二手车价钱 轿车能买吗-二手车价钱 轿车能买吗现在

摘要： 17年朗逸二手车5万能买么？9万多买个二手宝来划算吗？现在二手车一万左右，靠谱可信吗？买二手车好不好？想买一款二手小车，方便市区代步，高尔夫怎么样？适合买二手的吗？有人说“成年人，...

1. 17年朗逸二手车5万能买么？
2. 9万多买个二手宝来划算吗？
3. 现在二手车一万左右，靠谱可信吗？
4. 买二手车好不好？
5. 想买一款二手小车，方便市区代步，高尔夫怎么样？适合买二手的吗？
6. 有人说“成年人，最好不要买二手车”你怎么看？

17年朗逸二手车5万能买么？

2017年的大众朗逸二手车，5万元的价格还是比较合适的，可以购买。

大众朗逸车型是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型采用了比较多的本地化设计方案，所以在国内的二手车市场和新车市场上，销量都是非常不错的，2017年的车型使用了4年的时间，5万元的价格属于一个比较正常的价格，值得购买。

9万多买个二手宝来划算吗？

9万多的价格购买一台二手的大众宝来车型还是非常划算的。

大众宝来是大众公司推出的一款经济型家庭轿车，在国内市场上生产销售的很多年，口碑一直以来都非常不错，无论是舒适性还是操控性表现都非常的好，二手市场上大众宝来车型的保值率一直以来都是非常高的，9万多的价格可以买到一台车龄在三年以内的车非常划算。

现在二手车一万左右，靠谱可信吗？

这要看你选择的什么车了，你要说买个年限近的迈腾 栽

一万左右，能买什么呢，买国产车，10年以上的很多车型都是万把块钱。

买合资车 一万块钱，那就得是15年以上的车，而且车况一般的。比如现在一个07年的马六，也得一万大。

只要不贪便宜，就想花一万买个能够遮风挡雨的车，就没问题。

要是想着 一万块钱 买配置，买品牌，买空间大， 那是不可能的。

就算真有这种车，你敢要吗？

现在二手车一万左右，靠谱可信吗？我的回答是不靠谱。从你的提问和详细补充来看，大概猜到了你是想入手一台二手的轿车，作为代步车，而不是一台二手货车。

请问，是不是刚拿到驾照，双手总想过把瘾呢？当年的我也是一样，这挺好的，有追求才有赚钱的动力。不过我要告诉你的是，等你开了几年车之后，你就不想碰方向盘了，坐车多舒服啊，哈哈。

至于一万左右的二手车能不能买，作为曾经更换过两台车，驾龄超过15年的我，我的回答是不要去考虑。理由如下：

trong>二手车的维修费用你无法想象。

一万多的二手车，里程应该超15万公里了吧，告诉你，小毛病不断事小，最怕是三大件（发动车、底盘、波箱）特别是发动车有毛病，不要相信带上专业的人开一遍就能看出问题来，到你要维修的时候你就知道有多后悔、有多贵了。

年检麻烦

一万多的二手车年限肯定不小，一年两检既费时费力又费钱，何必呢？

内饰配置差

十几年前的车内饰及配置都落后了几个时代，当你开着你的老爷车接女朋友时，你就会羡慕旁边人家的车的大电子屏、语音控制等等新功能了。

我的建议

我忠恳的建议是买新车。如果确实经济不允许，你可以考虑入手国产入门级车，比如长安欧尚、吉利等，首付也就一万多，有些甚至零首付，但要注意，办贷款买车一定要选五大行或汽车厂家自有机构去办，千万别选网贷或第三方金融公司。

以上就是关于一万元的二手车能不能买的回答了，希望能帮到你。我是@孤芳自赏568，欢迎在评论区留言指正。

买二手车好不好？

个人觉得二手车销量将来会超过新车销量

从你提的问题来看买二手车至少你是不拒绝的 我觉得二手车具有以下几个方面优势

1.可以花新车三分之二的或一半的钱买到一台三年左右的准新车 省去不少钱

2.保值率会比较低 新车往往头三年贬值最多 入手后不存在大的亏损风险

3.车是交通工具 上路就有风险 难免刮刮碰碰 要是新车就会比较心疼 二手车则没那么所谓

4.新车一般都会有比较大的异味 甚至有害物质 经过长时间二手车就没有难闻的气味了

希望以上能帮到你

国内二手车很混乱的，竞争混乱很难捡到便宜，而且竞争不充分，车况正常的车价格也下不了。这几年发展的比较好的反倒是高端车，你买一辆靠谱的法拉利比买一辆靠谱的大众容易的多。

在宏观上说。二手车虽然便宜，但是内行买便宜，外行就看运气了。买二手车1、看手续真***和手续内容（是不是本地牌照，登记日期是什么时候，和[_a***_]是不是相同等等） 2、看车辆的使用状况（公里数、有无交通事故、是否按时保养等等） 3、看车的价格，了解和新车的净车价格差多少，还有看看检车到什么时候、有没有保险等等。这都是要注意的。

