油耗低的suv合资车排行榜,油耗低的suv合资车排行榜前十名
摘要：
价格实惠，油耗低的suv有哪些？落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？价格实惠，油耗低的suv有哪些？价格优惠，油耗低的SUV我个人觉得同时做到这两点的车型并不是非常的多，我推荐... 价格实惠，油耗低的suv有哪些？
价格优惠，油耗低的SUV我个人觉得同时做到这两点的车型并不是非常的多，我推荐几款吧！
1.5L劲客酷享版厂家指导价12.28万，优惠过后裸车11.18万元，这在合资车SUV中算是最便宜的车型了，综合油耗5.6L百公里，这油耗也相对较低，不管是功能配置还是安全配置都是相当的丰富，2620的轴距家用也足够了，落地的话13左右。
宝骏510可以说相当的牛逼了，也只有他的出现才终结了哈弗H6长期霸主地位，宝骏510的性价比就不用说了，顶配都不过八万，最主要他使用的发动机技术都是非常成熟，很多车型都使用的这发动机，比如，宝骏310，730等，可想销量之大，综合油耗6.3L，这对SUV来说都是可以接受的。
就推荐两款吧，一台合资一台国产，想10以内就宝骏510吧，这性价比真的相当高，解决的大多数人花很少的钱就能买到车。如果你追求更高点的层次可以选择日产劲客也是不错的选择，油耗低而且还耐开。
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在十多年前，对于大多数的家庭而言，汽车是一件非常昂贵的产品，那时候的汽车售价昂贵，人民的工资水平也比较低，所以在当时买得起汽车的家庭一般都相对比较富裕。但是随着汽车的飞速发展，汽车的价格不断的下探，同时人民的工资水平不断的提高，如今购买一辆车子已经不再是什么难事。
说到买车普通的工薪家庭最看重的三个方面分别是:空间、售价、油耗。特别是随着社会的发展，油价也在不断的变化，特别是最近的油价一路持续上涨，目前已经达到了7.5元每升，可以说是大大增加了用车成本。以下的这三款车，百公里油耗5.5L左右，燃油经济性特别的出众，一公里大概只需要花费4.2毛，同时汽车的质量非常的可靠，属于那种开到报废基本无大修的类型。
NO.1日产轩逸
轩逸属于日产旗下的一款紧凑型轿车，上市以来一直深受广大消费群体的喜爱，它的车身尺寸为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，虽然属于紧凑型轿车，但是轩逸的空间非常的宽敞，同时后排中间位置地板较为平坦，后排坐三个人舒适度也不会很差。轩逸的主销车型为1.6L车型，匹配CVT无极变速箱，动力输出平顺性很高，舒适度特别不错。轩逸的工信部百公里油耗为5.6L，大概一公里需要4.2毛的油费，属于非常省油的一款家轿。
丰田汽车热销全世界，它的质量可靠性是大家有目共睹的，一直以来都号称开不坏的车型。卡罗拉属于丰田旗下的一款紧凑型轿车，它的车身尺寸为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm，这样的尺寸使得卡罗拉拥有一个非常宽敞的空间，特别是卡罗拉后排中间位置的地板非常的平整，后排做三个人舒适度也很不错。卡罗拉搭载1.8L和1.2T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱。这套系统的稳定性特别的高，开个十年几乎没有啥小毛病，这款车的工信部百公里油耗为5.4L，折合一公里不到4.2毛，燃油经济性非常突出。
NO.3大众朗逸
大众汽车属于中国市场最受欢迎的车型，朗逸作为大众旗下的一款非常热销的紧凑型轿车，销量一直都是销量排行榜冠军的常客。朗逸的外观尺寸为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm，这样的车身尺寸使得朗逸的空间表现也非常的出色，但是朗逸的中间位置有一个凸台，使得朗逸的空间表现并不如轩逸和卡罗拉。朗逸的主销车型为1.5L车型，匹配6挡手自一体变速箱，百公里油耗为5.5L，燃油经济性非常不错，一公里大概4.2毛左右，性价比很突出。
小结:以上的三款车，每一款的销量都非常的大，是目前市面上最畅销的三款车型，受欢迎的程度可想而知，主要还是它的空间大、油耗低、售价也低，面对持续上涨的油价丝毫不怕，用车的成本极低，是大多数工薪家庭的首选。
SUV车型，分为城市道路和越野道路驾驶两种用途，越野来说油耗低那就基本上不用考虑这种车型了。城市道路来说，兼顾价格和油耗表现的车型不多，***设落地10万内，可能就得考虑一些小型SUV或者两厢车了，如日系的铃木雨燕，本田飞度，德系的大众polo，美系的[_a***_]嘉年华等车型，但综合油耗表现和安全性来说，只推荐polo。
