车子买suv还是轿车-车子买SUV还是轿车好
要是买家用车的话,suv和轿车哪个好些?
如果是作为家庭用车,到底是购买轿车好呢,还是SUV车型好呢?这确实是困扰着很多即将购车用户的问题。无论是轿车还是SUV车型都拥有着各自的优缺点。下面我们就一起来聊一聊作为轿车或者是SUV车型,它们各自的优缺点。
SUV车型,首先要说的是SUV车型是国内汽车市场当中最受欢迎的车型,没有之一!在我们的国产自主品牌哈弗H6诞生之前。SUV车型一直给人的感觉都是高高在上的。合资品牌的SUV车型,比如来自东风本田的CRV价格动辄二十几万。让很多用户望而却步!但随着哈佛H6的上市,一下子将紧凑级SUV车型的价格拉低到了10万元以内。并且国内的车企纷纷跟进!一时间国内汽车市场当中的紧凑级SUV车型于如雨后春笋般涌现。
并且这些车型都能取得非常不错的销量。这就说明SUV车型在国内的受欢迎程度。纵观我们的国产自主品牌,没有任何一家车企是没有自己的SUV车型的。因为谁都不想错过SUV车型这座金山。
好啦,扯得有点远啦,我们回到主题上来。在国内之所以如此受欢迎,正因为SUV车型拥有着高大威猛的外形,宽敞,实用的内部空间以及高通过性等优点!但是不可避免的,SUV车型由于其高大的车身以及超高的底盘设计,在操控性,燃油经济性上具有先天的劣势。安全性能也会打一些折扣!另外,相同配置和定位的轿车与SUV车型相比往往轿车要更加便宜,性价比更高!
如果是家庭使用,平时行驶的路况又比较好。在相同预算的情况下,建议购买轿车更加划算!相同的价格,您可以购买到和配置更高,燃油经济性更好!空间更加舒适实用的轿车。以20万元为例,我们可以购买到合资品牌的紧凑级SUV车型,有来自丰田的荣放。但是若以相同的价格我们则可以购买到相同品牌的中级轿车,第八代凯美瑞,其拥有更高的配置,更长的车身,更加宽敞,实用的内部空间以及更加优异的操控性能,底盘舒适度和行驶质感也更为高级!
轿车好。
第二,同一价格,SUV比轿车小一个级别,空间小。
第三,SUV重心高、坐姿高,驾乘舒适性差。
第四,SUV盲点多,安全性差。
现在的道路交通条件都非常好,完全没有必要购买SUV。通过购买个大配置多而价格便宜的SUV更不明智。
这要结合实际情况来定,预算多少,是否第一辆车,家庭成员组成,买车用途等等,农村的话我个人建议家用买越野车,空间大,底盘高,装载能力更强,如今的国产suv也很有竞争力,性价比很高,可能除了舒适性和稳定性其他方面和合资车旗鼓相当,十几万更推荐购买国产,如果城市用车,家用推荐轿车,舒适性相对更好,停车方便,油耗相对更低(跟驾驶习惯和车况有关),我个人而言推荐suv,以后换车的局限性更小!
suv和普通轿车是两种完全不同的风格,所以买什么样的车,很大程度上跟个人的喜好有关.轿车坐起来比较舒服,SUV底盘高适合出去旅游。可装行李多,SUV在空间上还是有优势些。轿车底盘低,通过性稍差些,但相对来说乘坐更舒适.另外价格上来说,同等配置的车,SUV相对来说要贵一些.
如果是人生第一辆车,预算又不够充足的情况下,建议选择轿车。因为同价位能选到的轿车比SUV要高一个级别,配置也更好!比如预算15万,可以买到合资中型轿车和一些国产中大型轿车了,而SUV,则只能买到合资小型SUV和国产紧凑型SUV;如果有充足的预算,当然SUV更好!紧凑级以上的SUV放倒后排座椅就可以睡觉,车震必备,谁用谁知道!归根结底还是要看你的预算,25万预算的话,建议选SUV!