新车买起来 花费比较大，同时车又是一个消费品

按效益来讲 还是二手车划算

1、经济实惠 2、折价率低 3、刮碰不心疼 4、零件好配 5、选择余地大

想买一款二手小车，方便市区代步，高尔夫怎么样？适合买二手的吗？

首先，高尔夫这车是不错的，“小钢炮”的名字不是乱叫的。高尔夫1.4T的动力在市区高速都够用，油耗也很经济，空间也大。高尔夫是大众的灵魂车型，在内饰做工上也很精细，中控台也是***用软质材料手感不错。地盘有足够舒适性但也不失韧性。

大众DSG变速箱也许是它的让人更多担心的地方，不过现在基本都是用湿式双离合变速箱了，相比干式要很多。

购买二手存在一些风险，因为会有很多黑心的商家以次充好。像事故车、泡水车拿来当好车卖。所以卖二手车的时候要找个动车的朋友陪同，要多检查多试！

没有大问题的二手高尔夫还是比较值得入手的！

以上是个人观点，希望对你有帮助！

有不同见解欢迎留言交流！

有人说“成年人，最好不要买二手车”你怎么看？

准确的说法应当是“新手或预算有限则不建议选择二手车”

常见的说法：

1.新手司机该买一辆二手车练手，刮刮蹭蹭、磕磕碰碰的不心疼。

2.预算有限该买一辆二手车来开，买的便宜、卖的时候折损更低。

这两个说法对吗？

个人认为是错误的，当然如果我也是二手车商则会表示赞同，在商言商，底线就不用太高了嘛；新手司机其实最不适合选择二手车，理由很简单，因为车辆的故障率会远高于新车，车况也无法保证。似乎所有的车商都会说自己的旧车是“无事故家用车”，车况好的一塌糊涂，比新车还要划算；可实际上这些车里却有很多事故车、泡水车甚至切割焊接车，在驾驶过程中会出现各种各样的问题。

二手汽车市场缺乏监管，行业毫无“自律”概念，这是不建议新手选择旧车的核心因素；经常说二手车市场“很江湖”，因为从事这个行业不需要掌握过多的专业技术，能说会道、开过几天车的都能干，只要扯谎不脸红就有“晋升空间”。店大欺客、江湖气息、缺乏职业素养，这是最突出的特征；虽然这话肯定会让二手车贩子不高兴，但这就现在的真实情况。

新手在这种不够规范的市场中选择汽车，想要选到真正省心的车会非常难；而且近几年在二手车市场热度最高的合资汽车普遍问题较多，常见的问题包括发动机漏油、烧机油或共振异响，发动机机油乳化或增多，变速器故障率高且使用寿命短等（CVT与干式双离合变速器为主），这些车即便是真的没有事故记录，选来后要面对的也是高成本的维修投入。此类车辆的车龄大多比较短，更换周期的缩短当然是因为车辆品质太差，而这些“驴屎蛋子外面光”的新车很容易后的新手司机的认可。

尤其是一些进行网约车黑营运的车辆，这些车从外面也是看不出来问题的。

预算有限不该买旧车吗？

答案是当然不应该！因为旧车大多都已经超过三包期了，燃油车的三包期多为3年或6万公里。超期之后的车辆出现任何质量问题都只能自费维修，而这些车的故障率却不低，有些存在通病的核心总成很有可能要更换，更换的费用动辄数万元……这就是选择二手车可能要承担的代价，能接受吗？

现在的新车消费门槛已经相当低，全新微型代步车的最低起售价已经不足3万元，车况好一些的二手车也得这个价格；小型、紧凑级的轿车和SUV起售价只是5万元，其中还有些品质不错的选项，为什么不选择这台车。新车在三包期内用车不需要有什么担心，即便出现一些故障，维修换件都是免费的；新车的故障率也会远低于旧车，极少会出现影响驾驶安全的情况，所以对于新手而言反而是更稳妥的选项。

最后需要了解的是车辆的投保问题，有些车龄较高的旧车很难投保车损险，三者险甚至也会被限制标准，座位险可能无法投保；原因是这些旧车的“零整比”很高，其概念是车辆的价值不高，但用零件攒一台车出来的成本会比车价高2~7倍不等。旧车的价值已经很低，***设评估价值是两万，开着这台车怼了且怼的比较严重，修车的费用可能要几个两万……不接受报废就只能维修，可是保险公司却无法接受，于是就会开始扯皮。

所以很多旧车都有“投保难”的障碍，新手司机没有解决这些问题的经验，选择二手车只会很烦心；新手还是建议选择新车，驾驶安全有保障才是最重要的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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