新轿车磨合期时速多少 超跑合适-新轿车磨合期时速多少 超跑合适呢

摘要： 本田摩托车nc700最高车速多少？超级跑车有磨合期吗？新奥迪三厢a3能跑多快？保时捷可以上高速吗？自动档怎么百公里加速？本田摩托车nc700最高车速多少？又一个只关心最高车速的。...

1. 本田摩托车nc700最高车速多少？
2. 超级跑车有磨合期吗？
3. 新奥迪三厢a3能跑多快？
4. 保时捷可以上高速吗？
5. 自动档怎么百公里加速？

本田摩托车nc700最高车速多少？

又一个只关心最高车速的。 NC700的定位是通勤型街车，说白点就是动力强些的买菜车，实用性很好，但极速不会很高，估计在200上下吧。 无论是汽车或者摩托，极速都不是唯一的指标，甚至不是非常重要的指标，因为无论排量、马力是大或小，谁都不会把自己的车子经常开到极速（哪怕是49cc的），既不安全也伤车。重型机车对于大多数人来说，极速只是个永远不会到达的数字，一台600cc的跑车都能上到270+，1000多排量的哈雷却只能到180。 一台车，比极速（功率）更重要的是加速能力（扭力）、刹车、避震、操控，这些才真正影响到你的用车体验和安全。

又一个只关心最高车速的。NC700的定位是通勤型街车，说白点就是动力强些的买菜车，实用性很好，但极速不会很高，估计在200上下吧。无论是汽车或者摩托，极速都不是唯一的指标，甚至不是非常重要的指标，因为无论排量、马力是大或小，谁都不会把自己的车子经常开到极速（哪怕是49cc的），既不安全也伤车。重型机车对于大多数人来说，极速只是个永远不会到达的数字，一台600cc的跑车都能上到270+，1000多排量的哈雷却只能到180。一台车，比极速（功率）更重要的是加速能力（扭力）、刹车、避震、操控，这些才真正影响到你的用车体验和安全。

最高时速为170Km/h，发动机本田 NC750使用了一台745cc双缸水冷发动机，并且采用了高效稳定的电喷供油，最大扭矩68牛米，马力最高可达54Ps。变速***用成熟的6挡-链传动，能满足骑友各类驾驶要求，通过本田的优化，使得动力输出和档位变换传动形成了一个有机整体。

油耗方面，在已过磨合期的情景下，实际测得综合油耗为5.9L/百公里。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为6.49L，高速油耗也比较低，实际测出只有5.36L。

超级跑车有磨合期吗？

超级跑车也会有磨合期。虽然这些车辆的发动机和变速器都经过了精心的设计和制造，但是在新车的使用初期，还是需要特别注意磨合期的使用方法，以避免对车辆造成不必要的损坏。
在磨合期，超级跑车的发动机和变速器需要逐渐适应彼此的工作条件。在这个过程中，应避免突然加速、急刹车或高速行驶，因为这些行为可能会导致零件过度磨损或故障。
此外，在磨合期，应该经常更换机油并检查冷却液，以确保发动机的正常运行。如果车辆有自动变速器，也需要经常检查变速器的油液并更换滤清器。
总之，超级跑车也需要磨合期，车主在磨合期内应该注意车辆的使用方法和保养事项，以确保车辆的性能和寿命。

不需要，高档车在出厂前已近全部经过发动机冷磨处理了，就是把发动机固定在工作台上用皮带带动发动机按不同转速模仿工作状态运转多少小时，使发动机出厂时就达到最佳磨合后的工作状态。

新奥迪三厢a3能跑多快？

我也有A31.4T的车，磨合期自己开没敢跑太高。但是上次我朋友，广州开大广高速去江西，测试速度210左右，稳稳的，真没压力。如果下坡可能更高。。但是上去210真不是那么简单，需要好几十秒慢慢提速上去，跟跑车肯定没有的比，秒个思域什么的就简单轻松了！

保时捷可以上高速吗？

可以驾驶长途旅行的。保时捷911可以说是跑车中最适合日常通勤用的跑车了，惶论帕美、卡宴、Macan等家用车型。至于法拉利，近年来已偏向在保持运动性能的同时，注重舒适性***，旗下的GT跑车Roma、Portofino、GT4 lusso都是注重舒适性取向的跑车，跑长途旅行也是没问题的。

自动档怎么百公里加速？

【导语】汽车的百公里加速几乎是每一款车都会原厂标注并且后期很多测评机构和网站都比较热衷于测试的一项数据，因为百公里加速的成绩可以直接反应车子的动力表现水平，也可以从正面反映出车子开起来爽不爽，对于汽车来说百公里加速在5秒内的话就是相对比较爽的体验，如果超市10秒的话就会感觉到动力可能不是很够用，一些超级跑车的百公里加速可以到4秒甚至是3秒一些，这种给人的推背感就是非常强烈的了。那么对于题主提出来的这个问题自动挡的百公里加速应该怎么操作，我们来简单讨论一下。

自动挡由于是波箱自动控制加减档，这样的话对于百公里的加速而言，会和变速箱的[_a***_]逻辑有一定的关系，如果是用自动挡测试百公里加速，首先要做的准备工作就是把车子的可以设置的地方全部设置成运动模式或者是赛道模式，这样就可以让换挡的逻辑变得更加有利于加速，表现为要在发动机转速提升到动力峰值以上的时候才升档，这样才会把发动机的动力全部发挥出来。

即便是没有设置动力模式的，也要把档杆拉到S档模式，这样子的话车辆的转速会攀升的更快，换挡的转速也会更高，在车辆的设置都准备好以后，就可以开始起步了：首先挂到行驶挡位上，然后同时踩下油门和刹车（刹车踩死，油门踩到底），这个时候一些车辆的电脑为了保护波箱，即便是油门踩到底的时候转速也会控制在一定的转速下，譬如3000转/分钟。

同时踩下油门刹车转速起来以后，测试开始的瞬间把刹车踏板放开，这个车子就会像一支箭一样弹射出去，一些运动车型譬如日产GTR还有保时捷911还会有系统控制的弹射起步，可以开启弹射起步以后电脑***控制刹车和油门，这样子就会有更快的加速体验。

弹射起步以后，就可以看时速到达100km/h的时候需要花费多少的时间，一般来说会有自动记录的仪器，是根据GPS来测试速度，在一系列起步操作完成以后，就会自动显示0~60、0~100等等这些速度区间的加速时间是多少，这样得出来的成绩一般都是比较准确的，如果靠肉眼看着速度表来判断，再用手按下秒表的话，这样人工的一系列的操作下来，就会有比较严重的误差。

总而言之，对于自动挡车辆的百公里加速，如果不是测评的话，对于自己的车辆我个人是不建议经常刹车油门一起踩死弹射起步的，因为这样做一个是比较伤车，还有一个也会浪费很多不必要的燃油，在正常行驶的时候偶尔踩个深油门下去还是可以的。

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