新手更适合买SUV还是轿车?为什么?
换车周期短则建议SUV·反之建议选择轿车
人生的第一台车应当选择轿车还是SUV?这是个值得思考的问题。
因为第一台车总能决定后期换车或增加车辆的车型规律。如果换车周期短则建议选择SUV,想要知道原因吗?其实原因很简单,那[_a***_]使用SUV之后可以发现其他车型的突出优势,对于这种车型也很难再有什么***喽。Sport utility vehicle是SUV的缩写,其概念为运动型多用途汽车;初期的多用途主要指越野能力和大空间,是相较于旅行车的功能升级(SUV原型车就是旅行车),现阶段的SUV只剩下大空间这一个优点了。
第一台SUV使用的还是纵置四驱系统,这是一种有相当越野能力的驱动系统;而随着汽车也来越追求轻量化节油,这种车型开始使用基于前置前驱架构打造的横置四驱,特点简而言之是通过取力器从变速箱直接获取动力,通过限滑差速器进行分动。这种结构的分动稳定性不是很高,用于越野是不太靠得住的;可以说使用同类型四驱的轿车的通过能力都不比SUV差了,前驱车的通过能力则与轿车相同。
一种看起来像是越野车但却没有越野能力的车型,它的卖点究竟是什么呢?貌似就剩下足够大的扩展载货空间了,只是家庭用车会频繁的载货吗?想一想吧。
SUV车型在没有了越野能力之后,剩下的基本都是缺点。
- 重心高操控差
- 质量大油耗高
这是最突出的两个缺点。
SUV保留了越野车的车型特点,车身高高大大,但重心和质心当然也会随之升高;重心的高度是转弯时侧倾程度的重要决定因素,侧倾程度过大则容易造成车辆侧滑失控,所以这种车型没有驾驶乐趣,开起来会感觉有些笨拙。其次则是过大的车身自然要用更多的钢材,同样为紧凑级或中型尺寸,SUV总能比轿车重数百公斤;而车身每增加100kg,百公里耗油量即可提高0.5L左右,能否接受偏高的油耗是决定是否选择它的主要因素,当然如果就喜欢这种车型则另当别论。
1、ORV·off-road vehicle,释义为越野车。
这种车型的外观特征与SUV基本相同,但却会使用纵置分时四驱或全时四驱,脱困能力会强得多;其次还会用高强度的非承载式车身,在崎岖路面频繁扭转冲击也不容易变形——SUV用的是承载式框架车身,强度不够高的,如果真当作越野车使用则车身必然出现强度无法修复的变形。所以即便越野车的油耗还要略高一些,真喜欢这种高大威猛的车型也应该一步到位的选择ORV。
2、MPV·multi purpose vehicle,释义为多用途车。
这种车型也叫做商务车,实际也是以旅行车为基础的改型车;它的特点是车头短小、车身很大,大车身带来的是充足的驾乘空间。同样为七座布局的MPV多使用223的布局,中排独立座椅和后排联排座椅的空间都很充足;而相同长度的SUV多使用232布局,第二排座椅空间相当于MPV的第三排,第三排基本没有什么空间、只能偶尔应急乘坐。
综上所述,SUV相比上述两种车型有很大的不足,只是中和了这些车型的特点,但“中等标准”也等于没有一项是突出的;所以此类车型开起来会感觉没有什么感觉,用四个字评价就是“平淡如水”,只是个最普通的工具车型。还想要选择它吗?
“别人说”的结论一般很难真正取信,如果对这种说法存疑的话,第一台车还是选择SUV比较好,这样就能发现其他车型各自的优点,再选车也就不会迷惑了;至于轿车的优势应当无需赘述,特点就是重心低、操控好、能省油,驾乘空间也不比同级SUV小哦。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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