回来再说一下主题，价格实惠应该给出一个范畴才能进一步的精确车型，10万以内这个车型没有能够兼顾空间，安全，油耗低的。
推荐选择本田XRV2017款 1.5L LXi CVT经典版。
长*宽*高(mm)分别为:4270*1772*1605
变速箱:CVT无级变速
最大功率:96
百公里油耗:6-7个
车身结构:5门5座SUV
XRV不仅空间大，颜值还高外观个性年轻时尚，地球梦发动机，让1.5变得澎湃有力，虽然声音有些大，但有劲才是重点。
最重要的还是省油，在市区里堵车的情况下油耗大约在7.1左右，上了高速5-6个已经是非常省油了，同级别里面没有比XRV更省油的了，而且还是一款合资车。
本田XRV到了后期毛病少，开到后期会非常的省心，且现在还有5000左右的优惠，唯一不好的一点就是胎噪大隔音差，不过这也是本田车的同病。
落地20左右的suv，哪款大气、油耗低？
大气的SUV。不会低于12个油。20万左右的SUV。大气的就那么几款。国产的15个油左右。合资的前几年13个油后面不好说了。国产推荐h7。13-14个油。耐用。购后不愁人。图油耗荣威。老司机能控制在10个左右不超过11个油。合资20万不好推荐都太坑。。。
20左右落地得，说实话，没几款一共，途观 cx5 昂科威，这些车能买的只是最低配，有而且一些都20多起，我也不知道头条上哪来那么多便宜的车，可能东北这面得贵，建议合资欧蓝德或者国产比亚迪的宋dm毕竟新能源，当初我考虑的时候就是这俩车，因为东北天气冷，考虑新能源电池的续航问题，最后选了欧蓝德，这个价格唯有欧蓝德能买到4驱的，纯越野底盘，跟帕杰罗一个底盘，发动机，变速箱整装进口，等你看车你就知道了，说20落地，看来看去还是超了20。。。我欧蓝德2.4四驱5座精英版，落地21万多，年前刚提完。谢邀。
如果你喜欢玩，那么可以考虑一下五十铃的牧游侠，带大梁，柴油动力，绝对省油，再看体型，是和普拉多一个级别的，主要是省油。。。有两驱四驱。。。外观也霸气，声音比之前也小了很多。。。这是我的目标车
一箱油超1000公里的续航，无需担心成交率。这些SUV在高油价的今天油耗比轿车还低，20万落地的预算，他们值得推荐。
一、比亚迪宋plus Di这款车到底有多火你知道吗？
因为产能不足而导致等车需要半年以上，所以火到连董事长都要出来道歉。比亚迪宋plus使用的Di超级混动技术确实有着更为出色的油耗表现，它的纯电续航里程为51公里、110公里和100公里三个版本，特别是110公里的纯电续航，可以轻松应对日常上班通行。
纯电的低用车成本跟燃油车完全不在一个水平线上，开上高速比亚迪宋plus Di又不会有电动车的续航焦虑，一箱油可以达到1200公里的续航。对于有意向购买的朋友，我建议110公里的顶配版本，相比次顶配，顶配车型多了L2级加是***全速自行巡航、手机无线充电、前排座椅通风和加热等非常实用的功能。
如果经济条件允许，建议不要省这1万的差价，1万块多了这么多功能真的挺值得。至于缺点，后备箱小，没有备胎，窗户感一般，提车的周期长。
二、吉利星悦L雷神混动这款车市场前景应该还不错。
第一，混动系统的质感不错，第二，油价上涨带来了用车成本问题，大家也非常关注，第三，吉利的产品背速有优势，给人带来的直观印象还不错。雷神油电混动版的动力系统是有1.5T发动机和一台位于前轴上的泳池同步电机，再加上一台三档d HT Pro混动电驱变速器共同构成整套动力系统的综合最大功率达到了一百八十千瓦，综合最大扭矩为五百四十五六米，百公里加速为7.9秒，官方给出的百公里油耗为4.3升，续航里程达到了1300公里，但说实话，想要达到这样的油耗水平挺费劲的。电池电量得充足，路况、车速、天气等等都是主要因素。
此外，混动版车型通常会比燃油版车型更贵，就这款雷神油电混动为例，十七万一千七的门槛已经比2.0T低功率的顶配车型还要贵。如果你一年跑的里程不多，就不用考虑买混动了，14万左右买到2.0T低功率的车型，家用也足够了。
三、长安UNI-T这款车是长安旗下首款采用了混动系统的车型，而新车的上市已预测的长安UNI系列产品正式进入了新能源细分市场。
其实长安UNI-T的售价还是很有诚意的，一款中型插电混动的SUV，十七万六千九的价格相比一些价格虚高的车型要更接地气。新车的纯电续航里程之所以能达到130公里，是因为其***用了电池容量达到了三十点七四千瓦时，纯电续航基本满足了用户一天上下班通勤的需求，而整车综合续航里程可达到1100公里，百公里以油耗为0.8升，亏电状态下也能保持在百公里五升以内，这为长距离经济出行提供了不错的保障。
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