全球超跑品牌销量排名-全球超跑品牌销量排名榜

1. 800万到1000万的超跑？
2. gsx250r国外销量？
3. 兰博基尼和法拉利两个品牌，就其在全球销量来看，哪个稍大？
4. 马自达的两座“超跑”, 小排量为何能卖到四十万以上？

800万到1000万的超跑？

这个价位的车有很多

兰博基尼大牛【800w左右】，迈凯轮p1【1200w到1300w左右】，法拉利【000w到1000w左右】，阿斯顿马丁zagato【1200w】，阿斯顿马丁vanquish【800w上下】

目前销量最好的埃文塔多，裸车价就得808万，落地超过1000万，而这台跑车的全国不到8台，全世界拥有者不超过200台。据了解，这台车的性能非常强大，搭载了6.5L的V12自然吸气发动机，与之匹配的是7挡序列式的变速箱，最高马力达到了770匹，采用了后桥差速器，百公里加速只要2秒

gsx250r国外销量？

铃木旗下的全球型轻量级跑车——GSX250R，已经在国内上市已久，而且中国作为生产基地，GSX250R是唯一一款具备国际一流品质并且国内售价全球最低的超性价比车款。国人的爱慕之心自不必说，在国外也有相当不错的口碑，虽然没有最顶级的配置，但是优异的性价比说明了一切，GSX250R绝对值这3万块（海外卖4万）。

兰博基尼和法拉利两个品牌，就其在全球销量来看，哪个稍大？

都是顶级跑车，但个人认为法拉利档次更高一筹，毕竟laferrari价位达到了2200多万，而大牛价格在280～700万，抛开价格不提，它也只是外观更有科技感一点，在综合性能上还是赶不上法拉利。

马自达的两座“超跑”, 小排量为何能卖到四十万以上？

题主所说的马自达两座“超跑”，不出意外，应该是下面这货吧。。。。。。

这款车的热销颠覆了人们对于敞篷车的固有认识，早前大家都认为敞篷车必须是下面这种：

大多数人在低头看过自己的荷包后，就草草把梦想埋葬，各自赶赴前程。

但是！梦想它并非遥不可及。这世上就有这么一辆公路上的***，让上百万人圆了与自然亲近的梦想。它就是两座敞篷跑车世界销量纪录保持者，马自达MX-5。

下面我们就来了解下这款车的前世今生。

马自达MX-5可以说是世界上最畅销的两座小跑车了，自从1989年发布的是NA以来，也就是第一代马自达MX-5，从1989年到19***年一共销售了超过400,000台，一身圆圆的设计元素并有着那个年代标志性的跳灯设计的MX-5非常具有辨识性，用今天的话就是可以把人萌化的小车，动力配置从一开始的1.6L NA配五速手动与不太受欢迎的四速自动，到1994年换装的1.8L NA；

在这样一台敞篷小跑上，标配DSC与TCS、选配LSD你都可以找到，而Mazda的市场部门还给MX-5的设计语言起了个名字——「人马一体」，来概括Mazda在这辆小车上追求驾驶乐趣的执着。MX-5获得了无尽的对于它驾驶乐趣的赞誉，其中就有Topgear那个尖酸刻薄的Jeremy Clarkson的在The Sunday Times上写的评论：

The fact is if you want a sportscar the MX-5 is perfect.

Nothing on the road will give you better value.

Nothing will give you so much fun.

The only reason I am giving it five stars is because I can’t give it 14!

19***年10月在东京车展上二代MX-5发布，相比第一代MX-5，二代车型取消了跳灯，并且对1.8NA的车型的动力系统进行了升级；

2005年第三代MX-5发布，相比前两款，动力总成的变化是这一代的最大的亮点。换装了2,0自吸发动机的MX-5更具驾驶乐趣，并且在2006年推出了硬顶款，对于不同需求的消费者有了更大的吸引力。

前置后驱，50:50配重比，前双叉臂后多连杆悬挂，看到这些基本参数你就知道这辆车操控功力不一般——转向指哪打哪精确无比，底盘软硬适中，既准确传达了路面信息，又让你保持舒适。

直到今日，2018款的MX-5在国内的售价也就30万出头，优秀的操控和平民的价格成为了很多热爱敞篷车，但是预算有限的人的唯一选择。只是外形上多了几分凌厉，少了几分萌，这个看个人爱好了。

当然，看到它的2.0的动力总成，你就知道加速不是它的长项，“劈弯”、山间穿行才能发挥它的用武之地。

最后，如果想体验一把敞篷车的畅快，可以考虑马自达MX-5，相信回头率也不会低哦。