20万丰田新品suv,20万丰田新品SUV震撼登场

1. 丰田汽车雷克萨斯只卖20万的SUV怎么样？

丰田汽车雷克萨斯只卖20万的suv怎么样？

其实，早在2016年的巴黎车展上，雷克萨斯就已发布过UX的概念车造型，但从最新官方图来看，新款雷克萨斯UX比起概念车收敛了许多，取消了张扬的棱角大灯。即使如此，雷克萨斯UX还是被不少网友誉为“外观最疯狂的SUV之一”，原因就在于其前脸延续了家族式的“纺锤形”进气格栅设计，采用大量黑色交叉网状的中网来冲击视觉感官，在雾灯处也有同样的装饰，看起来颇具侵略性。“对勾式”的LED日间行车灯由于内部集成细长，看起来更有几分“獠牙”的气势。

在车身侧面上，UX***用俯冲式设计，线条流畅高挑，让人感觉“蓄势待发”，加上尾灯贯穿式的一体化设计，整车显得激进、动感。不过呢，犀利归犀利，年轻消费者也确实偏好个性化的外观，但在疆哥看来，UX这“有点凶”的造型恐怕不是人人都接受得了的，至少密集恐惧症看到这车必须退避三舍。

内饰方面，新车延续了雷克萨斯的家族式设计风格，布局较为紧凑但层次感分明，还配备了大尺寸的悬浮式中控屏幕，可玩性较强。据官方视频来看，液晶仪表盘、双区空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等科技配置都有所引入，同时，中控功能区略微倾向驾驶员方向的理念也得以保留。正常来说，尽管UX是雷克萨斯的入门级SUV，内饰做工仍旧会保持雷车一贯的优良水平。

在尺寸空间方面，对雷克萨斯UX恐怕就不必抱过分期待了，毕竟是一款紧凑型SUV。4495/1840/1520mm的长宽高和2640mm的轴距并不是很理想，对比奥迪Q3和奔驰GLA各有优劣。此外，了解NX的朋友就知道，作为一款中型SUV，雷克萨斯NX的真实乘坐空间其实一般，而可能比它还要小上一圈的UX估计也好不到哪去了。考虑到奔驰GLA、奥迪Q3在车身尺寸、乘坐空间上的表现同样马马虎虎，疆哥只能说这些豪华品牌的紧凑型SUV在空间上极尽紧凑，非常忠于自己的定位了。

在动力方面，雷克萨斯UX有UX200、UX250、UX250H三种车型可选。值得一提的是，前二者为自然吸气版本，UX200车型使用最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，最大马力170Ps，匹配CVT变速箱。而250H则为混合动力，也将使用全新Dynamic Force系列2.0L混动系统，基于大名鼎鼎的TNGA架构打造，最大热效率可达41%，其技术含量可谓是同级之最了。

总之，UX的出现对于雷克萨斯品牌无疑是有着重要战略意义的。原因在于，虽然国内紧凑型SUV市场的竞争日益火热，但一直“闷声发大财”的雷克萨斯在这一细分市场并无建树。随着UX的发布，终于填补了其在这一领域的空白，丰富了自家产品线，也给了雷克萨斯爱好者们全新的选择。

然而，身处腥风血雨的豪华车市场，雷克萨斯UX面临的压力委实也是不小。首先，奥迪Q3、奔驰GLA等出身于一线豪华品牌的车型自然是不小的威胁，奥迪Q3具有不错的性价比，而奔驰GLA靠着品牌魅力和豪华设计也是自带销量收割机属性；此外，同为二线豪华阵营中的沃尔沃XC40、讴歌CDX等竞争对手实力也不容小觑，其“打起折来自己都怕”的优惠力度对消费者也是不小的吸引力。

因此，在内***攻的情势下，雷克萨斯UX的低价定位其实是个明智的选择，否则只怕难以在紧凑型SUV这一细分市场站稳脚跟就沦为“冷门精品”了。

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说说我的观点吧！

在2018日内瓦车展上，雷克萨斯全新SUV车型UX高调亮相，引来了众多消费者的密切关注。该车定位低于NX，和目前在售的CT200H同属雷克萨斯产品线末端产品，也就是雷克萨斯品牌的入门车型，价位应该在25万上下区间，我认为很难达到楼主说的20万。我说说具体原因：

