的情况下,这油耗可以省下不少呢。

得益于丰田TNGA架构,低重心设计让威兰达操控变得更有乐趣,搭载全新一代TSS智行安全系统,更是为我们的出行提供了保障。

综合来看,威兰达混动车型真的很符合你的选车要求。

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今天我们一起来看看现在有哪些混动SUV值得考虑?

trong>宋PLUS DM-i

指导价14.98-20.28万元

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宋PLUS DM-i 自上市以来,市场销量一路上涨,在刚刚过去的2月份里,它就以近两万的月销挤下哈弗H6,夺得自主SUV的销量冠军,可见其火爆程度。

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外观设计上,宋PLUS DM-i采用比亚迪经典的“龙颜”设计,宽体式前脸、大[_a***_]格栅、狭长前大灯以及贯穿式尾灯设计等看着辨识度不错,侧面笔直的双腰线勾勒出棱角分明的车身,很有SUV的力量感。而在尺寸方面,宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,符合主流水准,尤其是长轴距表现,让车内后排空间更加宽敞。

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当然,宋PLUS DM-i最大的亮点还是在它的省油上,该车搭载DM-i平台研发的“骁云”1.5L发动机,虽然马力最高只有110匹,但它拥有15.5:1的高压缩比和43.04%的高热效率,带来了百公里油耗低至4.4L的优异成绩。

此外,宋PLUS DM-i还搭载插混车型专用的刀片电池,不仅省油,还开得安全,加上不到15万的起售价,性价比之高不用说了吧。

星越L雷神Hi·X油电混动版

预售价:17.37万元

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作为吉利进军新能源车市场的重磅车型,星越L雷神Hi·X油电混动版也是一直备受关注,而它在去年12月底开启预售,预售价仅为17.37万元,对于一款混动SUV来说,这个价格让人心动。

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来看外观,星越L雷神Hi·X油电混动版整体造型设计基本和燃油车的一样,不过在不少细节之处有所变化,中网格栅变成不规则的点阵式设计,两侧还配置了可发光的内部光源,彰显新能源车气质;车身看着肌肉感不错,而且换装了全新样式的颅骨,车尾则是带有专属的混动标识,整体颜值还是吸引人的。尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1898/1689mm,轴距为2845mm,尺寸比上述的宋PLUS DM-i,估计上市后两款车会是有力竞争手。

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动力方面,星越L雷神Hi·X油电混动版搭载了DHE15混动专用发动机,该发动机提供最大功率110kW、最大扭矩225N·m,最高热效率达到43.32%,超越了同级日系“两田”兄弟等合资品牌。而在雷神智擎3挡混动电驱DHT Pro的加持下,新车综合功率可达180kW,综合扭矩为540N·m,零百加速仅为7.9秒,百公里油耗更是低至4.3L,不愧为一台动力强、油耗低的混动车型。

摩卡DHT-PHEV

指导价29.50-31.50万元

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摩卡DHT-PHEV在3月初正式上市,售价为29.50-31.50万元,这价格比燃油版车型贵了10多万,可见,作为魏牌咖啡系列首款亮相车型,摩卡DHT-PHEV非常自信地将自己定位豪华SUV,要与理想ONE等高端SUV市场一争高下。

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外观上,新车大尺寸格栅造型加上犀利大灯组的设计,其实与燃油版的摩卡相差无几;而在尺寸方面,其长宽高分别为新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,倒也符合中型SUV的水准。

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如果摩卡DHT-PHEV颜值和燃油版的差不多,那比燃油版贵了10多万是贵在哪儿呢?答案无疑就是在动力上,据了解,摩卡DHT-PHEV搭载长城自主研发的柠檬混动DHT系统,***用了1.5T涡轮增压发动机与驱动电机的组合,百公里加速时间最快可达4.8秒;同时新车还配备了39.67kWh的动力电池,荷电状态下百公里油耗可低至5.55L,且综合续航里程超过了1000km。动力强,油耗低,续航长,这大概是摩卡DHT-PHEV进军高端SUV的底气所在吧。

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