1、UX肯定是针对宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3研发的。但又不同于上面3款车，UX是跨界车，很巧妙的开辟了自己的市场，避免与BBA正面竞争，就现在的市场环境来看，雷克萨斯UX与同时期亮相的宝马X2的产品定位相似。

2、UX基于Lexus GA-C平台打造。GA-C其实就是雷克萨斯全球构架下的C平台，属于TNGA平台的一个分支（即TNGA-C），同平台的还有丰田的C-HR、Auris、普锐斯等车型。大家看下车身尺寸和轴距，可以看到，UX与丰田C-HR（丰田奕泽）轴距完全相同，所以我猜测它们是同一个平台。与C-HR的差价在10万左右，[_a***_]很符合丰田与雷克萨斯的定位，类似还有凯美瑞和ES，汉兰达和RX。C-HR在国外上市后市场热度和销量都非常高，国内虽然还没上市，但我认为肯定会大卖的，这类车型设计前卫，很讨年轻人的喜爱

3、看UX的内饰设计，精致豪华，我觉得会以女性用户为主。类似Q3、GLA一样，大都是女生开的比较多！

4、动力方面，UX200搭载2.0升自吸发动机，UX250h搭载2.0自吸发动机+电机的混合动力，变速箱分别为Direct Shift CVT /和E-CVT。最大马力：170匹 / 178匹。

个人认为雷克萨斯UX在中国的销量应该会很不错，会给Q3、GLA带来不少冲击，跨界设计，精致的外形和内饰，全系进口，还有混动版，很有可能会成为雷克萨斯下一个增长点！

以上是我的观点，不对之处欢迎指正！

丰田汽车的雷克萨斯品牌这次在日内瓦车展上推出了一款UX车型，这款SUV车型定位与紧凑级别的SUV车型，与奥迪Q3和奔驰GLA是最直接的竞争对手，我们也获得了一组该款车型的实拍图，下面就与大家一起分享一下。

这款雷克萨斯的新款SUV车型使用了硕大无比的丰田特质纺锤型前进气格栅，中网是由密度较大的炭黑色特殊材质构成，既美观又坚固，不过有密集恐惧症的不建议长时间观看哦😄锋利无比的大灯组非常犀利，高挑的灯眉有效的提高了这款车的颜值，非常耐看。

车身侧面就没有前部设计那么激进了，是标准的SUV车身造型，只是宽大的轮眉黑色装饰件让这款车看起来强壮无比，彰显着这款SUV产品的越野本质。

尾部设计来看，可以说与车辆前部的设计前后呼应，贯穿式的尾灯由全LED构成，点亮后的效果十分醒目，分层设计的尾部造型与下部后保险杠形成上下呼应，双边双出的尾气孔代表了这是一台运动之车。

内饰方面，全液晶仪表，多功能方向盘，条状中控大屏都是这款车的标准配备，红色的座椅和门板装饰是原厂选装件，还可以根据客户需求提供全黑和浅色内饰。

据悉，该款车型将使用一台2.0L自吸发动机作为主要动力，配合经典的CVT变速箱，这也是日系品牌最常见的动力组合方式，整体表现中规中矩，质量相对稳定。这样一款来自丰田雷克萨斯的紧凑级SUV车型，上市后还是非常有竞争力的，如果是你，你会选择这款车还是奥迪Q3呢？

丰田汽车的SUV，NX系列和RX系列，最低的价格是从30多万，直到60多万，甚至更贵的SUV车型也有。但是随着中小型SUV市场的火爆，雷克萨斯也开始不断推出更低端的车型，来抢夺这一市场。这次，它把自己的身段放的更低，开始耕耘20万左右的市场。

前段时间，雷克萨斯正式注册了UX200、UX250和UX260H三个型号，说明UX车型将在国内上市。

这一系列的车型，将定价在20万到30万的价格区间内，主要竞争对手的奥迪Q3和宝马X1。

动力方面预计搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，或许再提供一款混动车型。到时候，一定会有更好的节油表现。

如果是这个价位的雷克萨斯SUV，你会动心么？我是老李，欢迎大家关注我的头条号。